的士牌視需求適度增
網約車按部就班落實
【本報訊】今年將有部份特別的士及黑的牌照到期。運輸工務司司長譚偉文表示，政府將因應市場需求增發牌照，適度增加的士供應。他又稱，網約車問題對澳門是新事物，要審慎處理，按部就班落實。
關注政府探討增設網約的士服務的可行性，譚偉文指出，政府已著手研究引入網約的士平台，希望逐步落實，解決乘客叫車難的問題。至於建設方式是否參考其它網約車平台，值得政府思考，亦是研究方向之一。他又稱，網約車問題對澳門是新事物，要審慎處理，按部就班落實。
跨境交通優化工作方面，譚偉文稱，對容許澳門的士跨境進入橫琴的建議，政府會積極思考。
未成年學生無牌駕駛
炒車找友“頂包”被捕
【本報訊】一名本澳中學生涉借電單車給未成年友人無牌駕駛，期間在火船頭街撞到一部私家車後棄車逃走。該名中學生其後“頂包”稱是肇事司機，最終被治安警揭發，同時截獲“揸大膽車”的友人。
被捕的本澳中學生姓羅，約二十歲，涉袒護他人送交檢察院處理。無牌駕駛的男友人為學生，未滿十六歲。
案情指，上月（四月）二十六日晚，涉案的羅某借出電單車給男友人“揸大膽車”，駛至火船頭街左邊超車，撞及同方向一部私家車的車頭。事發後，男友人無停車，反而加速離開，被撞私家車司機驅車追截，成功截停肇事的司機，對方隨即棄車逃走。治安警接報到場處理期間，羅某突然出現自稱是肇事電單車司機。經進一步盤問，羅某才承認早前收到男友人來電稱發生意外，因無牌駕駛要求其“頂包”，故隨後趕到現場。
警方其後在案發現場截獲該名未成年的男友人。案件有待跟進。
海關巡查兩店舖
檢二百多冒牌貨
拘兩名本澳居民
【本報訊】海關配合今年首次粵港澳保護知識產權聯合執法行動，日前分別於本澳兩間店舖查獲合共二百三十件冒牌貨，包括服裝、手袋及遊戲卡，拘捕兩名本澳居民，有關貨品以正貨價計算約值二十四萬三千澳門元。
為打擊粵港澳三地跨境侵犯知識產權行為，粵港澳三地海關持續組織保護知識產權聯合執法行動，於上月十四日至二十六日展開“二零二五年第一次粵港澳保護知識產權聯合執法行動”，共同打擊跨境運輸侵權產品的不法行為。澳門海關因應聯合執法行動，對本澳的兩間店舖查獲兩宗涉及服裝、手袋及遊戲卡的侵權案件，合共檢獲二百三十件冒牌貨品，拘捕兩名二十九及三十三歲本澳居民。有關貨品以正價計算約值二十四萬三千澳門元。
被捕兩人涉觸犯《工業產權法律制度》之相關規定，一經定罪，最高可被判處六個月徒刑或科處三十日至九十日罰金。
輕軌規劃西線建環形網
青茂延伸筷子基至媽閣
【本報訊】政府正全力推進輕軌東線工程。運輸工務司司長譚偉文表示，計劃把輕軌打造成環形網，覆蓋更多出行需要。政府將重點規劃輕軌西線，初步擬定在青茂站延伸到筷子基，再經內港到媽閣，期望輕軌未來能成為澳門交通主軸。
譚偉文稱，目前正開展未來澳門輕軌網絡選線調研工作，計劃將輕軌打造成環形網絡，他相信隨著輕軌線路增加，乘客數量將有乘數效應，同時期望輕軌未來能成為澳門交通主軸。
譚偉文指出，輕軌已運作一段時間，輕軌路線網亦需隨社會實況作出改變，政府將重點規劃輕軌西線，初步擬定在青茂站延伸到筷子基，再經內港到媽閣；另外，港珠澳大橋人工島口岸是本澳其中一個重要口岸，假設輕軌線路可經過東區，由外港區進入南西灣區再到媽閣，便可形成一個環形網絡，覆蓋更多出行需要。
譚偉文稱，輕軌服務特別是電子支付方面，未符合市民要求和期望，重申政府有決心透過積極態度解決困難，短期內將在輕軌引入多種類電子支付。
無人機促低空經濟
澳空域有限存困難
【本報訊】近年內地和香港興起使用無人機發展低空經濟。民航局局長潘華健指出，目前本澳低空經濟活動以跨境直升機服務為主，由澳門往返香港及深圳等。無人機雖在商業航拍、地盤監測、警務安防等領域有所應用，但本澳空間有限，大規劃展開低空經濟無人機營運有一定困難。
潘華健指出，內地和香港等地會於遠離機場的非管制空域，設立推動無人機活動的空間，俗稱“適飛空域”。但澳門整個上空屬於國際民航組織定義的管制空域，均須按照空中交通管制運行，而目前針對無人機活動的通訊、導航、監視等方面尚未有統一的國際標準，所以各國家或地區目前對於在機場管制區內開展無人機活動均不容許或設限，民航客機、直升機和無人機在同一管制空域飛行仍有待實現。
潘華健又稱，當局透過安全風險評估和限制措施，去年接獲共七百二十七宗無人機使用申請，批准五百多宗。
生態島論證當中
譚司：計劃無停
【本報訊】特區政府曾有計劃在路環黑沙龍爪角對開海域興建生態島。運輸工務司司長譚偉文表示，正開展研究和論證建設生態島，他強調“計劃無停到”，將適時公佈。
在環保工作上，譚偉文稱，本澳現時九成電力供應來自購電，會與內地商討有關降低購買成本，從而回饋予市民，又稱未來會在公共設施大規模安裝太陽能光伏板，亦會在石排灣水庫擴建工程卒先引入在水面安裝光伏板。
本澳供電安全及穩定問題方面，譚偉文稱，現時有三條內地對澳輸電通道，形容安全系數非常大，目前規劃的第四條輸澳通道，會經過新城 A區，希望讓輸澳電力更安全和穩定。
至於污水廠臭味問題，譚偉文表示，經常到路環單車徑，認為現場是有味道，但相信主要來自尾水，指出污水經處理後排出的尾水是有少許味道，但嚴格上不算是臭味，他又稱，污水處理廠外圍的黑色灘塗，或令民眾感觀聯想到臭味，環局將種植灌木叢，改善民眾觀感。
譚偉文又稱，澳門半島污水處理廠的臭味嚴格而言應已解決，相信臭味或來自處理污水的活性污泥，將會調整相關負壓，令產生臭味的機會減至最少。
譚偉文提到，現時珠江三角洲空氣質量普遍有所改善，除了臭氧問題，未來會加大力度控制揮發性有機化合物 (VOC)和高污染車輛，以及透過立法監管高污染油漆或黏合劑等物料。他又稱，優化氣象預報方面繼續遵循“先定性後定量”的方向。
未確用途地擬建停車場
釋三幅作臨時體育用途
【本報訊】關於土地利用。運輸工務司司長譚偉文表示，特區政府將謹慎管理本澳較緊張土地資源的前提下，持開放態度逐步考慮和滿足社會不同的需求。現階段計劃釋出三幅土地作臨時體育用途，亦計劃將部份未有確定用途土地，考慮用作臨時停車場。
譚偉文稱，計劃用作臨時體育用途的三幅土地，包括新城 A區 B13地段將作臨時自由波地，面積近一點五八萬平方米；另外二幅分別位於氹仔聯國學校旁的 BT7地段，面積約三千七百平方米，以及近四千五百平方米的南灣湖 C8地段。譚偉文強調，將持續與相關部門及團體充份協調溝通，檢視現有土地儲備和規劃，回應社會需求。他又稱，未來或將有逾八至十幅土地釋出作臨時用途，但現時不宜披露太多細節，將在適當時候公佈。
譚偉文提及，政府亦計劃將部份未有確定用途土地，考慮用作臨時停車場。他表示，過往他在民署工作時接到不少路環居民訴求，希望有永久停車場，政府已找到選址，但礙於涉及土地清遷需時，目前規劃將原飛鷹基地的土地做臨時停車場，可提供約六十八個輕型汽車泊車位；另外，嘉翠麗第二座清拆後，亦會做臨時停車場，約可泊四十五個輕型汽車泊車位及約四十個電單車泊車位，詳細設計稍後再公佈。
另外，譚偉文稱，新城 A區 A8地段社會設施及長者院舍預計明年下半年完成，A9地段康體設施大樓今年上半年動工；筷子基原狗場的市民運動公園今年內公開招標，又稱將整治馬場北大馬路沿線灘塗，增加綠化休憩區。
譚偉文又稱，港珠澳人工島燃料中途倉已建成，將與相關部門推動青洲臨時燃料中途倉盡快搬遷，以釋放土地供政府開展居民所需的設施。
研二人家團配兩房單位
冀可縮短社屋輪候時間
【本報訊】關注本澳房屋政策。運輸工務司司長譚偉文表示，將研究優化社屋分配機制，加入分配兩房單位予二人家團，縮短輪候時間。經屋置換制度亦正處前期研究階段，至於公屋定價問題值得重新思考，以符合市場需求。
譚偉文昨日表示，觀察到市場有變化，將重新思考五階梯房屋政策，但強調不可忽視私人市場。
譚偉文稱，將檢討和優化房屋政策，合理安排房屋供應，新城 A區多個地段的社屋和經屋建設預計二零二六年至二零二八年間陸續竣工。目前房屋局正有序安排二零一九年經屋申請合資格家團選購單位。至於現時新城 A區 B4、B9和 B10經屋的售賣情況，與其它經屋情況相若。
譚偉文指，目前社屋平均輪候時間一年半，截至今年三月，有一千七百一十七個家團正輪候社屋，相信有關供應能回應訴求。他希望隨著社屋供應穩定和數量足夠，能進一步壓縮輪候時間。他又稱，考慮到目前社屋輪候家團以一至二人為主，將研究優化社屋分配機制，加入分配兩房單位予二人家團，縮短輪候時間。
多名議員關注經屋置換制度，並建議一人家團可申請二房或以上單位等。譚偉文回應稱，經屋置換制度正處前期研究階段，有關議員提出的建議亦是房局研究的範圍，理解社會十分關注，將加大研究透明度，讓公眾多參與，倘有進一步信息將公佈。也有議員關注夾屋及經屋定價，譚偉文稱，任何公屋的定價均值得 重新思考，以符合市場需求。
近紅街市舊郵局宿舍
都更短期內推動重建
【本報訊】政府主導推進都更工作。運輸工務司司長譚偉文稱，將推動單棟重建，目前已挑選位於紅街市附近的曾用作郵電局宿舍的建築物，希望讓市民看到都更工作正在推進。
譚偉文表示，今屆政府強調將主導都更工作，運輸工務範疇將與都更公司共同推動，除祐漢七棟樓群重建工作等大型項目外，亦會推動單棟重建，目前已挑選位於紅街市附近，以前用作郵電局宿舍的建築物，短期內將推動有關重建工作，希望讓市民看到都更工作正在推進。他又提及，除都更公司外，亦會考慮與其它不同單位合作，尤其是市容美化方面，將積極支持行政法務範疇工作。
譚偉文又稱，工廈活化牽涉到不少法律問題，由於部份行業需申領行政牌照，形容是“瓶頸”，相信需要時間研究如何突破。
譚偉文提到，樓宇維修基金已實施一段時間，隨著現時本澳樓宇老化情況，對於是否應適時作檢討，政府短期內會開展有關前期工作，包括加入合適的項目，透過修改條例再適時推出，以回應社會需求，提升服務便利性。工務局亦會簡化相關手續，並啟動《樓宇維修基金》資助計劃網上申請服務平台，支持樓宇維修相關工作。
有議員提出檢討分層樓宇共同部份管理法律制度。譚偉文稱，相關法律制度已實施一段時間，隨著社會變化要與時並進，他會與相關立法部門作探討，有需要便就修法開展前期諮詢工作。
黑沙體驗營啟動招標
工程總預算最多六億
【本報訊】黑沙青少年活動體驗營昨日啟動首階段招標。市政署表示，在過去一段時間，經廣泛收集意見及深入分析後，制定黑沙青少年活動體驗營二零二五年建設方案，在確保安全質量、嚴格控制預算的前提下，維持體驗營的定位及核心項目、園區佈局及功能分區等不變，對建築構造及工法、專項設計等方面作出調整和優化，控制總預算在五至六億澳門元內。
黑沙青少年活動體驗營定位是建設全齡段休閒活動空間及青少年戶外鍛鍊基地，總面積十公頃，將逐步開展招標和建設工作，昨日啟動首階段園區遊具設施招標，今年第三季將進行園區第一期工程公開招標。預計明年下半年將開放四輪車場及露營區，爭取二零二七年第四季各期工程同步完成，並啟動試營運。
市政署稱，經吸納各界意見後，結合園區實際條件，在確保設施安全、項目質素及工程質量等前提下，對各項施工圖則進行細化，維持體驗營的定位、園區佈局及功能分區不變，“水、陸、空”各個歷奇項目，包括歷奇塔、攀岩牆、高空滑索、空中網陣、網繩訓練關卡、低空網袋、兒童四輪車、山地自行車場、滑板場、wargame場、自然科普園、水上歷奇等均保留不變，期望體驗營落成後，為全澳兒童、青少年打造水陸空立體歷奇體驗、鍛鍊體魄和精神意志的場地，向全澳學校提供集鍛鍊、學習於一體，促進青少年德、智、體、群、美全面身心健康發展的第二課堂，向全澳居民提供一個全齡段合家歡休閒空間。
此外，鑑於園區地處區內低窪集水區，暴雨過後容易造成積水，在廣泛聽取意見，尤其專業界別團體提供的技術意見後，市政署將利用現場地勢特點，以及現有的水塘，建設兼具分擔調蓄雨水功能的小型人工湖，除具休閒親水、綠化景觀元素外，亦有助紓緩園區因暴雨所引發的水浸情況。