作者: 現代澳門日報

  • 續期抽查揭假聘用 警拘僱主及“家傭”

    治安警拘涉“假聘用”的男女

    續期抽查揭假聘用

    警拘僱主及“家傭”

    【本報訊】一名本澳男子涉假聘用一名相識的越南女“家傭”三年,至近期治安警處理續期進行抽查揭發事件,拘捕兩人。

    被捕的假僱主姓傅,四十多歲,本澳居民,文員;假外僱家傭姓NGUYEN,四十歲;兩人為朋友關係,涉“假聘用”送交檢察院處理。

    案情指,治安警早前處理對涉案外僱NGUYEN的續期進行抽查,本月五日傳召她及僱主傅某到警局問話,經盤問有人承認假聘用。NGUYEN曾在本澳任職外僱按摩員,其聲稱至二零二二年到期後因想繼續留澳找工做,於是聯絡傅某要求聘用其做外僱“家傭”,以方便其留澳,兩人聲稱過程中無涉及報酬,傅某聲稱出於幫朋友才犯案。

    警方並發現,NGUYEN任職假外僱期間有多次離境記錄。至於她以“假外僱”身份留澳期間從事什麼工作?警方稱疑犯無提及。案件有待跟進。

  • 機器人輔助換膝關節 協和完成澳首例手術

    醫護團隊為患者提供全方位的照顧
    Mako骨科機器人系統
    團隊使用“MAKO機器人”系統協助進行關節置換手術

    機器人輔助換膝關節

    協和完成澳首例手術

    【本報訊】離島醫療綜合體北京協和醫院澳門醫學中心(下稱“協和澳門醫學中心”)於日前成功引入並使用全球最為先進的最新一代史賽克(Stryker)Mako骨科機器人系統,為一名因膝關節嚴重屈曲及內翻畸形,行走極為不便的高齡女性,完成澳門地區首例Mako機器人輔助膝關節置換手術,標誌著本澳骨科智能醫療技術邁入新階段。

    協和澳門表示,今次手術採用全球首個實現“一機三術式”的Mako骨科機器人系統。團隊於術前透過CT掃描進行3D建模,生成個體化骨骼模型,精確規劃手術方案。術中,機器人系統提供實時反饋與亞毫米級精確截骨,並配備觸覺回饋技術,有效保護重要神經血管,大幅提升手術安全性。同時此技術避免了傳統手術需打開股骨髓腔的步驟,從而顯著減少出血與輸血風險。

    患者術後恢復良好,於手術翌日即可在助行器輔助下行走。此案例展現了機器人輔助手術如何透過數據分析與智能化規劃,提升手術精準度與可控性,優化患者愈後,並加快康復進程。

    協和澳門醫學中心引進此項尖端科技,旨在應對本澳人口老化帶來的關節疾病治療需求,為患者提供更安全、精準且高效的醫療服務,推動本澳骨科治療向智能化、個人化方向發展。

  • 路氹溜冰路設七充電樁 料年中供輕重汽車使用

    路氹溜冰路設七充電樁

    料年中供輕重汽車使用

    【本報訊】政府在路氹城的溜冰路附近設置輕重型車輛充電站。運輸工務司司長譚偉文稱,上述路段將設有七個充電樁,其中輕型汽車四個、重型汽車三個,爭取今年中投入使用。若計劃受到社會認同且需求大,交局將在其它合適路段設置相關設施。

    譚偉文昨日稱,短期內將在路氹城的溜冰路附近,推出輕重型車輛超級充電站先導計劃,將設有七個充電樁,其中輕型汽車四個、重型汽車三個,爭取今年中投入使用。至於充電效率方面,以輕型汽車為例,充電五至十分鐘可有三百至四百公里的續航力,選址溜冰路原因在於附近設有澳電的變電站,毋須再作大規模掘路工程。

    他表示,若計劃受到社會認同和需求量大,交局將在澳門其它合適路段設置相關設施回應需求。他又稱,短期內將調整充電樁收費,將適時對外公佈,以增大使用誘因。

    對於議員邱庭彪在立法會口頭質詢會上關注本澳電動車充電樁問題,建議修改《民法典》和《分層建築物共同部份的管理法律制度》有關規定,簡化私人樓宇停車場停車位安裝充電設施的程序。

    譚偉文回應稱,相關法律規定牽涉面廣,須充份考慮本澳現實情況和避免因修法而可能產生的其它問題,需整體審慎評估,特區政府將持續聽取社會意見並作綜合分析探討修法工作。

  • 路環船舖街規劃草案 涉及考古範圍須保留

    路環船舖街規劃草案地段

    路環船舖街規劃草案

    涉及考古範圍須保留

    【本報訊】新一批九份規劃條件圖草案今日起至本月二十一日公示,收集公眾意見,當中包括路環船舖街附近三千二百四十平方米土地,強制採用中式瓦鋪砌坡屋頂,並因應用途提供車位,而地段涉及考古遺產的範圍須保留。

    經文化局評估除非必要,上述地段現時地面層以上至少四米範圍的淨空內,不得覆蓋任何建構築物,且樓宇結構不得損害考古遺產。地段附近現存十二株古樹已列入保護名錄,施工前須向市政署提交保護方案。

    另一份涉及文第士街一號地段,即二零二四年被列為文化遺產的國父紀念館。地段佔地一千三百七十一平方米,列為文化設施用地,草案列明,建築物受文化遺產保護法規範,根據文化局具約束力意見,須保留現有圍牆及建築物,建築物不得增加高度,並須維持庭院特徵及場地開敞空間。

    公示的還包括福建學校佔地二千四百多平方米地段的規劃條件圖草案,參照教育及青年發展局意見,對比上一次於二零二零年發出的規劃條件圖草案,樓宇限高維持五十米,最大許可覆蓋率由七成增至八成。

  • 針對大型活動人潮疏導 社諮委倡制定精準預案

    針對大型活動人潮疏導

    社諮委倡制定精準預案

    【本報訊】剛過去的路氹城金光大道除夕夜倒數活動結束後,有大量人潮滯留。離島社諮委員建議交局未來在大型活動舉辦前,對人流車流預估、疏導路線規劃、公交運力調配等制定更精準預案。

    離島社諮會昨日舉行今年度首次平常會議,多名委員在議程前發言中關注大型活動人流管理及疏散方案。

    委員黃景禧建議交局未來在活動審批前期,聯同活動主辦方、地區代表等建立協調小組,對人流車流預估、疏散路線規劃、公交運力調配等制定更精準預案。

    委員張名威建議運用科技預判客流並模擬疏導場景,同時整合周邊企業接駁巴士資源,為旅客提供清晰交通指引,並期望交局在大型活動場地周邊部署臨時流動基站等,緩解人群聚集時手機訊號不佳問題。

    會上,有委員關注下月農曆新年期間的迎客工作。委員劉雅樂稱,交局若繼續設置臨時行人專用區,建議用好鄰近的閒置土地作為臨時停車和上落客貨點,設立三級交通管制圈,從核心禁行區、外圍管控區至遠端分流區等動態疏導人車,適度延長公交服務時間和加開直達口岸巴士等。

  • 紅街市前郵電局宿舍 業權人猶豫是否重建

    紅街市前郵電局宿舍

    業權人猶豫是否重建

    【本報訊】就有議員關注紅街市前郵電局宿舍重建項目進展,運輸工務司司長譚偉文表示,政府持審慎樂觀態度推動都更,理解業權人因資訊豐富而可能猶豫是否重建。至於,業權人原先傾向重建,之後又考慮能否置換,譚偉文指出,對方可能忽略了置換也需要經濟付出,並非“唔洗錢”,故相信待具體方案落實及清晰經濟代價後,業權人能作出合適選擇。

    另有議員關注暫住房租金,譚偉文表示,暫住房共有二千八百個單位,租金仍在探討階段。而置換房未被購買的單位數量,將於本月三十日業權人最終決定是否購買後才能明確,政府後續會處理未被購買的單位。

    也有議員關注落實城市規劃推進都市更新工作情況。譚偉文表示,特區政府正在有序推進各分區詳細規劃的編制工作,其中正在編制的北區 1、外港區 1和氹仔中區 2的詳細規劃,已經對區內都市更新配套作考量,包括透過城市空間的整合,優化土地建設條件,例如增大樓宇最大的許可高度和減少建築覆蓋率,以降低城市建設密度,預留更多城市空間作為沿街綠化和社區公園。

    另外,政府正在積極研究擴大已落成的置換房及暫住房的適用範圍,進一步推動舊區重建。有祐漢居民認為,區內舊樓多,環境和衛生不理想,期望加快重建進度,並關注暫住房及置換房價格合理性。亦有居民亦認為原區安置較好,並希望置換房價格在經屋和私樓之間。

    根據都更公司資料,六幢置換房共提供約二千個單位,八幢暫住房合共二千八百零三個單位。有城規師建議,透過修法放寬都更可回遷業主有資格申請置換房,並研判和管理好相關單位的數量,縮短重建樓宇業主的安置時間,相信都有助提高重建意欲。

  • 戴建業:動態評估審批外僱申請

    經濟財政司司長戴建業列席立法會全體會議,回應議員提出的口頭質詢

    戴建業:動態評估審批外僱申請

    【本報訊】經濟財政司司長戴建業在立法會口頭質詢大會上表示,與二零一九年相比,現時本澳經濟運行水平需要一定的人力資源,政府持續透過就業配對數據,動態評估各行各業的薪酬待遇和人力需求,作為外僱審批的主要依據。當本地求職者的條件與市場職位空缺相匹配,政府便暫時不會考慮相關職位的外僱申請。

    有議員關注就業情況,戴建業指出,勞工事務局恪守輸入外地僱員僅為臨時補充本地人力資源不足的原則,倘有合適及符合條件的本地求職者,則不會批准有關外地僱員申請,但會結合不同行業、企業發展的具體情況,例如新興產業、傳統行業的人力資源供需差異,在審批時作不同綜合考量及調控。並表示,現時相關工務部門已規定工程承攬人必須優先聘用本地僱員,且要求必須聘請經轉介具條件的本地建築業求職者。戴建業稱,密切關注新興就業形態及青年發展,現時勞工局設有大灣區就業資訊平台,未來將研究進一步完善服務,協助青年把握灣區機遇。在職業資格互認方面,政府正逐步推進,目前先以電工維修等工種作為試點。

  • 譚偉文:先落實網約的士

    譚偉文:先落實網約的士

    【本報訊】運輸工務司司長譚偉文指出,特區政府正積極推進增設網約的士服務和監管平台的研究工作,透過引入規範化管理保障乘客及司機的權益。並稱推動落實網約車是政府與社會的最終目標,但因應澳門地小路窄,在推動網約車落實方面需審慎考慮,所以政府採取較為“穩陣”的模式,先落實網約的士,並視乎成果才再推動網約車,希望爭取今年修改《的士法》,讓引入網約平台具有先決條件,避免“欲速則不達”。

    有議員關注推動落實網約車和智慧交通等情況。譚偉文表示,上月(二零二五年十二月)已開展修改《的士法》意見收集工作,聽取的士業界、社會團體和弱勢群體等逾五十個團體對網約的士平台的意見,為推動網約的士服務創造有利條件。

    另外 ,譚偉文稱,現時正開展巴士續約前期部署工作,未來巴士上將設置“數人頭”系統,待全面落實後可在“澳門出行”應用程式中看到有關情況。並提及將重整巴士線路,研究在節假日設置點對點巴士,亦會因應元旦日的交通經驗做好有關規劃,以緩解需求。

    此外,譚偉文稱,作為現代化城市需要發展軌道交通,並重申本澳要以輕軌為主軸發展,做好軌道和交通建設,其它問題自然可一步步梳理,並相信待輕軌東線通車後,澳門交通特別是關閘方向一定有很大改善。

  • 祐漢夾屋規劃有變 政府再諮詢研定位 推動區內都更重建

    祐漢原規劃夾屋的地段已開展地基工程

    祐漢夾屋規劃有變

    政府再諮詢研定位

    推動區內都更重建

    【本報訊】位於祐漢的首個夾屋項目建設懸而未決。運輸工務司司長譚偉文表示,政府將研究能否重新審視項目定位,為都更創設更有利的條件,推動祐漢七棟樓群重建的工作。

    譚偉文表示,祐漢順利樓北側地段原規劃興建夾心房屋,政府考慮社會情況及市場變化,經研究夾屋需求後,會再諮詢社會意見,研究能否重新審視項目的定位,為都更工作創設更有利的條件,以推動長期以來社會普遍共識祐漢七棟樓群重建的工作。

    議員梁鴻細口頭質詢祐漢順利樓北側地段發展,譚偉文回覆時稱,地段目前正開展地基工程,上蓋工程仍未批出。他提到,在當前夾屋需求“沒有那麼大的前提下”、且項目僅處於地基階段的時機下,政府計劃廣泛諮詢社會意見,謀求有大部份共識的前提下,探討地段發展,為祐漢舊區重建工作創設更有利條件。

  • 瞭望台

    長期工程

    踏入二零二六年,澳門兩間醫院在元旦日出生的首名嬰兒均為男嬰,父母祝願孩子健康快樂成長。但要令子女快樂成長既是承諾也是責任,養育子女在現今動輒就講錢的社會可能更是一種負擔,這不僅是精神上的負出,也涉及金錢上的支出,是很現實的問題,或許就是出生率持續向下的原因之一。衛生局曾以前年預約產前檢查的孕婦數量作推算,估計去年出生率有所上升,但實際卻事與願違,出生率不升反跌,且跌幅愈趨明顯。

    衛生局初步資料顯示,二零二五年本澳新生嬰兒二千八百七十一名,較二零二四年三千六百零六名減少七百三十五名,跌幅逾二成。蛇B當真的不及龍B?不過,龍B效應也失靈,去年出生率下降至千份之五點三。若與二零一二年逾七千三百多名龍B相比,減少一半,即使翌年蛇年出生率也達到六千多人。如今出生率跌破三千人,反映出市民生兒育女意欲低迷,甚或已成為趨勢。情況已引起社會及政府關注。

    為提高出生率,政府推出鼓勵生育措施,,包括金額為每年度一萬八千元的育兒津貼,計劃已於去年七月中旬起接受申,合資格最多可獲發三年津貼;今年元旦日起結婚津貼亦加碼至四千元,合資格配偶雙方可同時申請。此外,免費無創產前檢測服務已擴展至澳門居民所有年齡層的孕婦,除為保障孕婦及胎兒健康,措施也有鼓勵生育的作用。生兒育女是「長期工程」。俗語有話:養兒一百歲,長憂九十九。生與不生,若已有計劃,恐怕不會為此所動!為育嬰家庭減輕部份經濟負擔,能否谷起生育率?一切有待觀察!

    山草