分類: 焦點新聞

  • 學會料未來三個月 經濟發展穩中向好

    學會料澳未來三個月經濟穩中向好

    學會料未來三個月

    經濟發展穩中向好

    【本報訊】經濟學會發佈最新的澳門經濟景氣指數報告指出,在外部環境不確定及複雜多變的情況下,本澳宏觀經濟仍具備一定的韌性與穩定性,預料未來三個月(五至七月)本澳整體經濟景氣預料維持平穩偏好的發展態勢。

    學會表示,訪澳旅客的結構、消費習慣和模式轉變,從傳統觀光、購物娛樂逐漸傾向旅遊體驗、特色餐飲、“打卡”景點及短途休閒活動等,旅客主要集中在旅遊休閒綜合體和旅遊區。加上本地居民北上消費趨勢持續,對本地社區或民生的消費需求帶來一定影響,部份社區的中小微企商戶未能與時俱進,及時識變、應變、求變,造成一定的經營壓力。

    同時,地緣政治局勢緊張,全球經濟不確定性、不穩定性因素增多,國際原油價格在高位震盪。本澳經濟在國家的關切和支持下雖具一定的韌性,但產業結構仍相對單一,經濟發展不平衡、不充份持續,特區政府和社會各界需持續關注外部環境的變化和風險對本地經濟的潛在影響,積極引導經濟結構轉型升級,更好融入和服務國家發展大局。

  • 鐵馬無納牌欠費被鎖 建築工自拆逃離就擒

    鐵馬無納牌欠費被鎖

    建築工自拆逃離就擒

    【本報訊】一名“職安真漢子”無繳納電單車行車稅,並在蘇亞利斯博士大馬路泊車無繳咪錶費而被鎖車。他其後徒手打開金屬鎖及駛走電單車。治安警經調查拘捕該名“真漢子”,起回相關的金屬鎖。

    被捕的男子姓周,五十多歲,本澳居民,報稱建築工人;涉盜竊、違令、破壞受公共權力拘束之物品罪送交檢察院處理。

    案情指,本月十一日早上十時,交通警員巡經蘇亞利斯博士大馬路,發現一部停泊在咪錶位的電單車無交泊車費,以及無繳納行車稅,於是“鎖車”。警員在該車的方向盤及座位貼上告示,該車的前輪被鎖上金屬鎖。翌日下午四時,警方到上址打算吊走該部電單車時,發現該車不知所蹤。經調查鎖定目標,同日晚上,警員在高士德某單位拘捕涉案的車主周某,其承認本月十一日下午五時發現其鐵騎被鎖車,只為無交泊車費,故徒手打開前輪的金屬鎖將其連車帶走,並將該鎖放在住所大堂的電錶櫃頂,打算交罰款時歸還。警員其後起回有關的金屬鎖,有輕微損毀痕跡。此外,周某亦會被罰無繳納行車稅。

  • 高血壓有效防控 澳治療率近九成 增萬八患者達標

    高血壓有效防控

    澳治療率近九成

    增萬八患者達標

    【本報訊】本澳高血壓慢性病防控工作取得成效。衛生局表示,去年高血壓治療率穩定在八成九,控制率升至逾六成六、規範管理率達七成九,較二零二三年分別提升十八個及三十個百份點,新增一萬八千名血壓達標患者,圓滿達成“健康澳門藍圖”階段目標。

    衛生局昨日中午舉行“知曉率、治療率、控制率 高血壓防控新聞發佈會”。衛生局社區醫療衛生廳廳長王燕表示,高血壓防控核心在於提升知曉率、治療率、控制率,這也是“全民量血壓、早發現早治療”的關鍵目標。根據衛局數據顯示,二零二四年本澳十八歲及以上的高血壓患者約十四萬八千人,慢病資料庫登記為十萬七千人,知曉率為七成二;衛生局登記患者中治療率近九成、控制率逾六成二,均高於全球平均水準。

    衛生局疾病預防及控制中心健康促進處主治醫生黃子亮表示,高血壓被稱為無聲健康殺手,是本澳重點關注的慢性病。此病早期多無症狀,卻會損傷心、腦、腎等器官,必須早發現、早治療、早控制。衛生局推動居民做到“知道測、隨處測、記得測”,全澳共設三百三十七個血壓檢測點,包含十二個健康加油站、一百四十六個社區自助站及一百七十九個企業校園檢測點。

    衛生局仁伯爵綜合醫院心臟科主治醫生曾淘表示,本澳每四人就有一人患高血壓,登記患者超過十萬人,雖治療率達八成九,但血壓控制率僅逾六成六。但強調降壓藥無成癮性,不可隨季節擅自停藥。呼籲市民按時服藥、定期測壓、健康作息,長期管理血壓。

  • 旅局研多元策略 吸引國際客來訪

    旅局研多元策略

    吸引國際客來訪

    【本報訊】中東局勢導致燃油價格上漲,國際航線縮減,對遠程旅客造成影響。旅遊局副局長程衛東表示,旅局與航空公司緊密合作,商討引客策略,積極研究借力上海、北京等內地國際樞紐機場,配合國家免簽及過境免簽等便利政策,吸引過境國際旅客延伸行程訪澳。

    程衛東稱,旅局除繼續與本地航空公司緊密合作外,亦主動聯繫海外遠程航空企業,商討引客策略;同時透過便捷跨境車船接駁機場與港口,有效引導國際客源來澳。關於推出交通優惠引客計劃,旅局會與陸路客運、船務、航空公司等業界持份者磋商,洽談一項、推出一項。但強調要審慎評估合作效益、雙方配合意願及政策目標,達成共識後才落實推出。

    程衛東提到,暑假是傳統旅遊旺季,旅局已提前開展相關宣傳工作,同時因應去年旅客人次逾四千萬創歷史新高,所以旅局更為注重接待能力和公共交通等方面工作,希望保持服務質素。但受國際局勢變數影響,目前難以精準預估今年暑假訪澳旅客的按年增幅,旅局會持續觀察市場變化。

    他又稱,暑假亦是研學遊旺季,不少外地學生暑假會計劃來澳,提前體驗大學環境等,旅局亦正與業界準備相關研學遊計劃。

    程衛東出席昨日亞洲綜合度假休閒產業博覽會研討會,會上探討體育賦能旅遊,包括大型體育賽事對旅遊發展的推動作用。程衛東稱,體育盛事是很好的旅遊推廣元素,現時本澳每年持續舉辦多項不同賽事,旅局作為支援或協辦單位,負責將活動包裝成旅遊盛事並協助宣傳,吸引不同客源來澳並打造城市品牌。

  • 輕軌去年客量增近八成 政府財政援助減至六億

    輕軌去年客量增近八成

    輕軌去年客量增近八成

    政府財政援助減至六億

    【本報訊】輕軌公司公佈,去年提供約三十七萬班次列車服務,總載客量約九百六十二萬人次,按年增加七成九。去年總收入六億八千六百萬元,按年減少  一成一。輕軌公司表示,去年實現全面自主運營,公司去年向政府申請的財政援助減少一成一至六億元。

    輕軌公司公佈去年營業年度報告顯示,去年九月的日均載客量突破三萬零六千人次,是自收費以來單日載客量首次突破三萬人次,而十一月的日均載客量突破三萬二千六百人次,創收費以來新高。

    報告顯示,去年最多乘客進出站點為橫琴站,約三百六十九萬人次,最多往返出行的站點是科大站與橫琴站,而為配合乘客出行的需求,輕軌橫琴線自去年 十月上旬起於高峰時段安排雙組列車提供服務。

    輕軌公司去年總收入六億八千六百萬元,按年減少一成一。報告指出,隨著日均載客量持續上升,輕軌去年票務收入按年大幅增加五成六至四千三百二十萬元,停車場收入亦增加九成三至二百五十二萬元,租賃收入亦增加二成至四百九十八萬元。輕軌公司去年實現全面自主運營,公司去年向政府申請的財政援助減少一成一至六億元。

    輕軌去年總開支六億四千萬元,當中人員開支約佔六成二,系統保養維護佔三成六,至年底結餘四千二百一十九萬元。

  • 尼泊爾外僱毀損燈罩 被捕稱心情不佳犯案

    治安警拘涉毀損的外僱

    尼泊爾外僱毀損燈罩

    被捕稱心情不佳犯案

    【本報訊】一名尼泊爾男外僱涉心情不佳,酒後行經柯利維喇街某甜品店外時,用手打爛一個吊燈罩。治安警接報調查拘捕該名外僱。

    被捕的尼泊爾男外僱姓GURUNG,二十五歲,任職保安;涉毀損送交檢察院處理。

    案情指,上月二十六日下午,治安警接獲柯利維喇街某甜品店店東報案,指其門外一個吊燈罩被毀損,損失三千多澳門元。警方調查發現,當日凌晨零時許,一名男子行經上址時用手拍打該吊燈,導致燈罩損毀。經分析鎖定目標,本月十二日,警員傳召涉案的GURUNG到警局問話,其承認案發當晚心情不佳及飲酒,行經上址犯案。

  • 海事局登船防火巡查 加強休漁期水上安全

    內港漁船停泊管理規則小冊子
    海事局登上漁船進行安全排查

    海事局登船防火巡查

    加強休漁期水上安全

    【本報訊】時值休漁期,目前約有六十艘漁船在內港停泊。為保障海上安全,海事及水務局近日登上多艘內港漁船宣傳防火安全知識以及進行安全排查,重點檢查易燃易爆物品及消防設備,包括燃料存量及石油氣罐的安全數量,易燃易爆物品存放位置,並檢視消防設備的數量、規格和有效期等。

    海事及水務局巡查期間未有發現重大安全隱患,僅有個別漁船滅火器過期以及存有過量危險品,已要求船主從速糾正,而內港錨地的漁船整體秩序良好,均有遵守一排最多錨泊五艘的規定。

    海事及水務局重申,災害應防範於未然,海上安全攸關生命財產,呼籲漁民應提高警覺及安全意識,嚴格遵守內港的漁船停泊規範,落實電子申報及安排船員留守,減少火警及其它意外事故的風險,保障業界的生命與財產安全。漁民如需在漁船上進行明火祭祀,需事先透過漁民團體向海事及水務局申請,海事及水務局會在漁船祭祀期間加強海上安全巡查。

    休漁期間,海事及水務局加強海上巡查、進行安全廣播,以及加派人手清理海上漂浮垃圾,並與漁民團體合作,由漁民團體定時派員到漁船上派發及回收垃圾袋。海事及水務局呼籲漁民做好漁船垃圾收集工作,妥善處理垃圾和油污,共同維護海上環境潔淨衛生。

  • 法案建議三方式用海 收費擬特首批示訂定

    法案建議三種方式用海

    法案建議三方式用海

    收費擬特首批示訂定

    【本報訊】正在立法會小組委審議中的《海域使用法》法案,建議海域使用包括三種方式:(一) 由政府自行開發,並由行政長官以批示決定;(二) 若交予私人實體使用,則按“專用批給”或“臨時准照”制度處理;(三) 私人實體可主動提出申請,須參照政府已公佈的《海洋功能區劃》及《海域規劃》兩份指導文件作為項目規劃依據。

    立法會第三常設委員會昨日舉行會議,首次細則性審議《海域使用法》法案。委員會主席梁孫旭會後向傳媒介紹,政府按策略定位及區域協調原則,將海域功能劃分為三個級別:第一級類別包括海洋發展區、海洋保護區及海洋保留區;第二級依據區位條件及主導功能劃分,例如交通運輸用海區、旅遊文體用海區等;第三級則以用海需求及開發狀況為導向,例如港口區、航道區、風景旅遊用海區等。

    梁孫旭又引述政府表示,將來海域使用的收費金額由行政長官以批示訂定,政府將參考實際情況作出調整。目前收費依據是按照海事及水務局收費總表執行,未來訂價將會參考現行標準及其它因素(如項目性質、用海面積等)作綜合考慮。

    梁孫旭稱,海域使用主體分為公共實體與私人實體兩類。公共實體因履行公共職能或為實現公共利益而有用海需要,主要沿用過往管理慣例,參照公產管理制度,由行政長官以批示方式批准有關公共實體按海域的特定用途使用。

    私人實體使用海域必須預先獲得政府批准。為落實管理,法案建議根據海域使用的性質與期限,建立兩類管理制度:第一種為“專用批給”,適用於需長期、穩定使用海域的項目(如海上基礎設施等),由行政長官以專用批給方式批准並簽訂批給合同作為使用憑證;第二種為“許可制度”,適用於臨時性或短期性用途(如海上施工等),以行政許可方式審批,並以發出臨時使用准照作為憑證。相關申請初步建議由主管部門(海事局)綜合考慮,依法評估後作出審批決定。

  • 衛局關注郵輪漢坦病毒 籲民外遊加強注意防範

    衛局關注郵輪漢坦病毒

    籲民外遊加強注意防範

    【本報訊】衛生局正持續關注近期一艘大西洋郵輪出現漢坦病毒感染事件的發展,並呼籲居民若計劃外遊,特別前往南美洲,必須加強注意個人及環境衛生,避免接觸老鼠、田鼠等齧齒動物及其排泄物,以降低感染風險。

    據世界衛生組織五月十三日通報,該郵輪的乘客及多數船員已於五月十日陸續下船,返回各自居住地或中轉地,相關國家已持續追蹤接觸者並採取監測措施。截至五月十三日,累計報告十一宗病例,其中三例死亡;八例為確診病例,二例為疑似病例,一例結果待進一步核實。今次事件涉及的確診病例均感染安第斯病毒,為唯一可有限度人傳人的漢坦病毒。安第斯病毒的人際傳播通常需要密切、長時間接觸,多見於家庭成員、親密伴侶、照護者或醫療照護人員之間。世界衛生組織評估認為郵輪相關人士的公共衛生風險為中等,對全球普通人群風險為低。根據監測資料顯示,本澳過去三十年未錄得漢坦病毒感染個案,本地傳播風險較低。

    漢坦病毒病是由漢坦病毒感染引致,分為腎綜合症出血熱及漢坦病毒肺症候群;感染後腎綜合症出血熱的潛伏期一般為十二至十六日,最長至五十六日,而漢坦病毒肺症候群一般為六日至數周,平均約十四日。傳播途徑主要是經感染了該病毒的鼠類唾液、尿液或糞便傳播,人因接觸受污染物品或吸入氣溶膠感染,人際間傳播罕見。感染者早期有發熱、疲倦及肌肉痛等症狀;腎綜合症出血熱發病後約三至六日會出現出血及腎功能受損,甚至發展成急性腎衰竭,病死率百份之一到百份之十五不等;而漢坦病毒肺症候群發病後約四至十日會出現咳嗽、氣促等,甚至發展成呼吸衰竭與休克,病死率可高達約四成。

  • 海關破三水客散貨點 檢四千九公斤凍食材

    其中一個被查封的水客散貨點
    海關拘水客散貨點負責人
    海關起出冷凍牛柏葉
    海關起出冷凍鳳爪

    海關破三水客散貨點

    檢四千九公斤凍食材

    【本報訊】海關日前在關閘某工廈破獲三個水客散貨點,拘捕三名本澳居民,起出四千九百公斤冷凍牛柏葉及冷凍雞爪,市值八萬八千澳門元。

    海關根據水客的活動態勢,結合情報動態調整執法部署。本月十二日在關閘附近某工廈,先後破獲三個水客散貨點,即時起出四千九百公斤冷凍牛柏葉及冷凍雞爪,市值八萬八千澳門元。海關在現場拘捕三名本澳居民(年齡介乎十八至五十九歲),為有關散貨點的負責人。

    海關經調查,被捕三人涉組織水客透過“螞蟻搬家”的方式,將貨物偷運到內地,逃避執法機關的監管;該三人均未能出示涉案貨物之來源證明文件。海關已根據《對外貿易法》之規定對其作出起訴,相關違法行為一經證實,可被科處最高十萬澳門元罰款。

    此外,由於涉案貨物只存放在室溫下,不符合保鮮要求,該三名負責人亦涉違反《食品安全法》,個案已交由市政署跟進及銷毀涉案的貨物。同時,上述的三個單位因未具備營業許可證明文件,亦交由財政局跟進。