路環西防洪排澇工程
料二七年第三季完成
路環西側防洪(潮)排澇項目正進行圍堤工程，公共建設局表示，項目已作環境影響評估，並將優先選用低噪音設備及環境監測等保護措施，以及聘請獨立第三方監察，確保承建商落實環評緩解措施，減低對周邊環境潛在影響。目前圍堤部份已具雛形，整體進度符合預期，預料二零二七年八月竣工。
為緩解路環西側(包括路環十月初五馬路，路環碼頭及荔枝碗一帶)水患問題，政府於堤岸及十字門水道興建防洪設施及重整排水系統，以抵禦風暴潮及暴雨帶來的水患影響。路環西側防洪（潮）排澇項目的圍堤及涉水代建工程防洪標準按二百年一遇、排澇設計標準五十年一遇，並正開展圍堤涉水代建工程，同時有序開展景觀湖、堤上休憩設施及其它相關配套的設計工作，過程中將綜合考慮該區的位置、面積、周邊環境、用途及生態保育意見，包括景觀湖打造為生態棲息地等因素作分析，評估相關可行性並落實相應措施。
工程位於路環荔枝碗馬路北端至譚公廟下游側區域，範圍涉及路環十月初五馬路、船人街、路環碼頭及荔枝碗船廠一帶。工程於堤岸及十字門水道興建防洪設施及重整排水系統，建造防洪圍堤、換水閘及臨時水文觀測站等涉水工程。主要內容包括荔枝碗段防洪堤建設、十月初五段防洪堤建設、四座穿堤換水閘施工以及荔枝碗湖及十月初五湖兩處景觀湖清淤；以及相關水文站建設、環保及監檢測等。與上述工程相關的材料運輸、施工等全部在海上完成，不與陸地相接。
落實環評措施減影響
公建局表示，項目已作環境影響評估，並將優先選用低噪音設備及環境監測等保護措施列入招標內容。工程已聘請獨立第三方監察，當局會將持續提供技術意見，確保承建商落實環評緩解措施，減低對周邊環境潛在的影響。
路環西側防洪（潮）排澇項目的圍堤及涉水代建工程（一期工程）自二零二五年三月動工以來持續有序推進，為讓路環區居民了解目前施工進度，同時收集意見以優化下一階段的堤上設施及排水系統建造工程（二期工程）規劃和施工安排，公共建設局早前率領人員到路環居民大會堂舉行交流會。
會上，公共建設局代表向居民匯報了較早前協助居民完成的污水渠清理和設置臨時接戶井等環境改善工作，以及目前一期工程的施工進度，圍堤部份已具雛形，整體進度符合預期。其後，亦就二期工程相關內容，包括初步規劃方案、功能設施、觀景效果及整體效益等方面作詳細介紹。居民主要關注工期管控、環境衛生、防洪能力和將來管理等議題，並踴躍提出了多項意見和建議。整體項目完成後將有效提高路環西側的防洪排澇能力，解決該區長期以來的水患問題，同時提供嶄新的綜合性休憩設施予市民及旅客使用，打造路環市區的旅遊新景點。
氹仔舊區建泵站化水浸
首期工程今年重啟招標
為緩解氹仔舊城區大暴雨時容易水浸之情況，巿政署正有序開展氹仔舊城區排水改善計劃，首階段東亞運大馬路雨水泵站建造工程去年曾公開招標。考慮到有關工程所在的單車徑地段計劃興建休憩區，為免重複開挖施工，以及更好地整體規劃，需暫緩第一期工程的公開招標。市政署表示，在完成整體規劃後，將於今年再啟動有關工程的招標工作。
市政署表示，氹仔舊城區屬低窪地區，雖已持續對渠道管護疏通，但當遇到持續大暴雨及潮位高漲時，望德聖母灣大馬路至東亞運大馬路整條雨水箱涵處於滿水狀態，即使現有下水道正常暢通，雨水仍無法有效排放。為加大排水能力，市政署將於東亞運大馬路與東亞運海濱街交界，靠近單車徑之地段，新建佔地約五百平方米之雨水泵站及新雨水箱涵渠，泵站設有八台水泵， 抽水能力每秒三十七點六立方米，相當於約五十秒就能抽清一個標準泳池水量，有助提高望德聖母灣雨水箱涵及氹仔舊城區，在潮水高位及強暴雨時的排雨水效能。
五十秒抽清一標準泳池
運輸工務司去年將鄰近氹仔東亞運大馬路的兩幅地塊撥入國家公產，面積分別為九百三十六平方米及二百六十七平方米。市政署則同步為「氹仔舊城區雨水泵站及下水道工程第一期」啟動公開招標競投，工程正是於相關地塊新建雨水泵站及箱涵渠。工程於去年四月公開招標，市政署共收到十四份標書，其中十三份獲接納，標書價格介乎九千二百七十二萬至一億三千三百萬元。有關計劃早前已分別向市政諮詢委員會及社區諮詢委員會作介紹。當時市政署稱，泵站範圍不涉及佔用道路及現有單車徑，料工程期間對交通影響較低。不過，市署在去年九年發出公告，取消就氹仔舊城區雨水泵站及下水道工程第一期公開招標。主因考慮到第一期工程所在的單車徑地段計劃興建休憩區，為免重複開挖施工，以及更好地整體規劃，需暫緩第一期工程的公開招標。在完成整體規劃後，將於今年再啟動有關工程的招標工作。
此外，今年三月下旬市政署已展開氹仔舊城區雨水泵站及下水道第三期工程，項目將分階段進行，包括新建雨水泵站、調整現有排角雨水泵站以及升級擴容排水管道。本期計劃於氹仔奧林匹克運動場一角建造雨水泵站，可加快排走氹仔舊城區的雨水。而工程爭取明年第二季完成。
離島區其它下水道及道路工程方面，益隆炮竹廠舊址鋪設排洪管工程已於去年進行第二期鋪設排水管網的施工，主要鋪設一段直徑一千毫米、長五十七米的排水管；而路環石排灣廣場污水管道去年亦曾因塌渠而需緊急維修，因此市政署建造一條管徑為一千零五十毫米，長度約為一百五十米的污水管，以滿足排污需求。有關工程已相繼完成。
市署加強疏渠防淤塞
首季清逾三百噸垃圾
近年每逢雨季來臨，澳門各區均出現不同程度的水浸及局部渠道淤塞情況。目前本澳風雨季節，市政署持續於各區疏通、維護下水道，重點加強水浸易發區域的排查工作。今年第一季於公共渠道清出逾三百四十噸垃圾，期內聯同相關部門巡查飲食場所，發現二十三宗因隔油井不能發揮應有運作效能，以及一宗地盤違規排放，已發出實況筆錄。
現時市政署以恆常性及預防性清淤作為渠網維護原則，於風雨季前及期間，加強對過往易澇點的渠道進行重點排查，透過下水道CCTV內窺鏡監察渠網運作，及早發現管道問題，做好清淤工作。市政署稱，將通過持續收集數據資料，強化系統分析能力，進一步完善本澳公共渠網的管理。市政署並將按職能持續評估全澳各區排水情況，並與工務部門協作，透過新建、擴容、分流等措施，按輕重緩急有序開展各項管道工程優化計劃。
市政署表示，澳門公共渠網約五百七十公里，而市政署去年清理下水道約二百一十公里，換言之，基本上本澳密集區及水浸黑點每年清理一至兩次。市政署今年第一季亦已完成五萬五千米下水道清理，於公共渠道清出垃圾量逾三百四十噸，清理雨水井七千五百次，完成約八千五百米下水道的影像記錄及分析。市政署亦持續加強巡查地盤及食肆，對違規情況作出檢控，並呼籲社會合力保護渠網，保障渠道的正常運作。
揭一宗違規排放
市政署指出，在日常下水道巡查及清理中，經常發現有油脂凝固物及水泥砂漿等阻礙下水道運作，主要涉及食肆沒安裝合適隔油井或沒定期清理，令油脂凝固物阻塞下水道；以及地盤將未經處理的污水或建築廢料排至公共渠網。今年第一季市政署聯同相關部門巡查飲食場所隔油井約二百五十間/次，期間發現二十三宗因隔油井不能發揮應有運作效能而發出實況筆錄。巡查各區地盤逾一百一十次，發現一宗違規排放並已發出實況筆錄。
市政署除預先排查和加密清疏各區下水道、市政泵站、雨水集水井、明渠等設施；當颱風或暴雨將影響本澳，亦會優先巡查及疏通低窪易水浸地區之排水設施。
另外，今年首季，市政署已跟進及修剪超過六千株樹木，並提醒居民須為其物業內的樹木進行定期檢查及修剪，以免發生斷枝或倒塌意外。
為了在颱風或風暴潮過後能迅速回復市面環境衛生，每年風季前市政署已制定“防災減災應變計劃”。如情況嚴重，市政署將啟動多項應變措施，包括於低窪地區設置臨時垃圾收集點及大型環保斗，以及組織救災支援隊伍前往受影響地區協助垃圾清運工作等。