首季兩巴日均載客量
逾六十七萬人次升7%
【本報訊】今年首季，本澳公共巴士載客量錄得六千零六十萬人次，日均載客六十七萬三千四百人次，同比上升百份之七。
交通事務局公佈的數據顯示，首季巴士班次日均一萬零二百一十七班，同比上升近百份之五。其中，日間常規巴士日均載客量最多的是25號路線，為二萬八千人次；最少是 H1路線，僅六百九十人次。行駛里程最長的是 26號路線，為四十六點七三公里，而停靠巴士站點數量最多的是 21A路線，共有七十六個站點。
截至首季，全澳共有八十六條巴士線營運，當中不包括特班車；兩家巴士公司共有九百六十四部巴士，當中新能源環保巴士佔九成七；兩巴的車長總數共有 一千五百五十九人。
首季二宗的士違規
涉五年四犯被釘牌
【本報訊】交通事務局公佈，今年首季的士違規個案中，有兩宗因“五年四犯”被註鎖駕駛員證，期內市民反映個案近三百宗，主要涉及司機服務態度。
交通事務局表示，首季有二宗因觸犯《輕型出租汽車客運法律制度》中所指“五年四犯”違規行為，而被註銷的士駕駛員證的個案。期內並有七十七宗的士司機繳交違規罰款個案，已繳交罰金共八萬九千四百元元；市民反映個案則有二百九十七宗，涉及司機服務態度佔二百四十一宗。
交通事務局公佈的數據顯示，截至三月底，全澳共有一千二百五十四部俗稱“黑的”的普通的士，以及二百部特別的士，當中有七部是無障礙的士。首季有 五百三十六人報讀的士駕駛員培訓課程，考試合格後申請簽發的士駕駛員證有 一百三十九人，截至三月底共有六千一百八十人持有效的士駕駛員證。
兩澳男墮公檢法
失近十六萬報案
【本報訊】兩名本澳男子分別墮公檢法電騙，折合損失近十六萬澳門元。司警接報調查案件，暫未有人被捕。
本月三日，案中的本澳男事主手機收到“武漢公安”來電，指其的內地手機號碼涉多宗騙案，要求接受調查。事主信以為真，與“公安”進行視頻辦案並按指示開啟手機的屏幕共享功能，期間提供網上銀行帳戶資料。翌日，事主按指示到銀行申請流動保安PIN碼時，見到防騙宣傳單張，才懷疑自己受騙，連忙查帳發現有六萬澳門元的存款被轉走，於是向司警報案。
上月三十日，司警接獲內地公安通知，指另一名本澳男事主正墮入公檢法電騙。司警其後成功聯絡到該名事主，經了解早前其手機收到同類詐騙電話，遇騙手法相同，查帳發現九萬七千港元的存款被轉走。
嶺澳核電廠運行事件
無放射物質對外釋放
【本報訊】本月九日，廣東省核應急委員會辦公室根據“廣東核電站核事故應急粵澳合作共識”向澳門特別行政區警察總局通報一則嶺澳核電廠運行事件。
本月七日，嶺澳核電廠一號機組處於按計劃停機換料狀態。工作人員開展例行試驗期間，為調整設備冷卻水流量，在主控室遠程關閉了其中一個備用設備冷卻水隔離閥，並於當天恢復到正常狀態。由於該隔離閥處於關閉狀態的時長超出技術規格書要求，根據國際核事件分級標準及核安全法規，此次情況於五月八日界定為零級偏差。
處理過程中，機組始終處於安全狀態，三道安全屏障完整，無放射性物質對外釋放，對機組安全、員工健康、周邊公眾和環境沒有造成影響。
大亞灣核電公司已及時向監管單位進行報告，將在公司內部開展經驗反饋，並在公司網站“核安全信息公開”平台公佈上述信息。
事件分級，是指按照國際核事件分級標準(INES)對運行事件或者事故進行的分級，考慮核事件對人和環境的影響，對設施放射性包容和控制的影響。對縱深防禦能力的影響，將核事件分為七級，其中較低級別稱為事件，分別為異常（一級）、一般事件（二級）、重要事件（三級）；較高級別稱為事故，分別為影響範圍有限的事故（四級）、影響範圍較大的事故（五級）、重要事故（六級）和重大事故（七級）。對不具有安全意義的微小事件稱為“偏差”，歸為零級，主要用於電廠糾正偏差和經驗反饋。
意見倡完善學車課程
優化場地設施擴路線
【本報訊】政府計劃今年內修改《駕駛學校及教學規章》，優化“補鐘”制度適用對象、學習路線與部份教學措施。有運輸業界指，現時本澳路況複雜，不少規定已不合時宜，建議完善學車課程規範。有駕校團體則建議優化駕駛學習場地設施和處理舊設備等。
交通運輸業總工會理事長鄭北贊認為，規章生效至今近二十八年，本澳車輛數量大幅增加、路況複雜，不少規定已不合時宜，建議完善學車課程規範，在貨車及 “升級試”至少分別增加五堂練習；協助“雪藏牌”人士提升技術、路面認知，增加安全駕駛課程，“補鐘”學習路線增加路氹區道路等。他稱，現時學生偏向線上學習理論，對實體課程需求減少，建議調整駕駛學校課室面積、教學設備等要求。
駕駛學校聯合商會常務副會長楊栢年稱，與交局就修章保持密切溝通，建議優化駕駛學習場地設施和處理舊設備等，以及優化已取得駕照人士的“補鐘”學習路線，並建議考慮本澳實際路況，適當將路線擴至本澳街道。業界期望修章可取消綑綁駕駛學校在職教練員數目與教練車輛的發牌制度。
澳藉平台優勢稅惠
冀引外資助拓商機
【本報訊】特區政府近年積極招商引資。招商投資促進局表示，持續開展助力企業拓展海外市場相關工作，包括強化“中葡商貿導航”服務，並聯動中國│葡語(西語)國家經濟貿易服務中心等資源，為市場主體“走出去”與“引進來”提供多方面支持，計劃引入市場化顧問團隊，拓展專業招商網絡、提升項目對接效率。
招商局經徵詢財政局及金融管理局意見，回覆議員顏奕恆書面質詢時指出，在澳設立合資格跨國企業財資中心適用百份之五的所得補充稅優惠稅率，結合澳門資金自由流動、稅制簡單及作為中葡平台優勢，吸引跨國企業將部份核心業務設在澳門，同時可為會計師、律師、銀行及保險等帶來業務拓展機遇。特區政府會持續評估實施成效。
另外，金管局已加入多邊央行數字貨幣橋(mBridge)，正積極構建有關系統，可為企業財資中心提供低成本、高效率的跨境資金結算服務。
「催繳電費」短訊詐騙
司警籲市民提防假冒
司警局於今日（5月9日）發現有騙徒假冒“澳電CEM”濫發釣魚短訊，短訊內容訛稱市民有「電費尚未繳清，將暫停供電」，誘騙市民登入短訊內附帶之連結並輸入信用卡資料處理，騙徒成功套取後再進行非授權的大額交易。
截至目前，已造成至少一名市民受騙，損失金額超過47,000澳門元。
司警局反詐騙協調中心呼籲：
2.不論發短訊者是誰，應主動向相關機構查核短訊內容真偽，或利用官方的應用程式操作，切勿輕易點擊短訊中附帶之不明連結；
3.如有懷疑，應使用司警局“反詐程式”查核風險指數，又或致電司警局防詐騙查詢熱線 88007777 或報案熱線 993 求助。
柴油補貼計劃今實施
坊間冀擴至其它燃料
【本報訊】為期兩個月的柴油臨時補貼措施今日起實施。有市民表示，油價上升令駕車開支增加，希望政府考慮擴大燃油補貼種類。有議員稱，許多居民反映石油氣價格同樣加幅大，對日常生活及餐飲行業經營影響深遠，建議政府研究相關支援措施。
特區政府今日起補貼每公升柴油三點三元，為期二個月，至七月十日結束。政府表示，補貼措施旨在“短期紓困、穩定物價、保障民生”，及時紓解商用柴油用戶的成本壓力，避免將柴油成本轉嫁到民生物價上。
有市民認同補貼計劃可平抑物價，也有駕駛者稱，油價上升令駕車成本增加，正考慮轉用電動車，亦希望政府能擴大燃油補貼種類。
立法會議員李靜儀指出，貨運、工程及漁船等行業均受油價飆升影響，她認同政府推出柴油補貼措施紓緩運輸成本，一定程度穩定物價。她又稱，許多居民反映石油氣價格加幅大，對日常生活及餐飲行業經營影響深遠，而電油的士承擔的燃油成本亦變高，希望政府研究相關支援措施。
海關破工廈水客散貨點
拘九人檢三千公斤豬肚
【本報訊】海關日前在關閘某工業大廈破獲一個水客散貨點，拘捕一名場所負責人及八名懷疑外僱水客，起出約三千公斤的急凍豬肚，市值十一萬澳門元。
本月八日，海關根據舉報，聯同治安警及勞工事務局突擊巡查
關閘某工業大廈一個單位，結果發現為水客散貨點，拘捕一名二十歲的內地男子，其為該散貨點負責人，以及八名懷疑水客，起出約三千公斤的急凍豬肚，市值十一萬澳門元。
經調查發現該名負責人涉組織水客，透過“螞蟻搬家”方式將貨物偷運到內地，逃避執法機關的監管。同時該名負責人未能出示涉案貨物之來源證明文件，海關已根據《對外貿易法》之規定對其作出起訴，相關違法行為一經證實，可被科處最高五萬澳門元的罰款。
此外，該名負責人及八名懷疑外僱水客，分別涉違反第16/2021號法律的“不合規範的僱用”或《聘用外地僱員法》之相關規定，一併由治安警跟進。
司打口水位監測站
今起重建暫停運作
【本報訊】位於司打口的水位監測站今日起重建，期間該站的水位監測數據將暫停發佈。氣象局表示，待重建工程完成後，將盡快恢復該站運作。
氣象局表示，為優化本澳的水位監測網絡，將對設置於比厘喇馬忌士街的司打口水位監測站進行原址重建，工程由今日起開展，待重建工程及設備調試完成後，將盡快恢復發佈相關水位監測數據。