關閘巴士總站明重開 1.7億翻新優化設施 增防洪能力改善空氣

【本報訊】耗資一點七億元大翻新的關閘地下巴士總站本周六重開,首階段將有 十三條巴士路線途經或作為總站。經歷過風災,整治後的巴士總站新增防洪設施和加裝水泵,增加排氣和換氣次數,改善空氣質量,電力機組等設施搬至地面,以防浸毀。建設辦表示,目前仍有少量的防洪工程需完善,預料明年三月可完工,不會影響關閘地下巴士總站重開。

交通事務局及建設辦昨日向傳媒實地介紹關閘地下巴士總站重開安排,首階段將有十三條巴士路線使用,用作 1、3、10、25、25B、AP1和 MT4共七條巴士線的總站,途經的巴士有 17、27、30、34及 51A、3X就會在關閘地下層落客,上客維持在關閘馬路,其餘因關閘地下巴士總站改善工程調整的十一條巴士路線則維持現有安排。交通事務局交通管理廳運輸管理處代處長何振濤表示,交局會在總站重開初期安排工作人員現場指示巴士路線安排,巴士公司亦會作出相應安排。

關閘地下巴士總站整治工程費用約一點七億元。交通事務局表示,經優化後的關閘地下巴士總站新增防洪設施和哺乳室,並設有三個封閉式冷氣候車區和二個開放式候車區,亦優化通風及排煙、消防、電力系統和排隊設施,同時提升車長休息空間。

建設辦土木工程師杜陽陽表示,整治後的關閘地下巴士總站新增了防洪設施,包括在入口處加建約一點五米高的鋼筋混凝土防洪牆,安裝可拆除的防水閘門,並加裝水泵。他稱,目前仍有少量的防洪工程需完善,預料明年三月可完工,不會影響關閘地下巴士總站重開。

杜陽陽又稱,整治工程完善站內的軟硬件設施,包括玻璃候車區、辦公室和廁所等,天窗擴闊三平方米,每條行車道的排氣和換氣次數由過往每小時十次提升至現時每小時十九點二次;站內的基建系統升級,電力機組等設施搬至地面,以防浸毀。

關閘巴士總站設有冷氣候車區.jpg 關閘巴士總站內之車長休息室.jpg 交通事務局向傳媒介紹相關巴士服務安排.jpg