三地大橋珠海口岸
人車流創同期新高
(本報訊) 港珠澳大橋邊檢站公佈，內地清明節假期間，由四月四日至六日中午十二時，經珠海口岸出入境旅客逾廿七萬二千人次，車輛逾五萬七千輛次，同比分別增長百份之卅二點一和四十一點七，同創歷史同期新高。
同期，查驗港澳單牌車總量四萬一千輛次，同比增長百份之五十。而持港澳遊簽注通過港珠澳大橋出入境的內地旅客數量有四萬二千人次，同比增長百份之三十點六；外籍旅客三千七百人次，同比增長百份之廿七點四。
另外，昨日內地清明節小長假最後一天適逢週日，關閘口岸出入境人流絡繹不絕，而居民和旅客均反映通關效率理想。
有從內地回澳的市民表示，在關閘口岸人雖多，但過關僅需約十五分鐘，比預期順暢。亦有市民稱，拱北口岸人流與平日週末相若，滿意通關效率。至於港珠澳大橋澳門口岸，有居民與家人從順德拜山返澳，特意選擇經大橋口岸通關，並表示搭乘巴士僅需一個站即可到家，且過關僅花約五分鐘，比關閘更便捷；而從香港旅遊返澳的市民稱，搭乘金巴及過關過程順暢，人流明顯較少。
大學生醉駕汽車
撞壆後翻側受傷
【本報訊】一名本澳大學生昨日凌晨醉駕汽車至東望洋街和馬大臣街交界，失控自炒撞石壆後翻側受傷，消防接報到場將其送院治理。
現場消息指，昨日凌晨近五時，二十三歲姓關本地男子（大學生）駕私家車至東望洋街和馬大臣街交界，突然失控撞向路邊石壆，私家車隨即翻側冒煙，關某手腳擦傷，自行離開車廂。治安警及消防接報到場，救護員將關某送院治理，消防同時在場開喉戒備，隨後協助扶正翻側車輛。關某經檢測證實其體內酒精含量一點五四克，屬醉駕。其承認早前於美副將大馬路附近酒吧飲酒，之後駕車至上址出事。
事發後，警員在場調查。肇事私家車車頭損毀，擋風玻璃碎裂，車內安全氣袋彈出。意外現場還有鐵柱、指示牌、灑水系統及花圃等損毀。關某涉醉駕被送交檢察院處理。警方同時票控他違反《道路交通法》中的“轉彎期間沒有減慢速度”。
假以時日
最近網上最熱門的玩意莫過於利用ChatGPT免費生成「吉卜力風格圖片」。上月底，OpenAI推出影像生成模型，瞬間掀起全球熱潮，網民紛紛把自己的生活相片變為動畫風格的插畫。在這股熱潮效應下，ChatGPT使用率也創下歷史新高，可見其熱度有多利害。由於用戶過度熱烈，連開發這個人工智能生成模型的OpenAI執行長也在網上平台發文，指圖形處理器GPU都快要不勝負荷，還希望大家冷靜一點。
這個模型可以生成不同風格的日美系動畫照片，包括迪士尼、辛普森、蠟筆小新等，視乎個人喜好，只要簡單輸入指令，就能輕鬆地將任何相片模仿出各種類型動畫風格的圖片。當中被玩得最瘋狂的是「吉卜力風格」，在網上也見得最多。某程度上，反映出日本動畫文化的威力，如何值入到一代人的腦袋。然而，在大家樂此不疲利用AI技術把真實相片玩到翻轉再翻轉的時候，也有人開始注意到背後的版權、創意、創作等連串問題。
創作風格被AI模仿，究竟是抄襲或是學習，當中有否涉及侵權惹起很大爭議。而隨著版權問題存有疑慮，以及過多用戶沉迷其中，ChatGPT現時已新增了拒絕生成相關圖像的限制。事實上，熱潮總會過去，也有網民開始留言稱看到厭，沒有新意，甚至有人覺得過於機械式倒模缺乏創意。當然，對此大可以當成得閒無事的小玩意看待。不過，人工智能發展之迅速不可小覷。假以時日，或許不是模仿，而是透過不斷學習，說不定有自己的創作能力！
山草
小假結束旅客賦歸
三天約四十萬人次
【本報訊】內地清明節一連三天假期昨日結束，旅客陸續離澳，但也有不少訪客入境。治安警表示，昨日截至晚上九時，本澳各口岸錄得入境旅客為八萬三千多人次，離境旅客十萬三千人次。預計三天假期合共約四十萬人次旅客。
昨日是清明節連假最後一天，雖然旅客量明顯回落，但仍有不少內地旅客趁假期結束前來澳旅遊。當中關閘口岸人流不絶，既有旅客進出境，也有回鄉祭祖居民從內地返澳。
治安警公佈，昨日截至晚上九時，本澳各口岸錄得約五十三萬九千人次出入境，其中入境旅客為八萬三千人次，離境旅客十萬三千人次，主要經關閘口岸通關，其次是港珠澳大橋口岸及橫琴口岸。
清明首兩天假期，入境旅客量分別為十七萬三千人次及十四萬八千人次，關閘仍是主要入境口岸，其次是港珠澳大橋口岸及橫琴口岸。兩日各口岸共錄得合共逾一百四十萬人次出入境。
登革熱工作小組
向居民宣防蚊患
【本報訊】預防登革熱工作小組昨日分別派員前往望廈聖母（新西洋）墳場及氹仔沙崗市政墳場向居民進行宣導，呼籲居民在清明節掃墓後，必須保持環境清潔，清除垃圾和積水，防止蚊患，共同預防登革熱。
工作小組成員在本澳的墳場擺放預防登革熱方式的宣傳海報，並與前往掃墓人士交流，加強宣傳防蚊和清除積水的訊息；市政署日前已經加強市政墳場的滅蚊和除草工作。居民前往戶外場所拜祭時，可穿着淺色長袖衫褲，在皮膚外露處或在衣服上塗上含避蚊胺成份的驅蚊劑；建議居民以放置花束取代使用花瓶，減少產生積水；掃墓完畢後，應自覺清理垃圾及清除積水，要妥善處理或棄置器皿，不要留下花瓶、飯盒、飲品罐、膠袋及化寶鐵桶等容器，以防積水及避免蚊患孳生。
去年全球及本澳鄰近地區登革熱流行情況嚴重，隨着各地人員來往頻繁，登革熱跨境傳播風險持續增加，預計今年本澳出現登革熱流行的風險仍然存在。登革熱病毒分為四種不同的血清型，感染不同型的登革熱病毒有可能引起重症登革熱。感染登革熱的病徵包括發熱、頭痛、後眼窩痛、肌肉痛、關節痛及出疹；潛伏期一般為三至十四天，平均為四至七天。
工作小組稱，將持續密切留意澳門鄰近地區的登革熱流行情況，以作充份應對準備。基於今年登革熱傳播風險較高，工作小組已制定一系列巡查孳生源及滅蚊等工作，並以深入社區的活動方式向市民宣傳預防登革熱的訊息。最後，工作小組呼籲居民須注意清除家居和工作地點的積水，杜絕蚊蟲孳生；外遊期間應做足防蚊措施，回澳後倘出現發熱、皮疹等疑似登革熱症狀，應儘快求醫。
關閘口岸火警演習
測試應變力達預期
【本報訊】澳門保安部隊事務局聯同消防局、澳門海關、治安警察局，於昨日凌晨一時十五分在關閘邊檢大樓舉行火警應急聯合演習，今次演習目的是測試在關閘邊檢大樓發生火警時，各部門對突發事故的應變計劃以及溝通協調能力。
演習模擬在關閘邊檢大樓入境抵澳大廳，一名乘坐電動輪椅的通關人士在通過海關入境申報通道期間，電動輪椅儲電池突然急速冒煙起火，同時大樓內消防系統火警警報訊號啟動，現場值班警員嘗試使用手持滅火器進行滅火，但未能撲滅。關閘出入境事務站之當值值日官隨即聯繫行動通訊中心，並通報消防局，同時按計劃執行口岸應急安全措施，透過廣播方式通知關閘邊檢大樓内各單位人員及旅客進行緊急疏散，並由警員聯同關員協助各人士疏散到指定的集合點。
治安警察局迅速與珠方邊檢協調人員過關手續事宜，並透過珠澳口岸通關合作小組發放關閘邊檢大樓停止通關的信息，接着推送有關資訊發給傳媒及市民大眾，呼籲使用其它口岸入境。
消防局接報後立即派遣八輛緊急救援車輛及三十三名人員趕赴現場。到場後立即展開拯救及滅火工作，同時聯同澳門海關、澳門保安部隊事務局及治安警察局等部門組成臨時聯合指揮中心，並安排救護員到達疏散集合點，統計疏散人數及對傷者進行護理。當中，二名傷者經登記後由現場救護車模擬送往仁伯爵綜合醫院作進一步治理，另有一名傷者由現場救護員作出護理，毋需送院。
火勢撲滅後，消防局聯同澳門保安部隊事務局、治安警察局及澳門海關人員前往起火位置作出檢查，跡象表明肇事電動輪椅的儲電池曾出現短路並引致火警。經巡查現場沒有其它危險，並確保所有系統及設備回復正常運作後，關閘出入境事務站、關閘海關站與珠方對口部門協調恢復旅客通關之工作。
今次演習歷時約三十分鐘，關閘邊檢大樓內各部門參與的人員總數共一百七十八名，過程順利且達到預期目的。演習後各相關部門隨即舉行會議檢討過程不足之處，而相關的演習將持續進行以提升各部門在處理緊急事故時的應變和協調能力。
孝子賢孫祭祖
墓園香火鼎盛
【本報訊】清明節不少孝子賢孫到本澳墓園掃墓，香火鼎盛。亦有居民帶同子女回內地拜祭先人，慎終追遠。當局安排免費接駁巴士，接載掃墓人士來往氹仔市區和考思墳場，整體秩序良好。
昨日清明節，不少居民一早到本澳墓園掃墓。早上九時許開始，新西洋墳場香火鼎盛，不少居民扶老攜幼到墳場拜祭先人，帶同鮮花、燒豬、香燭和冥鏹等祭品，亦有人帶備已故親人最愛食品拜祭，盡顯孝心。場內整體秩序良好。市政署加派人手於墳場內外巡邏，墳場周邊臨時實施交通管制，警員協助疏導人潮和指揮交通，整體秩序大致良好。當局亦在現場設廣播，呼籲拜祭期間，香燭冥鏹應放在墳場設置的化寶設施內燃燒，並確保所有火種完全熄滅後才離開，墳場內亦嚴禁燃放炮竹。氹仔多個墓園亦現人流，當局安排免費接駁巴士，接載掃墓人士來往氹仔市區及孝思墳場，整體秩序良好。
昨早也有不少居民北上拜祭先人，關閘口岸人流如鯽。早上關閘口岸離境車道，以及港珠澳大橋珠海公路口岸入境車流較多，當局曾呼籲駕駛者使用其它口岸離境。有居民表示，昨日一早與家人到墳場掃墓，再北上午膳及遊玩，趁假期鬆一鬆。另有居民稱，每年都會帶同子女前去掃墓，除向先人表達心意，亦可教授節日文化傳統。
內地青年網上溝女
被騙十八萬五報案
【本報訊】一名內地青年在本澳墮網上援交騙局，損失十八萬五千元人民幣。司警接報調查案件，暫未有人被捕。
案中的男事主為內地青年人。司警表示其在澳門生活，不便透露是否就讀本澳的大學生。今年一月二日，事主在網上聊天軟件認識一名女子，之後傾談。翌日事主要求與該名女子外出見面，女子稱如要見面需要“入會”。事主信以為真，登入指定的連結註冊，轉帳三千五百元人民幣“入會費”。未幾，一名“客服”聯絡事主，稱若要與女子見面需要再交費。結果事主由接著的兩個月分十多次，按指示掃對方的二維碼轉帳。至近日事主遲遲仍未能與女子見面，懷疑受騙，上月二十八日向司警報案，報稱合共損失十八萬五千元人民幣，折合約二十萬澳門元。
當局抽查確保合格
違規最高罰四十萬
升降設備的保養公司主要作日常保養及必要的維修，若發現對設備的運作構成嚴重危險的狀況，必須立即暫停設備的使用。法律規定，升降設備必須維修時，保養公司有義務以書面方式通知責任人維修細項。工務局會隨機抽檢升降設備，有關檢查費用由政府承擔，如檢查後發現有問題，有關升降設備需暫停使用，責任人亦可主動要求政府協助檢查，費用則由責任人自行承擔。
法律亦規定升降設備維修時，保養公司有義務以書面方式通知責任人，包括書面告知升降機的問題及需更換的零件等，需要有“白紙黑字”證明。若升降設備未有定期檢測或張貼有效的檢驗合格聲明書而繼續使用，責任人可被處罰最高十萬元。
升降機的保養公司及檢驗公司均需要由已具有電機、機電或機械專業資格的註冊升降設備技術員負責。保養公司須具備至少一名升降設備技術員，檢驗實體則須具備至少一名指導技術員及至少一名檢驗技術員。
工務局對升降設備運作有監察的職權，包括進行抽查及調查意外原因等。同時為保障使用者的安全，責任人、保養實體和檢驗實體各方應清晰其相關責任與義務，法律已明確不遵守規定的相關處罰制度；若違反相關規定的升降設備會被停用。
當局會對升降設備進行抽樣檢驗，若因升降設備故障而發生意外導致有人員傷亡，責任人或保養實體須立即停止有關升降設備的運作，並通知當局。責任人須按工務局的指示，聘請檢驗實體調查意外原因及評估升降設備的安全條件，編製報告及有關的維修和改善建議書，並在指定期間內向土地工務局提交，以釐清意外原因。
法律允許工務局人員執行職務時在毋須司法命令狀或預先通知的情況下，可進入樓宇特定的地方，包括樓宇共同部份、有經濟活動或對公眾開放的場所，以了解升降設備的運作。局方可對存在危險的升降設備發出維修或更改命令，並訂定執行的期間。
為確保法律有效實施，法律訂定不遵守規定的罰則，其中阻止工務局人員進入場地調查或不遵守暫停升降設備使用的命令，有可能構成違令罪；若撕除或毀壞局方張貼的公告，亦有可能負上刑事責任。法律亦訂定了相應行政處罰罰款，如將不具備有效檢驗合格聲明書的設備供人使用，或檢驗及保養實體違反法定要求等，依據違反事項可被科處五千元至四十萬元的罰款，累犯者的罰款下限更會被提高四份之一。
除罰款外，升降設備的停用機制亦是推動責任人重視維修保養工作的措施。檢驗合格聲明書失效、未獲核准而安裝或更改的升降設備、不按要求維修或經局方命令停用等，責任人須停止使用升降機直至採取改善措施，符合要求才可恢復使用。
升降設備未完成年檢
無合格聲明可被停用
全澳升降設備應該於本周二(四月一日)之前完成首次年檢，以取得檢驗合格聲明書。工務局表示，在管理公司、業主會或場所經營者等責任人的配合下，現時本澳大部份升降設備的年檢工作均已完成或已安排檢驗。當局提醒，仍未取得檢驗合格聲明書的升降設備責任人應把握時間，盡快安排檢驗，以確保設備安全正常運行。
當局指，對比過往升降設備運作採取“自保自檢”的保養和檢驗形式，在新法律制度生效後，升降設備實行“保檢分家”，檢驗實體與保養實體互相獨立，且兩實體技術人員不可互相兼任，檢驗實體屬獨立第三方角色，檢驗結果更為公正及客觀。
保養實體透過與責任人簽訂合同提供升降設備保養服務，具體工作包括日常檢查、維護及維修，例如定期清潔機件、為機件上機油等工作，跟進故障或運作異常情況等。保養實體有責任將其識別資料、相關聯絡資訊、緊急電話、保養合同及到期日等展示於升降設備內部的當眼處。當發現升降設備要進行必要維修時，保養實體須書面通知責任人跟進；如發現對設備運作有危險狀況，必須立即暫停設備使用及通知責任人，完成相應維修工作，以確保設備符合安全使用條件才能重新使用。
檢驗實體負責為升降設備作檢驗、調查、編製報告及簽署檢驗合格聲明書。根據規定，升降設備在完成登記投入運作前須作檢驗，其後也須由檢驗實體作每年一次的定期檢驗，透過一系列的檢查和測試，以確認升降設備符合規範。在定期檢查並核實升降設備符合規定的技術規範、質量保證準則和安全條件後，檢驗實體須發出及簽署檢驗合格聲明書，張貼於升降機內部當眼處或電動扶梯入口當眼處，並通知土地工務局。
工務局提醒，升降設備年檢工作現正進入高峰期，當局已於部份仍未完成首次年檢的樓宇張貼通告，提醒責任人盡快安排檢驗，並持續透過政府相關部門、管理公司、保養實體及檢驗實體等推動升降設備完成年檢。針對少量沒有大廈業主委員會及管理公司等的大廈，局方正與政府相關部門及不同社團合作，推動責任人盡快完成升降設備的年檢工作。
局方呼籲，仍未取得檢驗合格聲明書的升降設備責任人應把握時間，盡快安排檢驗。如未完成年檢的升降設備將被停用，而將不具備有效檢驗合格聲明書的設備供人使用，責任人可被處罰。
升降設備法已生效
盡早安排首次年檢
《升降設備安全法律制度》規定，升降設備責任人(即管理公司、業主會或場所經營者等)，必須聘請保養實體負責日常保養，以及聘請檢驗實體進行年度檢驗。在三月份法例生效前，工務局人員前往還未完成檢驗的樓宇張貼通告，提醒責任人盡快與檢驗實體安排檢驗工作，以便預留足夠時間跟進可能需要的維修整改，經檢驗合格後，取得“檢驗合格聲明書”，確保設備安全正常運行。
工務局表示，為確保升降設備運作安全，責任人需聘請保養實體進行日常維護保養，及檢驗實體每年至少對設備檢驗一次，以取得“檢驗合格聲明書”。當局提醒法例已經生效，已投入運作的升降設備須於今年四月一日前按新法進行首次年檢，以取得檢驗合格聲明書，若升降設備仍未進行首次年檢，應盡早安排檢驗，以便預留足夠時間跟進可能需要維修整改的地方。
根據規定，升降設備在完成登記後，須由檢驗實體進行每年最少一次的檢驗，以取得檢驗合格聲明書。責任人必須留意影響年度檢驗的項目，包括：為升降設備完成登記、與保養實體簽訂保養合同，以及符合相應技術規範及質量保證準則和安全條件。按照規定，檢驗合格聲明書的發出，取決於升降設備是否符合《升降設備的技術規範及質量保證準則》所指的“電梯監督檢驗和定期檢驗規則”。
工務局在排查時發現有少部份升降設備的電氣安全裝置存有缺漏，包括“證實層門關閉的電氣安全裝置”、“檢查緩衝器正常復位的電氣安全裝置”，以及“檢查限速器繩斷裂或過份伸長的電氣安全裝置”等，上述裝置是升降設備運作安全要件，必須要立即維修整改，才能獲發出檢驗合格聲明書。
按照“檢驗規則”，該等電氣安全裝置如未有進行維修整改，將不會獲發檢驗合格聲明書，繼而影響設備的使用。當局提醒，有關必要改善的項目有明確規範，若期限屆滿仍未能完成，升降設備的檢驗需由每年一次縮短為每八個月一次。
工務局表示，《升降設備安全法律制度》規定升降設備在法律實施日起三年內，即二零二七年三月三十一日或之前需要作必要的改善。當局解釋，法律規定的升降機必要改善項目包括涉及雙重制動系統、防止轎廂上行超速的裝置、轎廂門的機械鎖及防止關門的感應裝置等。
此外，工務局設立升降設備資料電子查照渠道，市民可以在局方網站以“檢驗合格聲明書編號”，或以掃描張貼於升降設備內“檢驗合格聲明書”上的二維碼，查閱相關資訊。
澳青墮公檢法
被呃60萬報案
【本報訊】一名本澳青年墮公檢法電騙，損失六十萬澳門元。司警接報調查案件，暫未有人被捕。
上月三十日早上，案中的本澳男事主手機收到“公安”來電，指其的內地手機號碼涉發放大量的詐騙訊息，要求接受調查。事主信以為真，按指示與“公安”進行視頻辦案，同時開啟屏幕共享功能，登入指定的網頁填寫網上銀行帳戶資料，用作“資金審查”。事主其後一直等侯“調查”消息仍無下文，至本月二日查帳發現六十萬澳門元的存款被轉走，懷疑受騙，於是向司警報案。