夏寶龍晤岑浩輝
信澳能更好發展
【本報訊】中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍昨日在北京會見列席十四屆全國人大四次會議開幕會的澳門特區行政長官岑浩輝。
夏寶龍表示，全國人大會議即將審查“十五五”規劃綱要草案，相信澳門特區政府和社會各界一定會把握機遇，著眼國家發展大局，立足澳門自身實際，制定好澳門“三五”規劃，堅持和完善行政主導，不斷提升依法治理效能，更加積極推進經濟適度多元發展，特別是橫琴粵澳深度合作區建設，不斷彰顯澳門“一中心、一平台、一基地”作用，在融入和服務國家發展大局中實現更好發展。
夏寶龍指出，岑浩輝帶領特區管治團隊堅決貫徹落實習近平主席關於港澳工作的重要講話精神和中央決策部署，銳意改革、奮發進取，堅定維護國家安全，推動公共行政改革，積極參與粵港澳大灣區建設，特區各項事業取得新進步。
澳車往港倘違規北上
中止配額最長三個月
【本報訊】隨着“澳車北上”需求上升，政府進一步加強監管及構建更為公平的使用制度。交通事務局表示，本月十五日起，如發現車輛未有遵循“澳車北上”預約規則進入內地，將對其實施限制措施，同時將中止倘有的“澳門私家車往來港澳常規配額”的效力等，最短一個月，最多長三個月。
交通事務局表示，隨着“澳車北上”通關車輛數量持續上升，以及港珠澳大橋各項跨境新政策相繼出台，交通事務局與各相關監管部門溝通和協調，為進一步加強監管及構建更為公平的使用制度，於三月四日以特區公報方式刊登有關“澳車北上”的預約規則，並同時修訂“澳門私家車往來港澳常規配額”公告的應遵事項。按照規定，自三月十五日起，如發現車輛未有遵循“澳車北上”預約規則進入內地，將對其實施限制措施，同時將中止倘有的“澳門私家車往來港澳常規配額”的效力及/或“香港口岸自動化停車場”預約資格。
交局將透過短訊、一戶通提示信息、“澳車北上”系統推送信息通知違規車輛的申請人（車主）和駕駛人；相關人士亦可透過“澳車北上”系統的查詢頁面，以及“一戶通/商社通”內“我的車輛/商社車輛”之跨境車輛資料中查閱相關紀錄。
忘記卡包內藏毒
本地男報失被捕
【本報訊】一名本澳男子涉在香港偷運毒品回澳並收藏在卡包內，詎料他遺失該卡包後卻忘記內有毒品，自行到警局報失。治安警經調查拘捕該名男子，起出少量的可卡因。另外，司警亦破獲一宗毒品案，拘捕兩名本澳男子，起出少量的大麻花。
首宗案件被捕的本澳男子姓潘，五十多歲，無業。本月一日晚上七時，有居民到治安警局報案，指早前在氹仔基馬拉斯大馬路拾獲一個裝有證件及一包粉末的卡包，治安警其後將該有關粉末轉交司警化驗，證實是可卡因，共重零點一七九克。翌日早上十一時，涉案的潘某到警局報失該卡包，治安警核對資料證實失物屬於潘某。至於該包可卡因，潘某起先支吾以對，其後才供稱於上月二十一日在香港聚會時，有不知名人士給予他可卡因吸食，剩餘的放入卡包偷運回澳，詎料報失時忘記卡包內有毒品。警方其後拘捕潘某，經驗尿證實對毒品呈陽性反應，正追查來源。
另一宗案件被捕的兩名本澳男子分別姓馮，二十九歲，司機；姓何，二十七歲，維修員。司警早前收到情報指有人販毒，經分析鎖定目標及部署。本月二日早上十一時及晚上八時，先後在北區街頭拘捕涉案的馮某及何某，在兩人的住所及何某的電單車頭盔箱內，起出合共三點零六克的大麻花、吸毒及分拆工具，毒品市值三千澳門元。經調查，兩人有吸毒的習慣，經檢驗對毒品呈陽性反應。警方正追查毒品的來源及兩人的關係。
上述被捕三人分別涉販毒、吸毒送交檢察院處理。
和記澳門股權變更
CTM斥資千萬收購
【本報訊】和記電話(澳門)被 CTM收購。和記電話(澳門)章程顯示，已完全被認購及以現金出資。根據法務局的商業登記書面報告顯示，和記電話(澳門)的股東更改為澳門電訊及 CTM (HK) LIMITED，兩股東合共持有票面價值一千萬澳門元的股份。
和記電訊香港控股在二零零零年底註冊成立和記電話(澳門)，提供 流動通訊服務，集團在澳門頻譜的投資均為二零二八年到期。和記現時在澳有三間門市，分別水坑尾、連勝和祐漢。
而數碼通澳門去年六月終止流動電信服務牌照，用戶過渡至澳門電訊，令流動電信服務商減至三家。
另外，郵電局表示，特區政府一直依法監督本地流動電信營運商履行其牌照義務，以確保向用戶提供穩定的流動電信服務。就澳門電訊股份有限公司收購和記電話（澳門）事宜，有關公司早前已向政府作出通報。是次股份轉讓主要涉及和記澳門的股東變更，該公司會繼續營運其網絡及提供服務。換言之，目前市場上仍有三間流動電信營運商，政府亦會持續監督和記澳門履行其牌照義務，向用戶提供穩定的流動電信服務。
現行相關的法規及牌照對營運商的競爭行為已有規範，禁止違背公平競爭的行為或構成濫用主導地位的行為。郵電局會一如既往，密切監督營運商遵守法規及牌
照規定的情況。
政府現正積極推進《電信法》的草擬工作，去年底已完成業界諮詢，預計今年完成立法討論工作。政府期望透過制度革新，全面採用申請制，讓有意經營者可按其業務規劃提出申請牌照，以鼓勵更多營運商進入市場，推動電信服務多元。
全國人大會議今開幕
審議“十五五”綱要
【本報訊】十四屆全國人大四次會議於今日上午在北京開幕，會期八日，共安排三次全體會議。核心議程包括審議政府工作報告、“十五五”規劃綱要草案，以及國家生態環境法草案、國家發展規劃法草案等議案。
全國人大昨日早上在北京人民大會堂舉行預備會議，通過十一項大會議程，包括審議政府工作報告；審查“十五五”規劃綱要草案、二零二六年國民經濟和社會發展計劃草案；審議生態環境法典草案、民族團結進步促進法草案、國家發展規劃法草案。
大會發言人婁勤儉介紹，十四屆全國人大四次會議於今日上午開幕，三月十二日下午閉幕，會期八日，共安排三次全體會議，會議期間將舉行三場記者會，分別為經濟、民生、外交主題，並安排三場“代表通道”和三場“部長通道”採訪活動，分別在開幕會、第二次全體會議和閉幕會的前後舉行。
澳區全國人大代表團副團長崔世平於會後表示，預備會議選舉產生大會主席團成員及秘書長，其中全國人大常委高開賢、澳區全國人大代表團團長劉藝良，以及澳門中聯辦主任鄭新聰均在主席團名單中。
崔世平稱，今年主席團名單由一百七十一名代表組成，澳門代表有三人，體現出國家一如既往對澳門的發展非常重視，相信代表們可更好地爭取和表達訴求。
全國政協會議北京開幕
支持港澳融入國家發展
強化灣區規則銜接機制
【本報訊】全國政協十四屆四次會議昨日下午三時在北京人民大會堂開幕，國家主席習近平等黨和國家領導出席大會，全國政協主席王滬寧發表全國政協常委會工作報告。
會上將審議通過會議議程，聽取常委會工作報告和全國政協十四屆三次會議提案工作情況報告。
全國政協主席王滬寧在發表全國政協常委會工作報告中指出， 過去一年來，全國政協常委會全面履行各項職能，其中就支持港澳更好融入和服務國家發展大局等組織委員視察考察，以及就強化粵港澳大灣區規則銜接機制對接等協商議政。
他續稱，今年是“十五五”開局之年，要組織參加人民政協的各黨派團體和各族各界人士，為實現“十五五”良好開局廣泛凝聚人心、凝聚共識、凝聚智慧、凝聚力量。
王滬寧表示，要實施好全國政協二零二六年協商計劃，緊扣“十五五”規劃確定的重大任務和戰略舉措深入調查研究、深度協商議政；要圍繞經濟發展、科技創新、改革開放、社會建設、民生保障等領域重點問題，實事求是反映社情民意；要把握協商式監督定位，實施好“十五五”時期全國政協民主監督工作計劃，助推中共中央重大決策部署貫徹落實。他又提到要加強政協對外友好交往，講好中國故事、中國全過程人民民主故事。
澳區全國政協委員林倫偉稱，報告基本各方面均有聚焦，並強調希望加強大灣區的規則銜接機制，他個人較關注養老和社保等社會福利的銜接，期望可實質提升居民的幸福感和安全感。
澳區全國政協委員李從正稱，未來將聚焦加快澳門融入國家發展大局，對接好“十五五”規劃，珍惜機遇，推動澳門更好發展、增進澳門居民的幸福感。
澳區全國政協委員羅奕龍表示，將發揮好政協委員雙重積極的作用，結合本職工作，積極在醫療、衛生領域多建言獻策，促進國家及澳門醫療衛生工作高質量發展。
假婚十年廿五宗罪成
４６人被註銷身份證
【本報訊】特區政府持續打擊假結婚犯罪。治安警表示，去年共有十五人涉嫌“假結婚”，連同他們的八名子女，共二十三人被宣告批給居留許可無效。身份證明局表示，二零一六年至今，有二十五宗假結婚罪成個案，涉及四十六人被註銷身份證。
治安警察局出入境管制廳廳長劉家榮表示。當局會將假結婚案有關情況通報身份證明局，以便跟進註銷澳門身份證及追討因居民身份期間倘有的福利程序。他又提醒，作出假結婚行為，按法律規定可被判處二年至八年徒刑，根據過往收到的法院判決書，部份犯案人士已被判處實際徒刑。
劉家榮稱，去年至今年二月，共查獲五十八宗“假結婚”個案及十一宗“假探親”個案，涉及一百三十九人，最長“假結婚”時間為十九年。涉案不法收益平均約六萬元，最高一宗為十二萬港元。期內查獲八名“假結婚”中介人，收取不法金額由數千元至二萬元。期內共接獲五千多人以家庭團聚為由申請居留許可的個案，其中內地居民最多，有四千三百多人；其次是香港居民有三百多人。
另外，身份證明局局長陳海帆表示，特區政府一直重視並嚴厲打擊與假結婚相關的犯罪，二零一六年至今年一月底，有二十五宗假結婚罪成個案，涉及四十六人被註銷身份證，即使涉及未成年子女，不管是否在澳出生，同樣可被註銷身份證。她又稱，發現假結婚個案最重要途徑之一是市民舉報，澳門回歸至今共接獲約 二百八十宗相關舉報。
陳海帆指出，身份證明局與內地設有婚姻資料查核機制，當內地配偶申請來澳定居時，當局會協助內地公安部門核實澳門居民和內地配偶雙方資料，一旦發現可疑個案即轉交治安警察局跟進。一旦證實假結婚，若內地配偶尚未來澳，當局會通報內地公安部門取消申請；若已取得澳門居民身份證，則待法院判決有罪後開展註銷身份證程序。
霸用土地
政府跨部門近日採取聯合行動，收回澳門半島田畔街一幅被佔用的國有土地。該土地屬於政府計劃推出三十九幅臨時用地之一，收回後用作設置臨時停車場，以回應社會需求。過去，在政府收回的土地中，不少被人所佔用，並長期擺放著建築材料、工具及雜物等，今次收回的土地亦不例外。現場還可以清楚看到搭建有兩排鋅鐵頂蓋，劃出多個疑是停車位，並張貼了月租車位的告示，相信曾被人用作經營收費停車場。
該幅被非法佔用國有土地的面積約一千六百八十五平方米，足夠停泊多輛汽車。土地是否單純被霸佔擺放雜物，抑或在佔用期間經營收費停車場圖利。若是後者，確實比政府更具前瞻性，因為附近地區車位不多。從政府收回土地也是建臨時停車場，可見一斑。然而，這樣一來，「非法霸地經營停車場」時間又有多久？獲利又有多深？政府是一早得知，還是批給土地時間已過才採取行動收回？當局未有詳細交代。
十多年前修訂的土地法，明確當時的土地工務運輸局定期監察土地的狀況，並舉報所發現的違法佔用及新法規定的其它違法行為。凡故意或惡意佔用國家土地，且不服從政府發出的騰空土地命令者，將以《刑法典》的違令罪處罰。罰金則按土地面積大小科處，最高由以往五千元增至三百萬元。土地資源有限，非法佔用不可取，要是以此謀利更不該。罰款提升仍有人以身試法，阻嚇力以至監察力度是否足夠？需要政府檢視。
山草
粵港澳大灣區之名人錄——黃霑（二）
黃霑由教職轉投身廣告業和主持節目
500-01：黃霑舊照（互聯網圖片）
500-02：黃霑與倪匡、蔡瀾主持的《今夜不設防》
大學時代，黃霑便展現出了他與眾不同的才華與熱情。他積極參與學生會社會服務團的活動，利用假期時間擔任義工，這份對社會的關愛與奉獻精神，不僅豐富了他的人生經歷，更為他贏得了羅文錦爵士紀念怡和獎學金的榮譽。在中文學會的舞台上，黃霑以一出《桃花扇》中的阮大鋮一角，贏得了劇壇名宿雷浩然的賞識，從而被引薦進入香港業餘話劇社，開啓了他在演藝界的初步探索。此後，他不僅在麗的映聲的粵語話劇中嶄露頭角，還偶爾參與邵氏和國泰的黃梅調電影幕後大合唱，為日後的全面發展奠定了堅實的基礎。
1963年，黃霑以優異的成績從大學畢業，選擇在天主教培聖中學任教兩年，體驗了教育工作的神聖與責任。然而，他內心深處對廣告創作的熱情驅使他轉行投身廣告界，這一決定成為了他職業生涯的重要轉折點。在英美煙草公司，黃霑從廣告部經理助理做起，憑借出色的才華和不懈的努力，迅速在業界嶄露頭角。1966年，他在香港廣告公司聯會主辦的作文比賽中奪冠，展現了他在文字創作方面的非凡能力。隨後，他晉升為副經理並被保送英國接受商業管理訓練，這段經歷不僅拓寬了他的視野，也為他日後的廣告事業提供了寶貴的經驗。
然而，黃霑並未滿足於廣告領域的成就。1970年，他轉投華美廣告公司，出任聯合創作總監，開始了更為自由的創作生涯。在這裡，他負責作曲的廣告作品《Varsity Cigarettes:”Varsity World:60″》更是榮獲了美國廣告界最高榮譽「基奧獎」的「國際影視類最佳作品獎」，這是對他廣告才華的極高認可。然而，好景不長，隨著華美廣告客戶「白蘭氏雞精」在廣告戰中的失利，黃霑也經歷了職業生涯中的一次低谷。但他並未因此氣餒，而是迅速調整狀態，轉投國泰廣告公司，繼續在廣告領域發光發熱。
除了廣告事業，黃霑在主持界同樣有著舉足輕重的地位。早在青年時期，他便以藝名「黃霑」亮相螢屏，主持文化綜合節目《青年聯誼會》，以其淵博的學識和流利的英語贏得了觀眾的喜愛。此後，他主持了《金玉滿堂》、《群星會》等眾多綜藝節目，並擔任香港小姐競選司儀，多次獲得「最佳電視節目男司儀獎」，被譽為「電視王子」。在主持風格上，黃霑獨樹一幟，不擅記稿卻長於即興發揮，與穩重的搭檔何守信相得益彰，共同創造了無數經典瞬間。
進入1980年代，黃霑的主持事業達到了新的高峰。他不僅在無線電視主持了多屆香港小姐競選和《成功之道》等節目，還偶爾在藝員訓練班教授主持課程，培養了一批優秀的主持人才。1989年至1990年，他與倪匡、蔡瀾主持的成人節目《今夜不設防》更是以其大膽的尺度和深入的訪談內容贏得了觀眾的熱烈反響。此外，他還多次主持世界杯、奧運會等大型體育賽事的直播節目，以其幽默風趣的主持風格贏得了廣泛的贊譽。
晚年時期，黃霑依然活躍在螢屏和電台之間。他在亞洲電視和新城電台主持了多檔清談節目和性知識節目，繼續以他獨特的視角和幽默的語言為觀眾帶來歡笑與思考。同時，他還受邀主持了多個國內外的重要典禮場合，展現了他作為主持人的廣泛影響力和深厚功底。
中國之最（八十八）
中國最擁擠的地鐵線（一）
500_06：廣州3號線的體育西路站被稱為「地獄西站」（互聯網圖片）
500_07：地鐵已成為人們通勤的重要方式（互聯網圖片）
在現代都市生活中，地鐵已成為人們通勤的重要方式。然而，在中國這樣人口眾多、城市發展迅速的國家，地鐵系統的負荷極大，尤其是一些核心城市的地鐵線路，常常被譽為「最擁擠的地鐵線」。其中，廣州、深圳、北京、上海等大城市地鐵系統的運輸壓力更是高居全國前列。究竟哪一條是中國目前最擁擠的地鐵線？
一、中國最擁擠的城市：深圳
根據2024至2025年的數據顯示，深圳的地鐵客流強度位居全國第一，成為中國最擁擠的城市。這與深圳作為經濟特區、科技創新中心的地位密不可分。深圳不僅吸引了大量來自全國各地的年輕人就業，也因產業密集而形成了巨大的通勤需求。尤其是在早高峰和晚高峰期間，深圳地鐵系統的客流量達到高峰，車廂內幾乎無立足之地。
深圳地鐵系統雖然規模龐大，但由於線路規劃較早，部分路段設計容量有限，導致部分線路在高峰期極其擁擠。特別是深圳地鐵5號線與1號線，因其連接了多個重要的居住區與商業中心，因此成為通勤者必經之路，車廂內常見人滿為患的情況。
二、最擁擠的地鐵線路：廣州3號線
提到中國最擁擠的地鐵線路，廣州地鐵3號線無疑是首當其衝。這條線路以高滿載率著稱，被網友戲稱為「地鐵界的天花板」，甚至有「地獄3號線」之稱。根據統計，廣州地鐵3號線的日均客流量超過180萬人次，遠超其他線路，成為中國最繁忙的地鐵線之一。
廣州地鐵3號線的繁忙程度主要來自於其沿線分布的商業中心與住宅區。例如，體育西路站作為3號線與18號線的換乘站，日均客流量高達數十萬人次，被稱為「地獄西站」。該站點在早高峰時段人流如潮，乘客需排隊進站，車廂內幾乎無法站立。
除了3號線，廣州地鐵1號線也是相當擁擠的一條線路。這條線路連接廣州火車站與廣州南站，是南北向的重要交通動脈，每日客流量也非常龐大。
三、其他擁擠城市與線路
除了廣州與深圳，北京、上海、西安等地的地鐵系統同樣面臨著巨大的運輸壓力。根據中國城市軌道交通協會的數據，2024年11月，深圳以1.56萬人次/公里·日的客運強度奪得「最擁擠城市」稱號，而廣州則以1.38萬人次/公里·日緊隨其後。此外，長沙、上海、北京等城市也位列前十，顯示出這些城市地鐵系統的高負荷狀態。
在線路層面上，廣州地鐵1號線以其每公里平均承載4.36萬人次的高客運強度，成為中國最擁擠的地鐵線路。這遠高於全國平均水平的0.55萬人次/公里·日，反映出廣州地鐵系統的運輸壓力之大。
養不教父之過
500-03：《三字經》（互聯網圖片）
500-04：孟子畫像（互聯圖片）
「養不教，父之過」，這句出自《三字經》的經典名言，深刻揭示了家庭教育在孩子成長過程中的重要性。它告訴我們，生養子女卻不盡心教育，是父母，尤其是父親的重大過失。家庭教育不僅是孩子人格養成的關鍵，更是他們未來能否成才的基石。
從前，有一個無惡不作的強盜，最終因罪行累累被判處死刑。臨刑前，他請求見母親最後一面。當母子相見，母親悲痛欲絕，而強盜卻狠狠咬下了母親的耳朵，痛心疾首地說：「我好恨娘在我犯錯時，從來不教訓我，現在我後悔也來不及了。」這個故事令人震驚，也發人深省。強盜的母親，因忽視對子女的教育，最終間接導致了兒子的悲劇，這無疑是對「養不教，父之過」最生動的詮釋。
孟子，這位古代偉大的思想家和教育家，他的成長歷程也深刻體現了家庭教育的重要性。孟子小時候，有一次放學回家，對母親說學習跟過去一樣，沒有進步。孟母聽後，沒有責罵，也沒有體罰，而是用剪刀剪斷了正在織的布。孟子驚恐萬分，忙問原因。孟母語重心長地說：「你荒廢學業，就像我剪斷這布一樣。有德行的人學習是為了樹立名聲，增長知識，才能避免禍患。現在你荒廢了學業，將來就只能做下賤的勞役，難於避免禍患。」孟子聽後，恍然大悟，從此勤奮學習，終成大器。
孟母斷機的故事，不僅展現了孟母的決斷性和智慧，更告訴我們一個深刻的道理：教育孩子要有方法，不能空洞說教，更不能嚴厲懲罰。孩子尚小，抽象思維能力薄弱，無法理解大而空的說教。因此，父母應該像孟母一樣，通過具體而微的事例，啓發引導孩子，讓他們真正理解事物的內在道理和父母的良苦用心。
「養不教，父之過」，這句古訓提醒我們，作為父母，不僅要供養孩子的生活，更要注重他們的道德和行為教育。只有父母盡心盡力，孩子才能健康成長，成為有用之才。讓我們銘記這句古訓，用心教育每一個孩子，為他們的未來奠定堅實的基礎。
洋務先驅唐廷樞系列之二
唐廷樞由買辦到成為實業家
500_05：清末時期在香港的買辦（互聯網圖片）
本欄上期說到洋務運動重要推手唐廷樞幼年在澳門馬禮遜學校接受西方教育，與容閎同窗，受布朗（Samuel Robbins Brown）啟蒙，學習西學與英文。三年求學使他開闊視野，認識中西差距。他之後隨馬禮遜學校遷校往香港繼續學習。
1848年，十九歲的唐廷樞結束了在香港馬禮遜學校的學業，為了減輕家庭負擔，他沒有和同學容閎一樣赴美留學，而是正式踏入社會，走上了給洋人打工謀生的路。憑藉著六年西式教育打下的扎實英文功底，他首先在香港一家拍卖行擔任助手，從最基礎的商業事務做起，慢慢積累商業經驗。此時的他，雖已離開澳門多年，但在濠江啟蒙時期培養的開放思維與觀察能力，讓他在商業領域迅速脫穎而出。
咸豐元年（1851年），唐廷樞進入港英政府擔任翻譯，一做就是七年。在這七年裡，他不僅熟練運用英文處理各種公務，更深入瞭解了西方的行政體系與法律制度，同時結識了不少英國官員與商人，進一步拓展了自己的眼界與人脈。在此期間，他還利用業餘時間，耗時三年編纂了《英語集全》一書，共六卷，其中第六卷專門設有「買辦問答」，詳細記載了中西商貿往來的常用語句與禮儀，成為中國現存最早的以「英語」命名的漢英詞典，也為他日後從事買辦工作奠定了基礎。
咸豐八年（1858年），唐廷樞赴上海海關任高級翻譯。此時的上海，五口通商後已成為中國商業中心，外國洋行林立，買辦作為中西商貿的橋樑，地位日顯重要。在上海海關的三年，他潛心鑽研洋行運營模式，熟悉絲茶貿易、航運物流等核心環節，積累了豐富的行業經驗。
同治二年（1863年），唐廷樞迎來人生關鍵轉折——出任英商怡和洋行總買辦。怡和洋行是當時在華最具實力的洋行之一，這一職位，讓他站到了中西商貿的核心舞臺。
在怡和洋行的十年，是唐廷樞商業才華的爆發期。他不僅為洋行經理庫款、收購絲茶、拓展長江航運，還獨立投資當鋪、地產、錢莊，成為上海商界的風雲人物。他與人合開茶棧，掌控絲茶貿易渠道；投資華海輪船公司，購買近四分之一股份並任襄理。
美國旗昌洋行（Russell & Co.）曾評價唐廷樞：「在兜攬中國人生意上，他能把我們打得一敗塗地。」這十年，唐廷樞積累了巨額財富，更關鍵的是，他吃透了西方資本主義的經營管理經驗，看清了外國洋行壟斷中國利權的本質。此時的唐廷樞，已不再是單純為洋商效力的買辦，而是一位手握商業密碼、時刻準備回饋國家的先行者。
