流感疫苗免費接種今擴展至全澳居民

流感疫苗免費接種今起擴至全澳居民

流感疫苗免費接種今擴展至全澳居民

【本報訊】二零二一至二零二二年度流感疫苗免費接種計劃自九月二十日開始至今,已為超過五萬七千多名高危人士接種。為了進一步擴大社區免疫屏障,並更好地利用現有餘下的流感疫苗,衛生局今日起將計劃擴展至全澳居民,接種者年齡需為六個月或以上。衛生局表示,對於仍未接種新冠病毒疫苗的人士,建議優先接種新冠病毒疫苗後,才接種流感疫苗,並請注意兩種疫苗之間需至少相隔十四天。

為方便居民進行網上預約,以減省輪候時間,及避免各衛生中心或衛生站出現人群聚集,衛生局今日起開放“流感疫苗接種預約系統”供居民網上預約登記,居民可透過該系統預約由十一月二十二日開始的接種日期。

除網上預約外,居民亦可在今日(二十二日)起通過電話或親臨各衛生中心/衛生站進行預約,網上或親臨預約者將在預約完成後收到預約便條,所有已預約者在預約接種日的前一天將收到手機短訊提示具體接種日期、時間和地點。澳門居民亦可前往仁伯爵綜合醫院接種站、與衛生局有合作協議的鏡湖醫院接種站、科大醫院門診和美的路工人醫療所接種。接種當日,居民須出示澳門居民身份證、衛生局使用者卡號碼(俗稱金卡號碼)及流感疫苗接種記錄卡(如有),經醫護人員評估沒有禁忌症後,即可接種流感疫苗。無衛生局使用者卡號碼人士可聯絡住址所屬衛生中心辦理,流感疫苗接種記錄卡在接種後將即時發給接種者。

衛生局強調,接種流感疫苗是預防流感最有效的措施,孕婦、幼兒、長者、慢性病患者等在感染流感病毒後較易產生嚴重併發症,甚至死亡;尤其目前外地新型冠狀病毒肺炎疫情仍然十分嚴峻,而秋冬季是呼吸道疾病高發季節,接種流感疫苗能有效降低新冠肺炎疫情與流感爆發疊加流行的風險,減少有機會因雙重感染帶來的嚴重後果。為保障高危人士的健康,衛生局呼籲高危人士每年應在流感高峰前,儘早接種當季的流感疫苗。

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難能可貴

一年一度的澳門大賽車曲終人散,在新冠疫情影響下,今屆賽事與去年一樣只舉行三天,規模同樣不及疫情前,少了世界級賽事,入場觀眾數量也受影響,不是以往般座無虛席。不過,大賽車似終是澳門一大傳統活動,還是有一定的捧場客。賽事首日,訪澳旅客達三萬五千人次,數字是近期最佳,反映出大賽車有一定吸引力。在疫情之下,仍做到這樣的效果已算不錯,起碼見到人氣,未至於太過死寂,對於旅遊城市而言,相當重要。

在疫情困擾下能舉辦大型活動,實屬難能可貴。賽車場內氣氛好壞,見仁見智,但賽車界乃至車迷一定高興。至於付出可能比獲得的少,這點很難以表面情況來衝量,最重要是能保持住一個運作狀態,對本澳旅遊業始終是好事。從商戶反映大賽車吸引旅客來澳,人流增多,生意有所回升,可見一斑。然而,大賽車結束後,旅客數字能否仍保持上升之勢才是重要。三萬五千人次是否曇花一現,還要看疫情往後如何發展。

若以過去一週日均訪客兩萬六千人次,實在無值得高興的地方。由於防疫需要而限制通關,間接影響旅客來澳意欲,叫人無奈。今年如下日子,本澳尚有一些活動舉辦,希望能承接大賽車之勢,繼續吸引旅客來澳歡度節日,感受不同的氣氛。好消息是,內地最近一波疫情得到控制,專家認為已進入尾聲,雖然短期內未必對放寬通關措施有太多影響,加上歐洲疫情再度升溫,仍要小心,但對於明年能否有一個好開始則是關鍵。

山草

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歐陽若曦戰車連夜搶修_趕及出賽奪GT盃冠軍

社會文化司司長歐陽瑜為澳門GT盃頒獎

【本報訊】澳門GT盃決賽,在首回合撞毀戰車的香港車手歐陽若曦,經車隊工作人員連夜搶修,成功趕及出戰,昨在比賽大部份時間領先下,加上安全車由第八圈帶領至餘下一個圈恢復比賽,歐陽若曦最終順利率先衝過終點奪得冠軍。

九十五號香港車手歐陽若曦前日的首回合賽事中失控撞車,戰車損毀嚴重,車隊連夜進行搶修,趕及昨日戰決賽,排第二位起步的他,開賽後在在文華東方彎已超越首位起步的三十三號中國車手葉弘曆,並一直領先,葉弘曆緊隨其後,更不時向歐陽若曦施壓,但始終未能反超前。期間出現多次意外,多輛壞車停留在賽道上,至第八圈,大會出示黃旗,由安全車帶領下繞圈,並清理賽道,在剩餘一圈時恢復比賽,歐陽若曦最終順利放離對手率先壓線,贏得冠軍,亞軍是葉弘曆,季軍是羅開羅。

歐陽若曦時隔多年再奪澳門GT盃冠軍,他受訪時形容開心激動,因為來澳作賽要隔離,前日比賽又撞毀戰車,所有人都認為沒有可能趕及修理,感謝車隊人員連夜將車修好,到決賽出車前十秒才安裝車胎。歐陽若曦稱,因戰車沒有時間調教,很難駕駛, “一邊推頭另一邊甩尾”,而後方車手亦給予很大壓力,但安全車出動能避免輪胎消耗得太快。

亞軍的中國車手葉弘曆在記者會上稱,歐陽若曦有偷步嫌疑,亦被對方戰車漏出的油噴到,阻礙視線。歐陽若曦則表示,沒有留意自己戰車是否漏油,又稱自己無可能偷步,看到紅燈熄滅便起步,當時與葉弘曆一同進入第一個彎。

另外,大灣區 GT盃,八十八號中華台北車手張嗛尚尾率先衝線贏得冠軍,賽事起步後,上屆亞軍張嗛尚毫無壓力下由頭帶到尾首先衝過終點,至於在首回合因未能完成賽事的三十六號中國車手謝安雖然排在尾位起步,但愈戰愈勇,賽至第四圈時已爬升至第二位,並一直保持到最後,在拋離後車近一分十三秒衝線得亞軍。排第三起步的七十九號香港車手莫梓諾雖然不斷受後車施壓,但仍然守得住,以第三名衝線得季軍。

歐陽若曦戰車連夜搶修 趕及出賽奪GT盃冠軍

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四級梁瀚昭成功衛冕_東望洋大賽峰迴路轉

四級梁瀚昭成功衛冕 東望洋大賽峰迴路轉

【本報訊】澳門大賽車昨日煞科,四級方程式壓軸登場,十一號本澳車手梁瀚昭成功衛冕,大幅拋離對手奪得冠軍。另外,東望洋大賽,三十六號中國車手張志強在峰迴路轉下奪得連續第二年冠軍,其隊友、一直領先的馬青驊在最後一圈爆呔,只能捱回終點保住第三名。

壓軸上演的四級方程式大賽舉行前,行政長官賀一誠在社會文化司司長歐陽瑜等人陪同下到賽場主持起步禮,並為醒獅點晴,與大賽車組委會成員及參賽車手握手。起步儀式後,賀一誠到觀眾席觀看比實。

四級方程式大賽共進行十二個圈,排頭位起步的梁瀚昭起步後順利帶出,並由頭帶到尾,以壓倒性姿態首名衝線獲得冠軍。排第二起步的另一名本澳車手、八號的鄭穎聰曾於首圈嘗試超車但未成功,在賽至第五圈,賽會指鄭穎聰偷步,要判罰進入維修站再返回賽道,鄭穎聰跌至第三位,被十七號中國李思程超前。鄭穎聰能於第八圈時反超前李思程重回第二位,但仍然慢梁瀚昭二十四秒五十三衝線得亞軍,李思程得季軍,使今屆賽果與上屆賽事相同。

另外,東望洋大賽十二個圈決賽,排頭位出賽的三十三號中國車手馬青驊起步順利,但賽至第五圈時,被二名隊友、三十六號張志強和十二號王日昇超前,一度跌至第三,馬青驊力追,在第九個圈時反超前兩名隊友,重新升上首位,但在最後一圈,馬青驊的戰車懷疑有問題,車速明顯收慢,張志強再度反超前並率先衝線,另一名隊友、十二號的王日昇亦因爆胎未能完成賽事。二十八號香港車手盧思豪得以第二位衝線得亞軍,馬青驊的戰車捱回終點前幾乎被其他車追過,最終都能以近零點七秒之差,力壓十七號中國車手楊小偉搶先衝線得季軍。

中國車手張志強連續兩年奪得澳門東望洋大賽冠軍,隊友馬青驊因為爆胎險獲季軍。張志強認為運氣好,形容奪冠心情複雜。獲得亞軍香港車手盧思豪,在賽事中曾跌至第六位,他稱自己放開心情保持節奏比賽,做好車胎管理,最終幸運地比去年更上一級頒獎台。

賀一誠與四級方程式大賽參賽者握手

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前世今生(續集)

前世今生(續集)

上期我分享了我看過《三世書》的經驗。

收到了不少讀者的聯繫,問我會看《三世書》嗎?或者還有其他相關經驗?等

謝謝各位的回覆~首先,《三世書》本人並不會看,因為就算我知道上一世是甚麼,也改變不了我現在的生活,所以也不用為此探究和學習,而且《三世書》說的事只能當故事聽聽~因為我覺得我看的那個師傅也加了八字去看,所以之後聽的跟八字沒分別。另外,我有其他客戶和朋友都有去看過,有一個說他/她前世是“武則天”(中國歷史上唯一的女皇帝,因執掌君權而得到正史唯一承認的女皇與女性太上皇。武氏是唐高宗的皇后、武周開國皇帝,當代稱則天后,或武后,後代通稱武則天。)但現今是一間時裝店的老闆娘。所以大家不用太過執著前世是誰呢~

但本人能看到你和今世的人前世是甚麼緣份、今生認識?還是前世早已識?今世你們的因果等。

我接過的前世案子多數都反應在情侶/夫妻關係上。因為今世怎樣才做到夫妻呢?其實你和伴侶之間的緣份上天早已注定,分別為六大關係:榮親、安壞、孽胎、危成、友衰和命之。

預告:(下期就我會分享這六大關係是甚麼、怎樣分別你和你的另一半是甚麼關係?)

文/ helenacheng

2021.11.22

風水命理師簡介:

由2012年從事命理事業,

包括 : 塔羅占卜、生命靈數、紫微斗數、八字五行、姓命學、擇日、風水(陽、陰宅)等。

因工作關係經常逗留中國內地、馬來西亞、韓國、葡國等。

– 曾在網絡雜誌及週刊連載塔羅、星座等專欄

– 獲網絡電台專訪及嘉賓

– 各地駐場命理師及講座經驗

– 現今在各地進行風水命理占卜工作

– 現任《現代澳門日報》玄學專欄作家

如有其他關於命理上的疑問

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