交局冀優化路網指示
引鐵騎使用專道跨海
【本報訊】友誼大橋早前發生涉及二輛重型電單車的致命交通事故。交通事務局書面表示，高度重視跨海大橋通行安全，並指出西灣大橋及澳門大橋已設有電單車專道，交局會藉著優化新城 A區路網、燈號及改道指示，引導駕駛者使用電單車專道。
交通事務局稱，對於交通意外死者家屬致以深切慰問，會繼續與警方保持緊密溝通，適切配合跟進調查結果，作為檢視跨海大橋交通安排及安全管理的參考依據，又稱任何涉及跨海大橋通行安排的調整，均需綜合考慮整體交通流量、市民出行需求、道路安全、對周邊路網的影響，以及社會共識，交局將聯同相關部門持續檢視和優化大橋的通行條件。
至於友誼大橋應否禁止電單車行駛，社會意見不一，有人認為交通事故涉及駕駛者的駕駛技術及觀念，並非大橋設計問題。摩托車從業員協會理事長李仲森稱，現時友誼大橋的行車情況已超越大橋的設定及基本功能，明顯不適宜電單車行駛，希望未來逐步禁止，又希望政府能多入校推廣交通安全。
澳門大學土木及環境工程系副教授高冠鵬認為，現階段不宜一刀切禁止友誼大橋行駛電單車，應待社會達成共識再推行，交局亦應多加宣傳，鼓勵駕駛者使用西灣大橋及澳門大橋的電單車專道。對建議將友誼大橋路肩明確列為專用車道，禁止電單車行駛，他認為建議可行，但初期需要多作宣傳。