粵港澳大灣區之名人錄——邵逸夫（一）
邵逸夫出生富商卻入影視行業
489-01邵逸夫舊照（互聯網圖片）
489-02青年邵逸夫舊照（互聯網圖片）
邵逸夫，這位被香港人尊稱為「六叔」的傳奇人物，是民國時期及戰後香港電影與電視製作的巨擘、娛樂界大亨，同時也是一位備受敬仰的慈善家。他出生於浙江，上世紀二十年代遠赴新加坡，協助其三哥邵仁枚從事電影發行工作。1957年，邵逸夫移居香港，創立了邵氏兄弟（香港）有限公司，拍攝了超過千部華語電影，對華語電影界產生了深遠影響。同時，他也是電視廣播有限公司（TVB，俗稱無線電視）的創始人之一，無線電視長期主導香港電視行業，穩坐收視率榜首。邵逸夫一生致力於慈善事業，慷慨捐助社會公益，尤其對教育及科技事業給予了巨大支援。
邵逸夫據稱1907年11月19日（農曆丁未年十月十四日）出生於大清浙江省寧波府鎮海縣莊市朱家橋老邵村（今寧波市鎮海區莊市朱家橋邵家村）一個富商家庭。其父邵行銀與當時成千上萬的寧波人一樣，於19世紀末前往日趨繁華的上海「淘金」，並於1901年設立一家頗具規模的「錦泰昌」顏料號。邵行銀不僅經營有方，生意紅火，而且同情支持孫中山的革命活動，在當時的上海工商界頗為活躍。1921年他病逝上海時，康有為、虞洽卿及曾任蘇浙總督的盧永祥、民國元老譚延闓等晚清與民國風雲人物紛紛為其題辭致哀。
邵行銀育有5男3女。邵逸夫排行第六，故舊上海時代人稱「邵老六」，到香港後尊稱「六叔」、又被稱為「老六」。他早年就讀於家鄉莊市葉氏中興學校，與包玉剛、包從興、趙安中等為前後屆同學，後赴上海就學於在美國人開辦的「上海青年會英文中學」唸書時，為此練就一口流利的英語。邵家眾多的兄弟無人繼承父業，幾乎都已經加入長兄邵仁傑在1925年上海成立的天一影片公司，助兄長開拓外埠發行。
畢業後他放棄升學，全身投入電影製作。早年曾做過攝影師，通曉電影技術。聞名遐邇的影視公司邵氏兄弟前身──邵氏公司於1925年在新加坡成立，專注製作馬來影片，而馬來西亞的國寶級演員比·南利則是該公司最知名的演員。在18歲時，他已經成為攝影師。天一影片在創業首兩年發展迅速，但是所拍影片多粗製濫造、含有封建迷信色彩，被部分媒體批評。明星電影公司於是組成「六合影業公司」，群起杯葛「天一」，「凡簽約六合影片的院線均不得放映天一公司影片」，1927年，邵逸夫與三哥邵仁枚便推出流動放映車。
從1928年開始，邵家三兄弟不斷收購星馬的戲院和遊樂場，組成屬於自己的院線和發行網絡，十年間開設了110間電影院、9間遊樂場和劇場。在1931年，邵逸夫赴美購買有聲電影設備，並學習當地的技術。九一八事變發生後（即1932年），因為局勢不穩，「天一影業」決定遷往香港發展。
中國之最（八十一）
世界首個沙漠鐵路環線——和若鐵路（二）
489_06：和若鐵路沿線的蘆葦沙障、蘆葦方格和耐旱植物組成的防沙「三件套」（新華網圖片）
489_07：乘坐和若鐵路列車的學生們和老師（新華網圖片）
作為南疆地區的重要物流通道，和若鐵路開行貨物列車8列，將棉花、核桃、紅棗、礦產等特色產品快速運輸至全國各地。開通以來，南疆貨物出疆路程縮短1000公里，若羌紅棗、且末硅石等貨物物流成本降低約40%。
截至2024年6月，和若鐵路開通兩周年間，累計發送旅客70萬人次，運輸貨物近100萬噸。運輸貨物品類從開通初期的10多種擴展到現在100多種，顯示出該鐵路對南疆經濟的強大推動力。
民族團結之路：便民與幸福並重
和若鐵路不僅是一條經濟線，更是一條民族團結之路。它極大地便利了沿線各族群眾的出行與交流。來自和田市的巴哈爾古麗·買買提表示，鐵路的開通讓她能更快去烏魯木齊採購新品，生意越做越好。
為提升少數民族旅客的乘車體驗，鐵路部門特別選配會說少數民族語言的工作人員值乘，讓各族旅客感受到貼心服務。
旅遊興疆：環塔旅遊專列開通
和若鐵路的通車也為新疆旅遊業帶來新機遇。新疆鐵路部門開行多趟環塔克拉瑪干沙漠旅遊專列，全程近4,000公里，途經南疆多個地市及著名景區。2023年1至6月，共開行旅遊專列41列，接待遊客1.8萬人次，其中環塔專列5列，深受游客歡迎。
來自西安的王錦表示，坐火車穿越沙漠，感受沿途風土人情，是一次難忘的旅行體驗。這種新型旅遊方式，正在為新疆文旅產業注入新活力。
鄉村振興：特色產品走出新疆
和若鐵路被譽為南疆的「致富走廊」，推動沿線產業快速發展。例如，和田縣思源產業園的核桃仁通過鐵路快速運往俄羅斯、土耳其、日本、加拿大等18個國家和地區，拓展了國際市場。
洛浦的地毯、策勒的石榴、于田的大芸等特色產品，也因鐵路的便捷運輸而走向全國乃至世界，為當地農牧民帶來可觀收益。
作為新疆「四縱四橫」鐵路主骨架的最後一塊拼圖，和若鐵路為南疆地區經濟發展注入強勁動力。它與格庫鐵路組成東西向交通大幹線，與南疆鐵路構成環塔里木盆地鐵路網，進一步完善新疆交通格局。
截至2021年底，新疆鐵路營運里程達8151公里，初步形成「一主兩輔」交通格局。曾經的「路網末梢」正逐步轉變為「區域樞紐」，為新疆融入國家發展大局奠定堅實基礎。
和若鐵路通車兩年多來，已累計發送旅客70萬人次、運輸貨物近100萬噸。這條穿越「死亡之海」的鋼鐵巨龍，如今已成為南疆民眾的「希望之海」。它不僅連接了地域，更連接了夢想與希望，為富民興疆注入源源不斷的強勁動能。
病從口入 禍從口出
489-03禰衡畫像（互聯網圖片）
489-04南宮長萬擊打宋閔公（互聯網圖片）
「病從口入，禍從口出」作為一句流傳千年的中國民間諺語，最早見於晉代傅玄的《口銘》，深刻揭示了飲食與言語對人生的重要影響。它不僅是對古人生活智慧的總結，也是對現代人行為規範的警示，蘊含著豐富的養生哲學與人際交往藝術。
「病從口入」強調的是飲食健康的重要性。中醫認為，飲食不節、偏嗜過度是疾病發生的重要原因。不潔食物或受污染的物質通過口腔進入體內，往往成為疾病的源頭。西醫則從病原體傳播的角度，強調飲食衛生對於預防疾病的關鍵作用。無論是古代還是現代，注意飲食衛生、節制飲食，都是維護身體健康的基本法則。
在歷史上，因飲食不慎而引發的疾病屢見不鮮。而在現代社會，食品安全問題依然嚴峻，食源性疾病時有發生，進一步凸顯了「病從口入」的警示意義。因此，無論是選擇食材、烹飪過程還是餐桌禮儀，都應遵循科學原則，確保飲食安全與健康。
「禍從口出」則側重於言語對人際關係的影響。它告誡人們，說話不經思考、言辭不當，容易招致口舌是非、糾紛甚至更大的災難。在人際交往中，一句不經意的言語可能傷害他人感情，破壞和諧氛圍；在網絡空間中，不負責任的言論更可能引發輿論風波，造成不可輓回的後果。
歷史上因言語不當而招致禍患的例子不勝枚舉。禰衡，東漢末年的名士，因性情剛傲、蔑視權貴，多次在公開場合辱罵曹操及其謀士，最終激怒曹操，被借刀殺人，死於非命。禰衡的悲劇，不僅在於其才華未得施展，更在於其言語失控，未能謹言慎行。
另一個典型案例是春秋時期的宋國大將南宮長萬。他因戰敗被俘，歸國後遭宋閔公當眾羞辱。在一次打獵賭局中，南宮長萬因醉後提出再賭被拒，並遭宋閔公辱罵「造反」，怒不可遏之下抓起棋盤擊中宋閔公頭部，致其死亡。南宮長萬最終因此被處死，這一事件成為「禍從口出」的又一典型例證。
「病從口入，禍從口出」不僅是對飲食與言語的警示，更是對修身養性的深刻闡述。它提醒我們在日常生活中要注重飲食衛生、節制飲食，以維護身體健康；同時，也要謹言慎行、修養口舌，以避免因言語不當而招致禍患。在快節奏的現代生活中，這一理念更是我們修身養性、和諧處世的寶貴指南。
澳門航空史_86
廉署提建議防範類似事件
非凡航空貸款事件雖未觸及刑事犯罪，但其中暴露出的公共資金管理漏洞及行政失當問題，無疑為澳門特區政府的公共財政監管敲響了警鐘。廉政公署在調查報告中，從立法、制度、執行三個層面提出了針對性建議，旨在有效防範類似事件再次發生。
廉政公署報告指出，目前，澳門針對非中小企業大額公共資金援助的法律規範存在明顯空白。這一漏洞導致工商基金在處理非凡航空的申請時，陷入了「無法可依」的尷尬境地。為此，建議參照《中小企業援助計劃》和《青年創業援助計劃》的立法模式，制定專門的法規。該法規應明確大額援助的資助對象、方式、審批標準、批給權限、受助人義務及監察機制等內容。特別是針對大額援助的風險評估、擔保要求及資金監管，需作出詳細規定，以防止審批程序流於形式。
廉政公署報告建議，要從立法層面堵塞借貸擔保、償還制度與監督責任的漏洞，建立一套「事前風險評估—事中動態監管—事後追蹤問責」的全流程機制。具體而言，一方面，要求在援助審批前，必須對受助人的財務狀況、還款能力及擔保人資產實力進行獨立第三方評估；另一方面，建立跨部門協作監督機制，明確各部門在資金使用監管中的職責，避免「互相推諉」的現象。同時，設立風險預警指標，一旦受助人出現違約、財務惡化等情況，立即自動啟動風險處置程序，及時止損。
廉政公署建議，公共資金援助的擔保不應流於形式。法律應明確規定，大額貸款必須以具有實質償還能力的資產（如不動產、有價證券等）作為擔保，而非僅依賴關聯企業背書的本票。同時，要求審批部門對擔保人的資產狀況進行嚴格審查，尤其是跨地區企業，需委託當地專業機構進行盡職調查，確保擔保的有效性。若債務人違約，應通過快速法律程序處置擔保資產，以提高債務追償效率。
廉政公署指出，儘管此次事件中相關人員的紀律責任因時效屆滿而無法追究，但政府仍需以此為契機，加強對公職人員（尤其是領導主管級人員）的培訓，強調公共資金使用的謹慎性原則與「熱心義務」。要求公職人員在執行公務時，若發現程序漏洞或風險隱患，必須及時向上級反映。同時，建立「責任追溯機制」，對因失職、渎職導致公共資金損失的人員，即使過了紀律程序時效，也需在績效考核、職務晉升等方面予以體現，形成長效約束。
非凡航空貸款事件是澳門公共財政管理史上的一次深刻教訓。它揭示了，在應對經濟危機、實施企業援助時，若缺乏完善的法律框架、嚴格的審批流程及有效的監管機制，公共資金將面臨巨大的損失風險。未來，澳門特區政府需以此次事件為鏡鑒，不斷完善公共資金管理制度，確保每一筆公帑都用在「刀刃上」，切實維護公共利益與政府公信力。