粵港澳大灣區之名人錄——黃霑（二）
黃霑由教職轉投身廣告業和主持節目
500-01：黃霑舊照（互聯網圖片）
500-02：黃霑與倪匡、蔡瀾主持的《今夜不設防》
大學時代，黃霑便展現出了他與眾不同的才華與熱情。他積極參與學生會社會服務團的活動，利用假期時間擔任義工，這份對社會的關愛與奉獻精神，不僅豐富了他的人生經歷，更為他贏得了羅文錦爵士紀念怡和獎學金的榮譽。在中文學會的舞台上，黃霑以一出《桃花扇》中的阮大鋮一角，贏得了劇壇名宿雷浩然的賞識，從而被引薦進入香港業餘話劇社，開啓了他在演藝界的初步探索。此後，他不僅在麗的映聲的粵語話劇中嶄露頭角，還偶爾參與邵氏和國泰的黃梅調電影幕後大合唱，為日後的全面發展奠定了堅實的基礎。
1963年，黃霑以優異的成績從大學畢業，選擇在天主教培聖中學任教兩年，體驗了教育工作的神聖與責任。然而，他內心深處對廣告創作的熱情驅使他轉行投身廣告界，這一決定成為了他職業生涯的重要轉折點。在英美煙草公司，黃霑從廣告部經理助理做起，憑借出色的才華和不懈的努力，迅速在業界嶄露頭角。1966年，他在香港廣告公司聯會主辦的作文比賽中奪冠，展現了他在文字創作方面的非凡能力。隨後，他晉升為副經理並被保送英國接受商業管理訓練，這段經歷不僅拓寬了他的視野，也為他日後的廣告事業提供了寶貴的經驗。
然而，黃霑並未滿足於廣告領域的成就。1970年，他轉投華美廣告公司，出任聯合創作總監，開始了更為自由的創作生涯。在這裡，他負責作曲的廣告作品《Varsity Cigarettes:”Varsity World:60″》更是榮獲了美國廣告界最高榮譽「基奧獎」的「國際影視類最佳作品獎」，這是對他廣告才華的極高認可。然而，好景不長，隨著華美廣告客戶「白蘭氏雞精」在廣告戰中的失利，黃霑也經歷了職業生涯中的一次低谷。但他並未因此氣餒，而是迅速調整狀態，轉投國泰廣告公司，繼續在廣告領域發光發熱。
除了廣告事業，黃霑在主持界同樣有著舉足輕重的地位。早在青年時期，他便以藝名「黃霑」亮相螢屏，主持文化綜合節目《青年聯誼會》，以其淵博的學識和流利的英語贏得了觀眾的喜愛。此後，他主持了《金玉滿堂》、《群星會》等眾多綜藝節目，並擔任香港小姐競選司儀，多次獲得「最佳電視節目男司儀獎」，被譽為「電視王子」。在主持風格上，黃霑獨樹一幟，不擅記稿卻長於即興發揮，與穩重的搭檔何守信相得益彰，共同創造了無數經典瞬間。
進入1980年代，黃霑的主持事業達到了新的高峰。他不僅在無線電視主持了多屆香港小姐競選和《成功之道》等節目，還偶爾在藝員訓練班教授主持課程，培養了一批優秀的主持人才。1989年至1990年，他與倪匡、蔡瀾主持的成人節目《今夜不設防》更是以其大膽的尺度和深入的訪談內容贏得了觀眾的熱烈反響。此外，他還多次主持世界杯、奧運會等大型體育賽事的直播節目，以其幽默風趣的主持風格贏得了廣泛的贊譽。
晚年時期，黃霑依然活躍在螢屏和電台之間。他在亞洲電視和新城電台主持了多檔清談節目和性知識節目，繼續以他獨特的視角和幽默的語言為觀眾帶來歡笑與思考。同時，他還受邀主持了多個國內外的重要典禮場合，展現了他作為主持人的廣泛影響力和深厚功底。
中國之最（八十八）
中國最擁擠的地鐵線（一）
500_06：廣州3號線的體育西路站被稱為「地獄西站」（互聯網圖片）
500_07：地鐵已成為人們通勤的重要方式（互聯網圖片）
在現代都市生活中，地鐵已成為人們通勤的重要方式。然而，在中國這樣人口眾多、城市發展迅速的國家，地鐵系統的負荷極大，尤其是一些核心城市的地鐵線路，常常被譽為「最擁擠的地鐵線」。其中，廣州、深圳、北京、上海等大城市地鐵系統的運輸壓力更是高居全國前列。究竟哪一條是中國目前最擁擠的地鐵線？
一、中國最擁擠的城市：深圳
根據2024至2025年的數據顯示，深圳的地鐵客流強度位居全國第一，成為中國最擁擠的城市。這與深圳作為經濟特區、科技創新中心的地位密不可分。深圳不僅吸引了大量來自全國各地的年輕人就業，也因產業密集而形成了巨大的通勤需求。尤其是在早高峰和晚高峰期間，深圳地鐵系統的客流量達到高峰，車廂內幾乎無立足之地。
深圳地鐵系統雖然規模龐大，但由於線路規劃較早，部分路段設計容量有限，導致部分線路在高峰期極其擁擠。特別是深圳地鐵5號線與1號線，因其連接了多個重要的居住區與商業中心，因此成為通勤者必經之路，車廂內常見人滿為患的情況。
二、最擁擠的地鐵線路：廣州3號線
提到中國最擁擠的地鐵線路，廣州地鐵3號線無疑是首當其衝。這條線路以高滿載率著稱，被網友戲稱為「地鐵界的天花板」，甚至有「地獄3號線」之稱。根據統計，廣州地鐵3號線的日均客流量超過180萬人次，遠超其他線路，成為中國最繁忙的地鐵線之一。
廣州地鐵3號線的繁忙程度主要來自於其沿線分布的商業中心與住宅區。例如，體育西路站作為3號線與18號線的換乘站，日均客流量高達數十萬人次，被稱為「地獄西站」。該站點在早高峰時段人流如潮，乘客需排隊進站，車廂內幾乎無法站立。
除了3號線，廣州地鐵1號線也是相當擁擠的一條線路。這條線路連接廣州火車站與廣州南站，是南北向的重要交通動脈，每日客流量也非常龐大。
三、其他擁擠城市與線路
除了廣州與深圳，北京、上海、西安等地的地鐵系統同樣面臨著巨大的運輸壓力。根據中國城市軌道交通協會的數據，2024年11月，深圳以1.56萬人次/公里·日的客運強度奪得「最擁擠城市」稱號，而廣州則以1.38萬人次/公里·日緊隨其後。此外，長沙、上海、北京等城市也位列前十，顯示出這些城市地鐵系統的高負荷狀態。
在線路層面上，廣州地鐵1號線以其每公里平均承載4.36萬人次的高客運強度，成為中國最擁擠的地鐵線路。這遠高於全國平均水平的0.55萬人次/公里·日，反映出廣州地鐵系統的運輸壓力之大。
養不教父之過
500-03：《三字經》（互聯網圖片）
500-04：孟子畫像（互聯圖片）
「養不教，父之過」，這句出自《三字經》的經典名言，深刻揭示了家庭教育在孩子成長過程中的重要性。它告訴我們，生養子女卻不盡心教育，是父母，尤其是父親的重大過失。家庭教育不僅是孩子人格養成的關鍵，更是他們未來能否成才的基石。
從前，有一個無惡不作的強盜，最終因罪行累累被判處死刑。臨刑前，他請求見母親最後一面。當母子相見，母親悲痛欲絕，而強盜卻狠狠咬下了母親的耳朵，痛心疾首地說：「我好恨娘在我犯錯時，從來不教訓我，現在我後悔也來不及了。」這個故事令人震驚，也發人深省。強盜的母親，因忽視對子女的教育，最終間接導致了兒子的悲劇，這無疑是對「養不教，父之過」最生動的詮釋。
孟子，這位古代偉大的思想家和教育家，他的成長歷程也深刻體現了家庭教育的重要性。孟子小時候，有一次放學回家，對母親說學習跟過去一樣，沒有進步。孟母聽後，沒有責罵，也沒有體罰，而是用剪刀剪斷了正在織的布。孟子驚恐萬分，忙問原因。孟母語重心長地說：「你荒廢學業，就像我剪斷這布一樣。有德行的人學習是為了樹立名聲，增長知識，才能避免禍患。現在你荒廢了學業，將來就只能做下賤的勞役，難於避免禍患。」孟子聽後，恍然大悟，從此勤奮學習，終成大器。
孟母斷機的故事，不僅展現了孟母的決斷性和智慧，更告訴我們一個深刻的道理：教育孩子要有方法，不能空洞說教，更不能嚴厲懲罰。孩子尚小，抽象思維能力薄弱，無法理解大而空的說教。因此，父母應該像孟母一樣，通過具體而微的事例，啓發引導孩子，讓他們真正理解事物的內在道理和父母的良苦用心。
「養不教，父之過」，這句古訓提醒我們，作為父母，不僅要供養孩子的生活，更要注重他們的道德和行為教育。只有父母盡心盡力，孩子才能健康成長，成為有用之才。讓我們銘記這句古訓，用心教育每一個孩子，為他們的未來奠定堅實的基礎。
洋務先驅唐廷樞系列之二
唐廷樞由買辦到成為實業家
500_05：清末時期在香港的買辦（互聯網圖片）
本欄上期說到洋務運動重要推手唐廷樞幼年在澳門馬禮遜學校接受西方教育，與容閎同窗，受布朗（Samuel Robbins Brown）啟蒙，學習西學與英文。三年求學使他開闊視野，認識中西差距。他之後隨馬禮遜學校遷校往香港繼續學習。
1848年，十九歲的唐廷樞結束了在香港馬禮遜學校的學業，為了減輕家庭負擔，他沒有和同學容閎一樣赴美留學，而是正式踏入社會，走上了給洋人打工謀生的路。憑藉著六年西式教育打下的扎實英文功底，他首先在香港一家拍卖行擔任助手，從最基礎的商業事務做起，慢慢積累商業經驗。此時的他，雖已離開澳門多年，但在濠江啟蒙時期培養的開放思維與觀察能力，讓他在商業領域迅速脫穎而出。
咸豐元年（1851年），唐廷樞進入港英政府擔任翻譯，一做就是七年。在這七年裡，他不僅熟練運用英文處理各種公務，更深入瞭解了西方的行政體系與法律制度，同時結識了不少英國官員與商人，進一步拓展了自己的眼界與人脈。在此期間，他還利用業餘時間，耗時三年編纂了《英語集全》一書，共六卷，其中第六卷專門設有「買辦問答」，詳細記載了中西商貿往來的常用語句與禮儀，成為中國現存最早的以「英語」命名的漢英詞典，也為他日後從事買辦工作奠定了基礎。
咸豐八年（1858年），唐廷樞赴上海海關任高級翻譯。此時的上海，五口通商後已成為中國商業中心，外國洋行林立，買辦作為中西商貿的橋樑，地位日顯重要。在上海海關的三年，他潛心鑽研洋行運營模式，熟悉絲茶貿易、航運物流等核心環節，積累了豐富的行業經驗。
同治二年（1863年），唐廷樞迎來人生關鍵轉折——出任英商怡和洋行總買辦。怡和洋行是當時在華最具實力的洋行之一，這一職位，讓他站到了中西商貿的核心舞臺。
在怡和洋行的十年，是唐廷樞商業才華的爆發期。他不僅為洋行經理庫款、收購絲茶、拓展長江航運，還獨立投資當鋪、地產、錢莊，成為上海商界的風雲人物。他與人合開茶棧，掌控絲茶貿易渠道；投資華海輪船公司，購買近四分之一股份並任襄理。
美國旗昌洋行（Russell & Co.）曾評價唐廷樞：「在兜攬中國人生意上，他能把我們打得一敗塗地。」這十年，唐廷樞積累了巨額財富，更關鍵的是，他吃透了西方資本主義的經營管理經驗，看清了外國洋行壟斷中國利權的本質。此時的唐廷樞，已不再是單純為洋商效力的買辦，而是一位手握商業密碼、時刻準備回饋國家的先行者。