“馬鞍”未釀大破壞__撤離二千五民無傷

內港昨早出現水浸

“馬鞍”未釀大破壞 撤離二千五民無傷

【本報訊】颱風“馬鞍”掠過本澳,沒有造成嚴重破壞。民防中心表示,在八號風球期間錄得六宗事故報告,包括塌樹、石屎脫落等,無人受傷。橙色風暴潮警告生效之下,低窪地區共撤離逾二千五百人。保安司司長黃少澤感謝前線同事堅守崗位,以及市民對各項措施的理解和配合。

保安司司長、民防行動中心聯合行動指揮官黃少澤昨日總結應對八號風球工作時稱,民防行動中心接獲十六宗求助查詢,錄得六宗事故報告,包括塌樹、石屎脫落、窗門搖搖欲墜及海上分隔帶損毀事件,無人受傷。

在橙色風暴潮警告生效期間,低窪地區共撤離八千七百三十戶共計有二千五百一十四人,另有二百八十五戶共四百多人未有撤離,經部門評估後認為這些住戶身處的位置較安全,另社工局在颱風期間開放十六間避險中心,共有九十六人使用。黃少澤表示,根據氣象局預計,今次颱風“馬鞍”風暴潮最大增水時間與天文潮高位錯峰,水浸情況沒有預期嚴重,亦沒有對本澳水、電供應造成影響。

黃少澤稱,颱風“馬鞍”襲澳前,各民防架構成員和部門已及早部署協調各項工作,在預警階段已預早向居民發佈防風、防水浸的提示,同時亦舉行記者會公佈撤離安排,令市民及時做好準備。他並感謝前線同事的辛勤努力和民防架構各成員的堅守崗位,以及市民對各項措施的理解和配合。

颱風“馬鞍”昨日早上十時三十分在茂名登陸,本澳八號風球懸掛逾十二個小時,至昨日早上十一時起,改發三號風球。政府亦宣佈終止即時預防狀態。中午陸路交通開始恢復正常,友誼大橋、西灣大橋上層、嘉樂庇總督大橋,以及蓮花大橋在上午十一時開放通行,西灣大橋下層則會視乎車流量情況逐步關閉;三十三個低窪地區公共停車場亦陸續重開。至晚上六時三十分,所有風球除下。

改發三號風球後,巴士服務陸續恢復。早上十時許在關閘口岸附近巴士站,已有約一百人冒雨排隊候車,至十一時巴士準時到站,乘客陸續上車。期間有工作人員維持秩序,呼籲乘客排隊。

港珠澳大橋珠澳口岸恢復客貨運通關,大樓西停車場傍晚恢復正常收費;金巴昨日下午二時起恢復正常營運。受颱風影響延誤班次的乘客,可提前到達口岸遵照現場工作人員的指引統一安排乘車;橫琴口岸亦恢復辦理通關手續;下午一時起,兩地牌小客車經拱北口岸進出恢復單雙號通關管理措施。

室內核酸檢測站下午二時起亦恢復運作,八號風球除下後,關閘工人體育館核檢站、綜藝館核檢站等均有人在場等候。有受訪市民稱急於返回內地而到場核檢,打算在門外等到開門;亦有市民稱,到場才得悉核檢站下午才開放,認為應在改發三號風球隨即恢復服務。

內港客運碼頭往返珠海灣仔口岸的海上客運因颱風關係暫停,因兩地須檢查和跟進碼頭口岸的設施風後受損情況、進行船隻調度等,故昨日有關航線仍會繼續暫停,並於今日恢復營運,具體航班票務情況可向船公司查詢。

氣象局指“馬鞍”路徑偏西,水浸無預期嚴重。

賀一誠先後前往緊急疏散停留點、媽閣、下環、內港一帶、青洲自來水廠及筷子基等低窪地區巡視。

救護車接載居民前往避險中心

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風暴偏西天文潮錯峰_水浸嚴重度較預期輕

風暴偏西天文潮錯峰 水浸嚴重度較預期輕

【本報訊】颱風「馬鞍」威力不像預期。氣象局表示,雖然「馬鞍」最終增強至颱風級別,並於本澳以西約一百六十公里範圍掠過,但由於其移速較預期快,且整體路徑與登陸位置比預期更西,影響了風暴潮增水的強度,也使得風暴潮最大增水時間與天文潮高位明顯錯峰,兩項消減因素影響之下,導致昨日早上水浸情況沒有預期嚴重。

氣象局表示,前日晚上十時三十分發出本年度第三個八號風球,期間三條大橋的最大十分鐘平均風速普遍錄得八至九級,最大陣風達十級。隨著「馬鞍」於昨日上午逐漸遠離並減弱,本局於上午十一時已改發三號風球,並於傍晚六時半,除下所有風球。

氣象局解釋,一般而言,在本澳以西登陸的熱帶氣旋,為本澳所帶來之影響,會較本澳以東登陸的熱帶氣旋明顯。然而,「馬鞍」在移近廣東沿岸過程中,雖然增強至颱風級別,但由於南海北部垂直風切較大,加上「馬鞍」東北側受較乾之氣流影響,使得其東北側的雲雨帶發展受限,主要強雨帶集中其南側,而本澳位處其北側,由於雲雨帶結構不對稱,截至昨日上午十一時,八號風球期間,本澳各區普遍只錄得約十毫米累積雨量。

參考本月二十四日下午二時的風暴潮預報模式,大部份的輸出結果均顯示,「馬鞍」在昨日早上會引起水浸且有機會達到橙色風暴潮水平;同時,強烈熱帶風暴級別或以上的熱帶氣旋,若在天文潮高位的時段,於本澳以西二百公里內掠過,有機會造成最高超過一至一點五米的水浸。然而,雖然「馬鞍」最終增強至颱風級別,並於本澳以西約一百六十公里範圍掠過,但由於其移速較預期快,且整體路徑與登陸位置比預期更西,影響了風暴潮增水的強度,也使得風暴潮最大增水時間與天文潮高位明顯錯峰,在兩項消減因素影響之下,故水浸情況沒有預期嚴重。

氣象局預測今日本澳仍會受「馬鞍」相關雨帶影響,間中有大驟雨,稍後雨勢逐漸減弱。吹三至五級偏南風及有陣風。氣溫約為攝氏二十五至三十一度。

颱風期間,海關巡邏海面情況。

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風後加快清運垃圾_巡查渠網處理塌樹

【本報訊】在颱風“馬鞍”吹襲期間,市政署仍持續檢查及清理渠道、監察泵房運作,確保積水能有效排走,盡快紓緩水浸;於除下八號風球後亦立即派員加快清理市面垃圾及檢查各市政設施,減少對市民生活的影響。

為加快清理街道上的垃圾,清潔專營公司提前於“馬鞍”襲澳前已加緊收集垃圾,並於部份低窪地區放置環保斗,以應對風後產生的大量垃圾。在八號風球除下後,清潔專營公司亦加派車輛進行垃圾收集,額外增加五台垃圾車(共十三台)加快清理巿面的垃圾。稽查人員亦加強巡查街道垃圾收集設施,及時通知清潔專營公司跟進。巿政署呼籲,巿民不要將垃圾隨便棄置在街道上,應先棄置易腐壞的垃圾,並包好放在公共垃圾收集設施內,以免影響環境衛生,亦讓澳門清潔專營有限公司能集中清運,加快垃圾收集工作。

同時,市政署亦正派員檢查市政署管轄之綠化設施,評估其安全性。八號風球期間,共紀錄了七棵樹木在颱風中受損,當中有六棵斷枝、一棵倒塌,收集了約七百公斤倒樹柴枝。而市政署渠務人員和設備人員仍處於戒備狀態,並到各區巡查,持續監察各市政雨水泵房運作,包括檢查泵房內水泵、電動水閘、後備電源、遠程監察及遠程控制系統,確保泵房運作正常以及即時疏通受垃圾堵塞之雨水井。風球懸掛期間各雨水及污水泵房運作正常,受風暴潮及天文潮影響,部份低窪地區,如路環十月初五馬路及內港南一帶等均有出現水浸情況,但內港北並沒有出現水浸,反映內港北雨水泵房起到明顯排洪作用。

另外,隨着八號風球除下,市政署轄下對外服務設施如市政街市、各服務中心等亦陸續恢復開放。

緊急清理樹木斷枝避免阻礙交通

風後加快清運垃圾 巡查渠網處理塌樹

市政署加派人員巡查渠道

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一路向西

天氣不似預期,原本來勢洶洶,且增強至颱風級別的“馬鞍”,在快馬飛奔最終在澳門以南一百多公里掠過,並在廣東沿海登陸,期間八號風球懸掛足足十二小時,但未有帶來想像中強勁狂風暴雨,也沒有造成嚴重破壞。按氣象局解釋“馬鞍”移動速度較預期快,加上「一路向西」走,影響了風暴潮增水的強度,也使得風暴潮最大增水時間與天文潮高位明顯錯峰,在兩項消減因素影響之下,故水浸情況沒有預期利害。

“馬鞍”形成之初,各路氣象專家一直在分析其路徑,預測的數據顯示對澳門影響「可大可小」,當越過菲律賓後,形勢相較明顯是,“馬鞍”選擇了對澳門較安全的西南走,上天保祐!風是打成,程度沒有預期般嚴重,這倒是一件好事,因關乎到居民生身命財產安全,不像是賭博「買大開細」的性質。天災總是突如其來,有準備似終好過不理,起碼市民警惕性會有所提高,做好防備,可減低發生事故的機會。

氣象局於“馬鞍”殺到前已發出橙色風暴潮警告,預測水浸高度零點八至一點二米。民防中心隨之啟動低窪地區疏散計劃,撤離逾二千多人。平靜的風暴過後,這看來是勞師動眾的行動。但正因為天有不測之風雲,“天鴿”的慘痛經驗真的可一不可再,所以防災工作做多好過做少。正所謂有病治病,無病強身。這次撤離疏散也可當作一次實戰,檢視平時演習不足的地方,吸取經驗,加以改善,提升本澳防災減災的能力。

山草

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