有彎可轉！
最近，特區政府公佈澳門與內地簽署合作安排，將本澳符合國家規定的惰性拆建物料運至內地海域處置。消息一出，不少人憧憬著備受質疑破壞海洋環境的「生態島」計劃有望煞停！然而，這可能是一廂情願。按環保局所指，今次區域合作是希望能協助澳門在短期內處理大量的盾構土，原因是輕軌東線等工程產生大量盾構土，只有一個堆填區的澳門亦早已不勝負荷，完全無力消化排山倒海而至的建築廢料。
運輸工務司司長辦公室發出的新聞稿，形容今次《安排》將成為澳門跨區處理惰性拆建物料的首個成功案例，有助紓緩澳門建築廢料堆填區的處理壓力。如此一來，讓人覺得「生態島」已沒有建設的必要。透過區域合作處理建廢，確實正如環保局所講是一個突破，環局亦希望未來盡量利用有關合作安排，將在本澳的開挖土等惰性廢料運至內地處理。然而，將「生態島」計劃放回櫃桶底的想法似乎過早，政府亦沒有因此表明停止「生態島」計劃。
事實上，兩個月前運輸工務司司長在立法會曾清楚強調有關計劃無停到，正開展研究和論證，將適時公佈。而今次明顯是針對輕軌東線等工程產生的大量盾構土而非合作不可，至於將來處理其它惰性建築廢料則是後話。正所謂己所不欲勿施於人。環保局強調，即使運至內地處理的惰性廢料也得符合國家規定，不達標準的物料仍需在本澳堆填區或未來其它地方就地處理。這話明顯為生態島的建設留有後路。不過，「生態島」也不是說填就填，環局表明會做足環評，並開展二三輪公示收集意見，包括對中華白海豚的調查，說不定仍有彎可轉！
山草