GT世界盃傅奧稱王 “超級桿位”賽添色彩

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國際汽聯FR世界盃賽事競爭激烈

GT世界盃傅奧稱王

“超級桿位”賽添色彩

【本報訊】國際汽聯GT世界盃,五十號意大利車手傅奧繼選拔賽後,在正賽續發揮好表現,在絶對優勢下一路領放奪冠,亞軍是瑞士車手馬些路,德國車手海因里希得季軍。傳奧賽後形容今年排位賽新增的“超級桿位”賽制,令賽事增加色彩。

賽事鬥十六個圈,排頭位的傅奧起步順利,排第三位起步、編號九一一的比利時車手皮卡里耶路在轉入首個彎位後失控打轉,其他戰車未有受波及,在轉入文華東方彎後,除了傅奧,其它戰車名次大執位,馬些路進佔上第二,海因里希第三。在轉入葡京彎時,十一號土耳其車手基雲撞欄,後方二架戰車亦收掣不及,大會出動安全車帶領車手繞圈。復賽後,傅奧保持領放,並持續拉開與馬些路的距離,最終以近四秒優勢率先衝線。海因里希雖然一直向前車馬些路施壓,但始終未能找到機會爬頭,馬些路成功穩守亞軍,海因里希得第三。

至於排第十六位起步的莫他拿在第十圈時一度升上第十位,但其後他在落髮夾彎前撞欄,無法完成賽事。

傅奧在賽後記者會上表示,上屆未能取得佳績,今次重臨東望洋賽道,認為排位賽新增的“超級桿位”賽制,令賽事增加色彩,他又形容比賽時多次差點在彎位失守,有賴團隊不斷提升戰車性能,令他可在選拔賽和正賽一直領先對手並奪冠。

馬些路則形容傅奧是強勁的對手,他一直守著第二位,其後的比賽策略更以防守為主。

海因里希則形容奪得季軍的過程不容易,賽事中段曾被後車迫到差點撞圍欄,亦曾被另外兩部戰車夾擊。