作者: 現代澳門日報

  • 法國車手艾拿卓 奪TCR年度總冠

    法國車手艾拿卓

    奪TCR年度總冠

    【本報訊】澳門東望洋大賽│Kumho國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站次回合戰況激烈,三十號澳洲車手畢勤奪得冠軍,中國車手馬青驊得亞軍,季軍是瑞典車手比約克。巡迴賽澳門站結束後,年度賽事亦宣佈全部完成。法國車手艾拿卓以總分四百八十四分奪年度總冠軍,贏隊友比約克二十四分,他們效力的領克車隊則登上年度總冠軍,贏亞軍的是現代車隊。

    次回合賽事鬥十個圈,以靜止方式起步,頭十個起步位置是以首回合的頭十名倒序排列起步。排第二起步的馬青驊起步未如理想,一度跌至第四,一眾戰車在首圈已競爭激烈,轉入葡京彎時甚至有多車並駕齊驅。起步後已進佔上頭位的畢勤一直保持領先,雖然一直尾隨的烏拉圭車手烏魯迪亞多次嘗試超車,但都未能成功。在第七圈,第二、三、四位戰車在松山上路競爭激烈,馬青驊成功進佔上第二,他在剩餘的比賽時間多次向前方的畢勤施壓,但畢勤始終沒有犯錯,頂住壓力,守住位置。

    而原本第二的烏魯迪亞被馬青驊超越後戰車有問題,需進入維修站,失去登上頒獎台機會,至於西班牙車手阿斯哥拿雖然一度守住第三,但亦因戰車有問題無緣爭勝,最終由比約克成功進佔。

    畢勤賽後在記者會上稱,首回合賽事較為慢熱,次回合桿位起步後,成功抵禦後方多名車手的猛烈攻勢,保持速度奪冠,他表示,明年會把握機會,繼續參與國際汽聯TCR世界巡迴賽。

    馬青驊形容賽事非常激烈和精彩,他起步亦做得不錯,並認為在東望洋賽道,即使有再快速度,亦好難找到超車機會,非常高興能與隊友在澳門比賽再次站上領獎台,對車隊收官戰成績感到滿意。

  • 灣區GT盃陸文龍奪冠 歐陽若曦告別戰撞欄

    灣區GT盃陸文龍奪冠

    歐陽若曦告別戰撞欄

    【本報訊】大灣區GT盃昨日在三度出動安全車下完成,二十號中國車手陸文龍奪得冠軍,另一名中國車手韓壢潮得亞軍,季軍是三號香港車手廖啟舜。退役前最後一擊的香港車手歐陽若曦,因撞欄未能完成其車手生涯的告別戰。

    賽事以滾動式起步,一共鬥九個圈。排頭位的韓壢潮起步後未能守住,跌至第三,排第三起步的陸文龍進佔上第一,九十五號香港車手歐陽若曦緊隨其後。但進入第一個彎位時,靠後起步的戰車已發生碰撞,有戰車零件散落賽道,大會隨即出動安全車帶領車手繞圈。復賽後,歐陽若曦在轉入加思欄馬路時撞欄,波及原本排第四的八十三號德國車手貝倫伯格,後方的梁欣榮隨即進佔上第三,同時,七號本澳車手李潔明亦在葡京彎撞欄,大會再次出動安全車。復賽後,梁欣榮在進入葡京彎前被廖啟舜超前,跌至第四,由於有戰車在衝線彎撞欄,大會第三度出動安全車。最終安全車在最後一圈的衝線彎前進入維修站,各戰車按序衝過終點。

    大灣區GT盃在連番意外下完賽,最終二十號中國車手陸文龍奪冠,另一名中國車手、三十三號的韓壢潮和三號香港車手廖啟舜分別得亞軍和季軍。六號本澳車手梁欣榮得第四。

    陸文龍在賽後記者會上稱,形容東望洋賽道是極具挑戰性的街道賽,今場賽事盡力做到最好,很開心能奪冠,感謝車隊和工程師的付出。

    韓壢潮在排位賽奪得首位起步,他表示,正賽起步階段遇到不少混亂情況,不太滿意成績,但仍十分享受過程。

    廖啟舜表示,東望洋賽道可超車的地方不多,戰車在第十位起步,最終仍能奪季軍,形容發揮很好。

  • GT世界盃傅奧稱王 “超級桿位”賽添色彩

    第72屆澳門格蘭披治大賽車最後一天賽事,競爭激烈,精彩紛呈
    國際汽聯FR世界盃賽事競爭激烈

    GT世界盃傅奧稱王

    “超級桿位”賽添色彩

    【本報訊】國際汽聯GT世界盃,五十號意大利車手傅奧繼選拔賽後,在正賽續發揮好表現,在絶對優勢下一路領放奪冠,亞軍是瑞士車手馬些路,德國車手海因里希得季軍。傳奧賽後形容今年排位賽新增的“超級桿位”賽制,令賽事增加色彩。

    賽事鬥十六個圈,排頭位的傅奧起步順利,排第三位起步、編號九一一的比利時車手皮卡里耶路在轉入首個彎位後失控打轉,其他戰車未有受波及,在轉入文華東方彎後,除了傅奧,其它戰車名次大執位,馬些路進佔上第二,海因里希第三。在轉入葡京彎時,十一號土耳其車手基雲撞欄,後方二架戰車亦收掣不及,大會出動安全車帶領車手繞圈。復賽後,傅奧保持領放,並持續拉開與馬些路的距離,最終以近四秒優勢率先衝線。海因里希雖然一直向前車馬些路施壓,但始終未能找到機會爬頭,馬些路成功穩守亞軍,海因里希得第三。

    至於排第十六位起步的莫他拿在第十圈時一度升上第十位,但其後他在落髮夾彎前撞欄,無法完成賽事。

    傅奧在賽後記者會上表示,上屆未能取得佳績,今次重臨東望洋賽道,認為排位賽新增的“超級桿位”賽制,令賽事增加色彩,他又形容比賽時多次差點在彎位失守,有賴團隊不斷提升戰車性能,令他可在選拔賽和正賽一直領先對手並奪冠。

    馬些路則形容傅奧是強勁的對手,他一直守著第二位,其後的比賽策略更以防守為主。

    海因里希則形容奪得季軍的過程不容易,賽事中段曾被後車迫到差點撞圍欄,亦曾被另外兩部戰車夾擊。

  • F4頭車互有攻守 魯塞爾穩定勝出

    FR世界盃六號法國車手奈爾奪冠
    第72屆澳門格蘭披治大賽車順利完最後一天賽事,壓軸的國際汽聯FR世界盃賽事競爭激烈

    F4頭車互有攻守

    魯塞爾穩定勝出

    【本報訊】國際汽聯四級方程式世界盃昨日戰況激烈,頭車互相追逐,鬥得難分難解。最終由發揮穩定的七號法國車手魯塞爾成功奪冠,意大利車手奧利維利得亞軍,季軍是日本車手佐藤凜太郎,至於兩名本澳車手蔣文曦及帝雅戈,原本分別排第九及第十一,由於有車手違規被罰加時,他們的名次各上升一位。

    賽事以靜止式起步,賽十個圈。排頭位起步的奧利維利起步未如理想,跌至第三,魯塞爾與二十六號法國車手加賀迪進佔上頭二位,排第十一位起步的日本車手佐藤凜太郎亦進佔上第六,其後有戰車失控撞欄並波及後車,同時有戰車在葡京彎撞欄,大會出動安全車。復賽後,頭兩位鬥得激烈,領先的魯塞爾一度在葡京彎被加賀迪超車,但幾圈後再次重奪領先位置,加賀迪隨即節奏被擾亂,在松山上路犯錯撞欄,失去爭標機會,大會亦出動安全車帶領車手繞圈至完賽。

    魯塞爾受訪時稱,開賽初段專注保持自己的車速,並衡量作出爬頭超越前車動作所需要承擔的風險,其後成功超車進佔上前列位置,他形容在澳門東望洋賽道奪冠是夢想成真。

    奧利維利認為自己在賽事有機會取得更好的名次,但因為有其它賽車發生意外,大會出動安全車,他將關注點放在抵禦後車的攻勢,並保持車速,對成績感到開心。

    佐藤凜太郎稱,雖然起步位置靠後,但起步做得不錯,亦避開賽場的事故,並形容在澳門東望洋賽道超車非常艱難,策略是保持速度緊跟前車,滿意賽果。

    本澳車手蔣文曦得第八名,他稱排名超出預期,在東望洋賽道比賽是自己的夢想,F4世界盃賽事更雲集世界好手,賽前勤加練習,面對意外不斷與後車壓力,最終仍能與場上歐洲車手距離縮短已十分開心。

  • 瞭望台

    追逐

    一連四日的澳門格蘭披治大賽車順利舉行,正賽日觀眾台上坐無虛席,場面熱鬧,氣氛高漲。賽車場內,戰車引擎發出震耳的隆隆聲,車迷們興高采烈的叫喊聲,響徹東望洋跑道。大眾眼球聚焦在戰車和一眾車手的英姿身上,賽車女郎的嬌柔、戰車車身的拉花到車手專用的頭盔也成為攝影師及影友們的焦點,相機的快門聲同樣不絶於耳。場外的賽車精品店也甚受歡迎,連日吸引大批人士排長龍搶構特色模型賽車或紀念品。

    澳門大賽車歷史悠久,今年已是第七十二屆,在經驗的日積月累下,當然辦得有聲有色!不過,賽車始終歸賽車,當然要鬥得激刺,睇得過癮,才能令觀眾既興奮又滿意。大賽車經過多年來的改善和與時俱進,不管賽道條件、設施完備、安全性均得到大大提升,賽車的規模和規格都漸趨國際性,走向高水平的比賽。今屆七項賽事中,有四項是國際汽聯賽事,均屬於世界級的高水平賽車競技,不少車手雖然年紀輕輕,但技術相當出眾,同時展現出無比拼勁。

    東望洋是年輕車手提升技術人員水平的一次考驗與挑戰,也是經驗豐富車手展示實力的大舞台。對車手或車迷而言,賽事絶對有其吸引力。然而,即使五臟俱全的大賽車,也難做到佳大歡喜,並非是車手就能夠落場鬥一番。由於賽事的安排與改制,近年港澳或亞洲車手的賽事愈辦愈少。高手過招在技術層面上不用多講,但同時出現意外的情況和競爭場面也減少,刺激度或有所下降。就以今年格電為例,冠軍車手遊車河式由頭帶到尾,無疑少了一份賽車場上的追逐感。基於安全考慮,由安全車帶領結束比賽也常見,同樣是非觀眾所其待的畫面。大賽車走向國際化之餘,也希望能考慮一吓傳統口味。

    山草

  • 郵電局赴穗交流 探討通信業發展

    2025年粵澳雙邊通信監管交流會議在廣州舉行

    郵電局赴穗交流

    探討通信業發展

    【本報訊】郵電局與廣東省通信管理局於11月11日至12日在廣州舉行了粵澳雙邊通信監管交流會。雙方代表團分別在郵電局劉惠明局長和廣東省通信管理局蔡立志局長帶領下進行會談。會上,雙方除就兩地通信行業的最新情況作交流外,更聚焦網絡共建共享機制、5G/5G-A流動網絡與萬兆光網建設進展、網絡安全,以及通信市場監管等創新經驗作深入探討。

    其後,在廣東省通信管理局人員的陪同下,郵電局團隊走訪了中國電信廣東公司、中國聯通廣東公司、中國鐵塔廣東公司,並實地考察琶洲人工智能與數字經濟試驗區及唯品會,近距離了解前沿技術佈局與產業數字化轉型實踐。

    粵澳雙邊通信監管交流會是兩地監管機構的恆常機制,是雙方交換監管政策、深化共識、推進協同聯動和發展的重要平台。

  • 石排灣水庫擴容 工程造價三億六

    石排灣水庫擴容工程即將動工(模擬圖)

    石排灣水庫擴容

    工程造價三億六

    【本報訊】路環石排灣水庫擴容工程完成判給,造價三億六千六百萬元,工期為六百二十三個工作天,預計今年第四季動工,工程完成後可令全澳淡水資源儲備能力由現時約七日增加至十二日。

    石排灣水庫擴容工程屬“防災減災十年規劃”重要項目之一,工程透過在水庫西側及南側建造垂直擋牆及對水庫底清淤,以擴充水庫儲水容量,完成後總庫容增至約七十八萬立方米。水庫內部四周會建造防滲屏障,亦會建造抽水泵站,將儲水泵送至石排灣水廠處理。

    項目同時會在水庫南側及西側增建休憩區,延展水庫東側及北側現有的綠化、單車徑、跑步徑及步行徑,為了統一風格,不設兒童遊樂設施。延展後圍繞水庫的單車徑全長約一千四百一十五米,跑步徑及步行徑全長約一千一百六十米。水庫面亦將安裝太陽能光伏發電系統,以供電予鄰近的石排灣水廠。

  • “公檢法”電騙陷阱 兩男女失逾四十萬

    “公檢法”電騙陷阱

    兩男女失逾四十萬

    【本報訊】兩名本澳男女疑墮公檢法電騙陷阱,分別接獲“內地工商管理局職員”及“出入境事務廳人員”來電稱在內地涉案,兩人合共被騙去四十一萬港元。

    司警表示,首宗案件中年女事主為本澳居民,報稱於上月二十七日接到一名操普通話男子的來電,對方自稱“內地工商管理局職員”,指事主身份在內地被人盜用從事不法活動。隨後電話轉到另一名自稱“公安局人員”,要求她配合調查,並遵守保密協議和定期線上報到,同時提出需要資金審查,將款項轉入指定銀行賬戶。女事主不虞有詐,前日按指示將四十萬港元轉入指定賬戶。事後,女事主在網上查閱資料時發現案情與近期發佈的詐騙案高度相似,遂聯繫銀行,得悉可能遭遇詐騙後報警求助。

    另一宗案件報案人為本澳中年男子,報稱於昨日接到自稱“出入境事務廳人員”來電,被對方以相同的手法實施詐騙,最終被騙去一萬港元。

  • 年底盛事活動多 經濟料穩中向好

    特區政府推出《支持澳門首店經濟發展計劃》從政策層面為首店經濟發展提供支持

    年底盛事活動多

    經濟料穩中向好

    【本報訊】澳門經濟學會發佈最新本澳經濟景氣指數走勢,預測十一月至明年一月,本澳經濟景氣指數將維持在“穩定”級別,整體景氣將持續表現穩中向好。報告指出,本澳年底盛事和大型活動較多,包括全運會、大賽車和美食節,有望進一步提升城市人氣與消費熱度。

    經濟學會在報告中指出,今年九月和十月經濟景氣指數整體維持在“穩定”級別,其中十月受惠於國慶黃金周,帶動訪客量增長,日均博彩毛收入七億七千七百萬元;但本地消費、信貸與投資信心仍相對疲弱。

    報告又提到,景氣指標體系中的貸存比率、住宅樓價指數持續下滑,分別屬於“欠佳”及“低迷”等級,預料隨著衛星場陸續退場,周邊相關商舖估值及還款能力或隨之下跌,同時住宅及寫字樓價格亦持續走低,銀行資產品質或受一定影響。

    學會認為,國家移民管理局近日推出十項便利人員往來的新措施,將進一步促進人員交流,帶動旅遊、會展及專業服務等發展,為澳門經濟再注入動力。