安全是首要
粵港澳積極推動大灣區低空經濟發展，除近日在廣州舉行大會發佈最新行業技術和資訊外，澳門亦分別與廣州和珠海相關部門，簽署合作備忘錄，共同推進低空經濟的區域協同發展，重點圍繞技術標準協同、安全監管對接、創新應用場景探索及產業鏈合作等領域展開深度合作。現時澳門已設立由經科局協調的“低空經濟發展工作組”，多個政府部門及機構代表參與，共同探討澳門低空經濟的發展策略、應用場景及監管框架。
低空經濟主要以民用航空器，如無人機、直升機在低空空域進行各類經濟活動，涵蓋領域愈來愈廣泛，包括低空運輸、觀光旅遊、科研教育、娛樂表演，以應用在農林業、醫療服務及救災等等。其實，澳門直升機服務便是低空經濟活動一種，除客運外也提供觀光服務。隨著無人機普及，其應用日趨多樣，在澳門無人機已用於商業航拍、表演、地圖測繪，甚至協助警務工作，好似消防局曾在火場利用無人機，過熱成像技術，搜索待救者位置。
然而，在澳門推動低空經濟，其中遇到的難題之一是空域局限性，除了民航客貨機和直升機佔據的航道外，澳門高樓林立，空域資源相對緊張，若要發展低空運輸，必須進行詳細評估和規劃，當中安全考慮最為重要。不然的話，你又飛、我又飛。你運酸菜魚時，我運雲吞面。澳門人口密集，隨時成碗熱湯照頭淋，甚至被跌落的貨物或無人機擊中。運客講求的高安全性更不用多講，故首要是解決安全技術問題。澳門發展低空經濟的同時，也可以與大灣區其它城市有更多合作，包括參與航空器技術研發、製造、應用開發等產業，相信會有更大發展空間。
山草