經濟活動恢復垃圾量升_極端天氣增籲共同減排

【本報訊】隨著社會經濟活動逐步恢復,去年本澳相應的耗水量、耗電量、城市固體廢物量均有所回升。運輸工務司長羅立文在澳門環境狀況報告中指出,縱觀去年,氣候變化的影響仍持續出現。極端天氣現象逐年增多,提醒我們採取行動的緊迫性和扭轉這種局面的重要性。減少排放、阻止氣溫上升和確保後代擁有更可持續的未來是需要共同配合的優先目標。

羅立文表示,為配合國家“十四五”規劃中的碳達峰和碳中和的首要目標,澳門特別行政區政府在去年發佈了《澳門特別行政區經濟和社會發展第二個五年規劃(二零二一 – 二零二五年)》和《澳門環境保護規劃(二零二一 – 二零二五)》,旨在結合國家政策,促進低碳發展,確立關鍵行動,儘快實現碳達峰和碳中和的目標。

羅立文稱,除了政府的工作,社會各界的協作與支持也必不可少。小小的行動可以帶來巨大的改變。因此,應儘可能在日常生活中實踐良好的環保行為,例如節約水電、綠色出行、避免資源浪費等等,一點一滴,一切皆可改變,只有這樣才可以將澳門構建成為綠色低碳城市。

環境保護局公佈二零二一年澳門環境狀況報告。報告指出,隨著經濟社會活動恢復,報告顯示,去年棄置的城市固體廢物量共四十五點三萬公噸,按年回升百份之三點六;人均棄置量上升百份之四點六至每天一點八二公斤。特殊和危險廢物量更有明顯的增幅,而去年耗電量亦較二零二零年增加百份之五。

環境保護局局長譚偉文表示,去年本澳新冠肺炎疫情反覆,對本澳經濟復甦帶來一定影響,但與二零二零年相比,本澳的社會經濟活動以及訪澳旅客量已有所恢復,而本澳的耗水量、耗電量以及城市固體廢物量亦相應增加。報告綜合顯示了各環境元素的狀況、變化和趨勢,藉此帶動市民對澳門環境的關注。期望社會各界合作共議,共同倡導環保理念,以推動澳門的綠色低碳轉型及持續提升澳門的環境質量。

譚偉文又稱,為謀求新形勢下的環保發展和目標,環境保護局亦發佈了《澳門環境保護規劃(二零二一 – 二零二五)》,以實踐低碳生活和發展、改善澳門環境質量為規劃的重要目標,確定未來環保工作的新藍圖。同時,亦會進一步就減碳、推動電動車使用等推出更多政策措施,積極應對碳達峰、碳中和。

經濟活動恢復垃圾量升 極端天氣增籲共同減排

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氣象局料今起有大雷雨籲市民提早出門防水浸

氣象局料今起有大雷雨籲市民提早出門防水浸

【本報訊】目前位於廣東北部的低壓槽正逐漸向南移動,料今日開始將持續影響廣東沿岸。氣象局表示,本澳週一起驟雨逐漸增多,隨後數天有大驟雨及雷暴。由於整週雷雨較為頻密,請市民密切留意最新天氣資訊,提早規劃出行及提防水浸。

氣象局預測,本澳今日至週六天氣不穩定,大致多雲,有驟雨及稍後雨勢有時頗大,間中有雷暴。氣溫介乎攝氏二十五度至三十度。

氣象局稱,一道低壓槽正南移並影響廣東沿岸,同時,暖濕的西南氣流進一步增強,且伴隨高空擾動影響,今日起本澳天氣將逐漸轉壞,驟雨增多,雨勢有時頗大及有雷暴。

展望週中後期低壓槽仍然在華南沿岸徘徊,預計本澳雨勢仍然較為頻密及有雷暴。由於整週雷雨較為頻密,請市民注意天氣變化,提早規劃出行,為可能出現的暴雨情況做好準備,並密切留意本局發佈之最新天氣資訊及預警。

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本地遊

疫情之下,旅客大幅減少,甚至是零團客。旅遊業經營及從業員生計大受影響。過去兩年,政府與業界推出針對本地居民而設澳門遊,雖然反應不俗,不少市民報團參加,體驗一下自家之旅。但本地遊始終是杯水車薪,對於水深火熱的旅遊業幫助有限,畢竟以往帶內地團與現時居民團性質是兩碼子的事,大抵只能做到讓從業員有工開而已,不至於手停口停。對於居民而言,本地遊也可一解疫情不能外遊的鬱悶,彼此叫做有得益。

止住血,算不錯。所以本地遊要不斷推陳出新,尋找更多路線,配搭不同的旅遊元素,希望保持住人氣,讓市民繼續報團。暑假將至,近日,本地遊想到推出學生研學路線,讓學生遊走小城,深入了解澳門歷史和中華文化。說實話,所謂“寓教於遊”與學校自身舉辦大大小小的課外活動差別不大。雖則如此,但用意很清楚,亦無需深究,畢竟導賞事前都要做些功夫,也相信學生多多少少都有得著,就當是一次旅行吧!

透過本地遊的經驗,業界希望未來能夠推擴給旅客。導遊若能通過培訓提升服務水平,迎來可能會出現的各地旅客,真真正正將焦點放回旅遊身上,對澳門旅遊業發展確實是好事。不過,筆者對此有所保留。即使能夠達成,也要花點時間轉變服務旅客的模式。畢竟過去導遊的大部份收入靠的不是帶遊客純觀光,更多的是購物的鴨仔團。一旦疫情穩定,旅遊業復甦,團客再到光臨,恐怕這種本地遊的經營方式難以延續。

山草

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去年環保投入廿一億建廢降三成排放改善

去年環保投入廿一億建廢降三成排放改善

【本報訊】特區政府去年投入環保的公共開支逾二十一億元。澳門環境狀況報告顯示,《建築廢料管理制度》去年生效以來,混雜建築廢料量明顯較二零二零年下降近三成,共有二百七十八點九萬立方米。去年澳門的溫室氣體估算排放量、廢物資源回收率均有改善,行人道樹木數目亦持續有所增加,空氣質量則與往年相若。環境保護局稱,特區政府將積極落實各項環保工作,期望社會各界共同協力推動澳門的低碳發展。

昨日是“世界環境日”,環境保護局公佈二零二一年澳門環境狀況報告。當中指出,特區政府持續採取措施應對空氣、沿岸水質以及固廢等環境議題。在去年推出了針對混凝土製造工業場所、工業及商業場所鍋爐等重點固定空氣污染源的空氣污染物排放標準行政法規,完成了建築漆料管控研究及落實後續管控工作,以減少包括揮發性有機化合物等各類大氣污染物排放。同時,繼續推進沿岸水環境整治工程,其中於 去年底完成了近外港碼頭臨時污水處理設施建造工程並已投入運作。另一方面,落實了《建築廢料管理制度》,亦公佈了《禁止進口及轉運不可降解一次性塑膠餐飲吸管及飲料攪拌棒至澳門特別行政區》及採用多元化的方式推廣資源回收利用。

《建築廢料管理制度》去年生效以來,混雜建築廢料量明顯較二零二零年下降近三成,共有二百七十八點九萬立方米,爐渣量亦下降百份之九點八。廢棄車輛方面,輕型電單車按年減少百分之二十四點八,重型電單車減少百份之六點九,重型車輛、工業機器車及半掛車的廢棄數量雖然均倍增,但佔比較少,因此廢棄車輛總數仍有所減少。

按進出口統計資料估算,去年廢物資源回收率較二零二零有所上升。同時,經環境保護局及市政署主導的各類廢物資源回收量也有明顯回升;去年光管及燈泡、電子及電器設備的回收量亦明顯上升,而廢舊電池回收量則於二零二零年錄得倍數增長後,二零二一年有所回落。

報告同時指出,去年溫室氣體估算排放量、廢物資源回收率均有改善,行人道樹木數目亦持續增加,空氣質量則與往年相若。報告稱,去年空氣質量屬良好及普通的日數比例為九成三,各監測站分別錄得十至二十四天空氣質量不良。報告又提到,由於臭氧是近年影響空氣質素的主要成因,為減少揮發性有機化合物排放,特區政府已立法規範加油站及儲油庫安裝油氣回收系統、制訂車輛尾氣排放標準和油品標準等,並已制訂行動計劃,監管有關污染物排放。

特區政府去年投入環保的公共開支逾二十一億元,佔公共總開支的百份之二點五,按年增近兩成。環境保護局稱,在二五規劃及環保五年規劃發展藍圖下,特區政府將積極落實各項環保工作,期望社會各界亦緊貼時代步伐,開拓思維及把握機遇,共同協力推動澳門的低碳發展。

去年空氣質量與往年相若

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