澳氹第五通道倡建海隧
意見冀規劃好發揮大效
【本報訊】關於政府重啟研建澳氹第五通道，初步構想以隧道模式，貫通皇朝區至新城D區，並研究上層行車、下層行輕軌，接駁未來輕軌氹北線。有意見贊同以隧道方案興建，建議做好前瞻性評估，發揮通道的最大效益，在惡劣天氣下，保持澳氹交通聯繫。
城規委、工程師學會監事長蕭志泳指出，隧道工程需控制地質、土地沉降和防漏水等，雖然技術要求高、造價貴，但全氣候運載系統有效解決交通擠塞，亦有利輕軌形成環型網絡，加上目前A區建設已有隧道工程經驗，相信可以應付。他又提到，第五通道下層輕軌將與輕軌氹北線接駁，陸續建成以輕軌為主導的佈局，相信可以完善交通網絡。
交通諮詢委員會委員王國英表示，第五通道有效分擔跨海大橋壓力，隧道受惡劣天氣影響少，建議當局前瞻性規劃，將連接隧道的道路延伸至氹仔市區和新城 C、E區，擴大覆蓋面，並探討在八號以上風球時，利用第五通道保持澳氹交通聯繫。