若危害國家或澳安全_特首可取消博企賭牌_中介禁止經營貴賓廳

若博企危及國安可被單方取消賭牌

若危害國家或澳安全

特首可取消博企賭牌

中介禁止經營貴賓廳

【本報訊】修改博彩法明確博企在本澳經營博彩的前提必須維護國家及澳門安全。法案文本提出,如獲發牌博企危害國家或澳門安全,又或不具備適當資格,行政長官可單方取消有關博企賭牌。同時,規範總賭枱數上限及每張賭枱年毛收入下限,若賭枱收益連續兩年未達標,可被削減枱數。

特區政府向立法會提交修改娛樂場幸運博彩經營法律制度法案。特區政府在理由陳述中指出,提出法案的主要目的是明確博彩經營法律制度,尤其包括經營幸運博彩必須是在維護國家及澳門安全的前提,促進澳門經濟適度多元及可持續發展,以及配合澳門打擊跨境非法資金流動及預防反洗黑錢的政策及機制。法案文本提出,如獲發牌博企危害國家或澳門安全,又或不具備適當資格,行政長官可單方取消有關博企賭牌。

修改博彩法在可獲發牌博企的適當資格中,增加多項規定,在競投牌照階段開始,特區政府已審查博企擁有百份之五或以上股份的股東、董事及主要僱員是否具備適當資格、博企有否存在可疑資金來源、有否與有組織犯罪集團的不適當交易等。

法案又建議規範娛樂場的經營規模,除規定了賭牌最多六個,批給期連延長不超過十三年之外,還會由行政長官訂定賭枱總量上限,以及每張賭枱每年的毛收入下限,若賭枱連續兩年毛收入未達下限,政府有權主動削減枱數。同時,定出一旦有博企未來不再獲得賭牌,需按商法典規定解散,但不適用清算期不超過兩年及可重新經營的規定。法案建議,若博企不再獲得賭牌解散,擁有博企百份之五或以上資本的股東、董事及行政管理機關成員均須對博企一切債務,尤其已流通的籌碼負連帶責任。

同時限制博彩中介僅可為一家博企提供服務,不得透過他人以其名義從事獲發牌的博彩中介業務,同時禁止博彩中介與博企以任何形式或協議分享娛樂場內的收入或承包娛樂場的專用區域,只能收取為博企推介博彩活動的佣金。

博彩中介的佣金建議採用職業稅一樣的就源扣繳方式,由博企協助政府收繳,稅率定為百份之五。行政長官可基於公共利益,最多五年內部份豁免博彩中介佣金,但不得超過百份之五稅率的四成,亦可扣除博彩中介部份推廣成本,尤其是交通運輸、住宿等。

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輕軌三線造價_料一百二十億

【本報訊】輕軌各線段陸續施工,其中媽閣線預計二零二三年尾或二零二四年初開通。運輸工務司司長羅立文表示,按照目前掌握的情況,輕軌媽閣線造價不會超過四十五億元;橫琴線亦不會超過五十億元,石排灣線約為三十億元。他希望公眾理解媽閣線不是獨立線,須連接氹仔線,需要時間掌握更多情況才可公佈更多營運消息。

羅立文昨日在立法會口頭質詢會上提到,輕軌氹仔線之前預算為一百一十億元,但實際只用了約一百零二億元,當中包含車廠、列車和系統費用,而東線則要等到有開標判標結果才會再講預算,否則怕”講咗到時又錯”。

議員梁孫旭口頭質詢徹查和問責輕軌電纜問題引致停運。羅立文表示,輕軌問題由輕軌系統供應商三菱重工負責,特區政府不需為輕軌電纜問題承擔責任,亦不需要“畀錢換電纜”;政府同時基於疫情期間輕軌乘客少,決定停運更換電纜,按工程進度,預料工程可在六個月內完成。

羅立文強調,輕軌問題是在營運後才出現,現今科技不斷進步,現在發現的不足,當初未必知道。羅立文又稱,無法保證不會再發生這類問題,但承認自己有不足之處,會盡能力和知識去處理,若要論及問責,他是責無旁貸。

他重申,輕軌氹仔線當初在營運前做的測試和驗收均沒有出現問題,當中亦有第三方機構驗收,形容程序做到足,無做錯無做少,亦沒有偷工減料。現時三菱重工正開展更換電纜工程,完工後有兩年的保養期。

被問到有關輕軌本地人才培養問題,羅立文回應稱,目前本地員工佔比約九成,希望爭取二零二四年更接近百份百。

輕軌三線造價 料一百二十億

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旅局連串賀歲活動_視疫情“兩手準備”

旅局連串賀歲活動 視疫情“兩手準備”

【本報訊】受疫情影響,近日訪澳旅客再次回落至一萬多人次。旅遊局局長文綺華表示,若珠海本週能控制疫情,相信可增加業界信心。目前仍不斷與衛生部門動態研判中,籌備中的賀歲活動會視乎疫情發展及貨運安排,有延期舉辦的“兩手準備”。

文綺華昨日受訪時表示,珠海疫情前來澳旅客數量介乎二萬多至四萬人次,本月十六日跌至約一萬人次,但前日回升至一萬六千多人次,現時未掌握旅客酒店退訂情況,但若珠海本週能控制疫情,相信可增加業界信心。

文綺華稱,旅局籌備在新春舉辦的系列活動,包括大年初一舞金龍,大年初三花車巡遊和三場煙花匯演,目前仍不斷與衛生部門動態研判中,會視乎疫情發展及貨運安排,會有延期舉辦的“兩手準備”。若活動需延期,或會延至二月較後日子。而新一期澳人食住遊原定希望農曆新年前公佈推行,至八月三十一日結束,倘在本月最後一週前公佈計劃,相信部份旅行團可在農曆新年開展。

她又稱,接獲零星旅客反映來澳旅遊返回原居地變黃碼,已透過衛生局向內地衛健部門反映解決問題。

另外,珠海於週日至昨日(十六日至十八日)連續三天全民核檢,珠海市委宣傳部表示,若一直在澳門,無法參加珠海全民核檢,在入境珠海時,粵康碼會變為黃碼,但對常住珠海的目前在澳人士已作出指定通關安排,若這類人士入境珠海變黃碼,應按要求登記,通關後須就近到全市二級或以上醫療機構的黃碼核酸採樣點受檢,根據實際情況開展一次檢驗或三天兩檢。未參與珠海全民核檢的人士,即使在澳門做過核檢,入境珠海時,粵康碼仍會變為黃碼。

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張司:五百公務員黃碼_不影響政府運作

【本報訊】鄰近地區出現新冠確診個案後,本澳至今有一萬多名黃碼人士,行政法務司司長張永春表示,現時約有五百名公務人員因健康碼為黃碼,按衛生局指引需自我健康管理,同時避免相關人員做公眾接待工作,盡量減少與市民接觸,亦需與同部門工作人員保持距離等。他強調公共部門正常運作,沒有因此受到任何影響。

張永春昨日透露,這五百名公務員涉及不同部門,當中市政署人員較多。他解釋或因“部門本身多人,黃碼比例可能都比較多”。他又強調,政府各部門會嚴格按照衛生局指引,呼籲市民減少非緊急和非必要公共服務,市民亦可選擇在一戶通辦理手續;他並呼籲私人實體也應循相關指引,合理安排健康碼黃碼人員的工作,盡量減少與市民接觸的服務。

張永春稱,傳染病防治法因二零零三年的“沙士”疫情而制定,雖然仍有完善空間,衛局亦有不斷檢討,但認為暫未需要立即就新冠疫情調整。他指出,特區政府整個防疫政策並非全部依賴傳染病防治法,亦有例如衛生局組織法等其它法律作支撐。

健康碼申報方面,張永春稱,傳染病防治法目前只對出入境健康申報有相關規定,對於本地場所健康申報未有明確規定和罰則,但認為目前更重要是如何推行市民遵循和配合防疫措施,達到全民防疫,並非要考慮推出處罰性措施。

至於進入公共場所需掃場所碼,張永春稱,衛局目前收到市民反饋良好,待有關操作完善和經各方評估在具備條件後,衛生局或考慮在私人場所推行掃碼。

被問及他本人是否已接種新冠疫苗。張永春稱,他已完成接種兩劑新冠疫苗,感覺良好,沒有不適。他解釋之前推遲接種是由於當時剛接受手術,按醫生建議延遲接種。

張永春:黃碼公務人員健康管理不影響公共部門運作

張司:

五百公務員黃碼

不影響政府運作

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不能忽視

Omicron在全球大爆發未有停息跡象,每日有數以百萬計的新確診數字出現。雖然感染該病毒後大多出現輕症,然而,各國仍未敢斷言可以視之為流感般看待,相反,苦惱於其傳染速度之快,難以掌控疫情。事實上,許多地方在未出現Omicron個案前已採取一定程度防範措施,結果還是被入侵,且不斷擴散,來不及堵截。對於一直緊守著的國家和地區,絕不能大意,哪怕是輕症,也會令局面大亂,甚至壓垮醫療系統。

現時鄰近地區疫情持續,珠海第二輪全民核檢雖均為陰性,但仍有新增確診個案出現,至今累計有十七宗確診,無症狀感染者一宗,而近日出現的個案中續有一至十歲兒童受感染。Omicron兒童受感染率對比Delta較高,這一點筆者已提過,絕不能忽視之。原因之一,之前本澳一名密切接觸者工作的托兒所,便有數十名幼兒需要由家長陪同隔離。要是兒童受到感染,相信也很難做到單獨隔離,對防疫並不是一件好事。

目前澳珠在收緊核檢要求下保持通關,風險不能排除。政府需要打醒十二分精神。而每日仍然穿梭兩地的澳門居民、跨境師生、外僱等也要注意安全。尤其青少和兒童接種疫苗率並不高,教青局也一再強調可選擇不回澳上課,黃碼學生更不應回校。現時各校快將放農曆新年假,待部份學校考試週結束後,相信有條件提早放假。提到疫苗接種,以下不知是好消息還是壞消息,有國家最新研究指出,即使接種第四劑新冠疫苗亦不足以預防Omicron。好消息的是,有國家正研製針對Omicron的專門疫苗。

山草

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