跨境團餐
隨著澳門與內地通關日趨便利，“走水”活動較過往變得更為活躍。不僅是“螞蟻搬家”式進行龐大的「貿易」往來，還可利用跨境車輛做到「貨如輪轉」。翻查資料，二零二四年，海關於關閘口岸、青茂口岸、港珠澳大橋口岸及橫琴口岸的旅檢通道和車道，共查獲四千六百二十七宗違法“走水”個案，其中九宗涉及“澳車北上”、四宗往來港澳車、三十五宗涉及橫琴單牌車、一百宗涉及粵澳兩地牌跨境車輛，三十九輛跨境車輛因此被中止出入境資格。
雖然邊檢部門加強查截跨境車輛，但仍有為數不少的司機鋌而走險。資料顯示，去年上半年，海關在各口岸共查獲約一千九百宗違法個案，其中涉及澳車北上的有兩宗、橫琴單牌車五宗、粵澳兩地牌跨境車輛四十三宗，海關並中止了六輛跨境車輛的出入境資格。對比以上數據，不法份子利用跨境車輛偷運貨品的情況似乎有所收斂，但並未減退，繼續以僥倖之心試圖闖關，偷運各類型貨品，破壞正式貿易往來。
跨境車輛每次運貨量較大，常見用作偷運食材、酒類、新舊電子產品或零件等。反正偷運的貨品按需求和利潤而定，食得唔食得都有，近期最熱門當然是偷運銀粒。不過，近日，海關破獲的一宗跨境車輛“走水”案，偷運的竟是熟食飯盒，一次運送數十個飯盒，跨境外賣已進化到團餐，難怪本地生意難做。飯盒不值多少錢，問題在於食品安全。當局有需要追查叫外賣一方，多作食安宣傳，以避免因跨境叫外賣衍生出的更多古靈精怪的違法行為！
山草