作者: 現代澳門日報

司警揭不法匯兌

拘內地男換錢黨

【本報訊】司警巡查路氹某賭場揭發不法匯兌案，拘捕一名內地男換錢黨，扣押九萬八千港元現金及籌碼。

被捕的內地男換錢黨姓陳，二十七歲，無業；涉“經營為賭博的不法匯兌”送交檢察院處理。

案情指，本月十五日上午，司警巡查路氹某賭場期間揭發該案，拘捕涉案的陳某及截獲剛交易完的一名女賭客。警方查悉，陳某上月開始犯案，至今獲利一萬二千港元。早前該名賭客與陳某兌換五千港元，被截時已輸光。司警扣押在陳某身上起出的九萬八千港元現金及籌碼與兩部手機。

今料仍有驟雨雷暴

週末或現熱帶氣旋

【本報訊】本澳天氣不穩，氣象局預測今日仍有驟雨和雷暴，本週中至後期受高空反氣旋影響，天氣轉晴及酷熱。週末將有一低壓區發展並進入南海中北部，不排除發展成熱帶氣旋，展望下週初驟雨增多及風勢較大。

氣象局表示，目前影響廣東沿岸的西南氣流將逐漸減弱，但本澳未來兩日仍間中有雷雨。預料本週中至後期受高空反氣旋影響，本澳日間陽光充沛及天氣酷熱。本週末期將有一低壓區發展並進入南海中北部，不排除發展成熱帶氣旋，但目前仍存在較大不確定性。展望下週初期本澳驟雨增多及風勢較大。

氣象局預測今日大致多雲，間中有驟雨。有幾陣雷暴。吹三至四級南至西南風及有陣風。 氣溫約為攝氏二十五至三十度。預測最高紫外線指數約為九，級別屬於甚高。

丈夫被盜用Whatsapp

妻子誤信遭呃五萬七

【本報訊】一名本澳女子誤以為其丈夫急需用錢，轉帳五萬七千港元，結果發現丈夫Whatsapp帳戶遭盜用作詐騙，報警求助，被騙五萬七千港元。

案中的女事主為本澳中年居民。上月二十二日晚上，她的手機收到“丈夫”的Whatsapp聯絡，訛稱有急事需要錢用，要求她轉帳到其香港銀行帳戶。事主信以為真，但因無港元帳戶，故翌日早上要求她的表妹代為轉帳，但表妹轉帳時收到提示信息，指有關香港帳戶與騙案有關，轉帳失敗。未幾，事主“丈夫”提供另一個銀行帳戶給事主的表妹，表妹成功轉帳二萬七千港元。至本月七日下午，“丈夫”以相同理由要求多三萬港元，事主信以為真，再要求表妹代轉帳三萬港元。

至本月十日，事主與真正丈夫傾談期間才知無此事，她的丈夫檢查才發現其Whatsapp遭人盜用。事主其後報警求助，報稱損失五萬七千港元。

司警防罪巡夜店

截查近百四男女

【本報訊】為預防及打擊各類不法活動，淨化社會治安環境，在警察總局統籌及協調下，司警局持續進行“雷霆二零二六”行動，並就本澳各區重點場所和治安黑點作出針對性警務部署。

七月十八日晚上十一時至翌日凌晨二時，司警局共派出二十五名刑事偵查員，前往澳門區六間卡拉ok及酒吧進行巡查，預防和打擊可能發生於相關場所內的不法活動。今次行動中，合共截查了一百三十九名人士（六十三男七十六女），期間未發現可疑人士，沒有人被帶返司警局作進一步調查。

司警局將持續監察本澳治安動態，積極配合整體警務規劃，靈活調整巡查防控策略，貫徹執行各類預防與打擊犯罪的執法措施，堅定維護社會安全穩定，保障市民與旅客平安。

的士發牌增流轉解需求

網約服務可杜絶“揀客”

【本報訊】新一批十四個八年期的士牌共七百部普通的士，爭取第四季公佈評標及判給結果，交通事務局預料明年第二季至第三季起分批投入運作。招標要求的士須加入交局批准的網約平台，工會相信可減少車輛空載率，杜絕司機“揀客”或拒載等行為。

的士司機總工會理事長郭良順相信七百輛的士投入運作，能夠進一步改善“截車難”的問題，增加區內的士流轉率。他又相信，受政府監管的“網約的士”平台，可“派單”引導附近空車前往舊區接載乘客，解決某些區份“截車難”的痛點。

交通諮詢委員會委員許浩智表示，目前全澳的士總數為一千五百五十三輛，相較於二零一九年高峰時期的一千九百多輛明顯減少，新增的士能填補市場缺口，回應市民需求。在新一輪招標中亦要求的士須加入交局批准的網約平台，他相信可減少車輛空載率，杜絕司機“揀客”或拒載等行為。

蚊指數處警戒級別

登革熱傳播風險增

衛局籲民加強防範

【本報訊】本澳近期錄得多宗登革熱輸入個案，加上蚊患指數處於警戒級別，傳播風險增加。衛生局建議市民應加強檢查及清理積水，以及採取防控蚊患措施，到戶外活動時宜穿淺色長袖衫褲，並使用驅蚊劑。

衛生局監測數據顯示，本澳的白紋伊蚊孳生指數連續兩個月處於黃色警戒級別，反映伊蚊分佈廣泛。數據顯示，五月和六月的全澳整體誘蚊產卵器指數分別為百份之五十七點三和百份之五十八點四，其中五月較四月上升一點九個百份點，亦高於二零二一年以來同期總計平均數；六月指數為百份之五十八點四，按月微升，雖略低於歷年同期平均數，仍反映伊蚊非常活躍。

各監測分區中，路環錄得指數最高，有逾八成五，處於伊蚊分佈非常廣泛，其中石排灣經屋周邊六月亦達百份之八十五點七；氹仔海洋、湖畔亦分別錄得六成一和五成六。澳門半島方面，海傍、筷子基、塔石和下環等多區指數均逾五成五，其中海傍區錄得逾六成一，屬澳門半島最高。

另外，衛生局昨日接獲內地通報一例登革熱個案曾在本澳逗留，近日將聯同相關場所管理實體於永利酒店附近一百米範圍風險區域，採取滅蚊措施。衛生局提醒居民注意有關安排並共同採取預防措施，加強防範蚊媒傳染病。

龐然大物

近日，本澳接連發生俗稱“田螺車”的混凝土車及貨櫃車的交通事故。先是氹仔飛機場圓形地大潭山隧道南連接線地盤內，一輛停在斜坡的田螺車疑沒有拉手掣，向前滑行猛烈撞向地盤外圍石屎防撞牆，碎石飛彈至地盤外的偉龍馬路，擊中途經的私家車，其中一車兩名男女乘客受驚及輕傷。地盤做足安全措施，以石屎防撞欄將工地與馬路分隔開，惟重型工程車司機卻大意沒有拉手掣，繼而引致發生觸目驚心的一幕。

偉龍馬路每日車水馬龍，要是沒有防撞牆，後果堪虞！哪怕僅飛砂走石已嚇煞不少途經的駕駛者。「龐然大物」走在馬路更叫人擔心，兩日後的深夜媽閣附近便發生一輛半掛式貨櫃車“甩拖”意外，轉彎期間拖頭與拖卡疑突然脫鈎，拖卡連貨櫃失去動力傾側在馬路上，幸無殃及其它車輛，但險些撞向馬路旁的大廈。駕駛大型和重型車輛的確不能有半點差錯，否則隨時會讓成嚴重的事故。因此，本澳交通法例對重型車輛也作出很多限制。

去年，警方檢控重型車輛在跨海大橋超車共二十六宗，並強調重型汽車制動距離較長，隨意變道容易引發交通事故，且事故後果通常較為嚴重。大型車輛事故風險不能勿視，為免意外發生，相關駕駛者務必留神及遵守交通規則。此外，定期檢驗車輛同樣重要。本澳一般汽車及重型摩托車自註冊滿八年後每年須一次定期檢驗、輕型摩托車自註冊滿五年後接受一次，並自註冊滿八年後須每年一次，而貨車、重型汽車及商用車輛等則自註冊後每年一次，以確保車輛運作正常。

山草

規劃緊扣國家發展

推動澳琴“硬聯通”

關於國家“十五五”規劃綱要當中提出深化粵港澳合作，推進廣州至珠海（澳門）高鐵建設。特區政府表示，正積極與內地及深合區相關部門溝通，提早做好本澳交通基建的整體佈局規劃。其中，在軌道交通“硬聯通”方面，澳門輕軌發展藍圖的部份路線將考慮預留跨區域軌道交通所需的空間。輕軌規劃將緊扣國家發展戰略，並切實解決澳門市民和旅客的出行需求。

為廣泛收集社會各界對澳門輕軌路線藍圖的意見，公共建設局於今年一月二十三日至二月二十八日期間，就“澳門輕軌發展策略研究” 開展意見收集工作，並委託獨立機構進行整理及分析。有關報告早前出爐，公共建設局共收集到逾八百份意見，社會普遍認同輕軌路線藍圖。經研究團隊檢視判定七百七十二條有效意見，並組成分析資料庫。總體對各條線路均持正面意見，支持輕軌作為澳門交通主要出行的系統，相關意見將作為下一步輕軌再有新線路建設的重要依據。

社會普遍認同路線藍圖

公建局指出，在路線方面，以石排灣線延伸線的關注度明顯最高，約佔提及次數三成，其餘線路提及次數約在 一成二至一成六；收集所得意見對各線路持正面態度的比重約為九成二，負面態度相對較少，其中石排灣線延伸線的正面態度約佔八成四，負面態度一成六；其餘路線的正面態度約在九成五至九成六。

關於國家“十五五”規劃綱要當中提出深化粵港澳合作，推進廣州至珠海（澳門）高鐵建設。運輸工務司司長譚偉文曾表示，特區政府正積極與內地及深合區相關部門溝通，提早做好本澳交通基建的整體佈局規劃。其中，在軌道交通“硬聯通”方面，澳門輕軌發展藍圖的部份路線將考慮預留跨區域軌道交通所需的空間。同時，特區政府亦將與深合區共同研究構建澳琴交通互聯信息平台，以配合兩地人員出行的需求。

譚偉文指出，澳氹第五通道初步構思將貫徹“輕軌為主”的陸路交通運輸政策核心，探討上層行車、下層通行輕軌的可行性，以隧道方式連接皇朝區與新城D區。透過澳氹第五通道，能有效串連澳門半島與氹仔市中心、路氹城、橫琴之間的軌道快線，優化澳門整體軌道路網佈局，最終形成更高效的“內暢外通”交通格局，亦能助力澳琴輕軌硬聯通，進一步融入大灣區綜合交通運輸體系。

公建局稱，輕軌規劃將緊扣國家“十五五”規劃及澳門“三五”規劃，積極對接粵港澳大灣區和橫琴粵澳深度合作區的基建互聯互通，加快完善輕軌網路，既可更好融入及服務國家發展大局，又切實解決澳門市民和旅客的出行需求。公建局強調，定當貫徹“一國兩制”方針，全面落實中央的部署，服務國家發展大局與澳門長遠的建設。公建局團隊會全力配合運輸工務範疇重點任務，統籌基建建設，推動澳門輕軌建設和公共基建事業的高質量發展，為澳門、為國家以至民族復興貢獻力量。

東線目標二九年通車

推進西延至市民公園

輕軌東線建設如火如荼，東線包括全長五公里的海底隧道已接近完成八成，公共建設局預計明年可貫通，並朝著二零二九年通車目標邁進。並積極推動東線延伸線盡快開展及投入使用，同時爭取南線規劃加快進程，當中關閘至市民公園站盾構隧道設計連建造工程近期已完成判給。當局相信這兩條路線對加強口岸聯通、串聯文化地標及旅遊名勝、紓緩交通壓力具關鍵意義。

公共建設局前日公佈輕軌發展策略研究意見收集結果。社會普遍認同以輕軌作為本澳未來交通骨幹的整體發展方向，對輕軌路線藍圖初步形成社會共識。市民大眾期望輕軌更有效連接口岸、覆蓋更多新舊城區及居民生活圈，提升跨區流動便利性；同時關注環境保育、工程造價、共構共建及未來運營效益等議題，多元務實的意見，為政府提供了非常重要的決策依據和前進方向。

當局稱，輕軌建設以東線和南線為短期重點推進工作。東線得到中央政府支持批准，具備往西延伸條件；至於南線在意見收集有廣泛支持度，並提到港珠澳大橋澳門口岸已預設站點，樁柱已完成，具備條件啟動連接港珠澳人工島線網，當連結新城 A區的南面，即輕軌東線的 ES5站，同時亦可透過站點轉乘至氹仔線，可回應輕軌策略環形網絡的重要建設方向。南線方面，因應相關線路較長，沿線經過不少區域，需作工程可能性研究和地質鑽探等工作，會考慮將南線分期發展，例如先做港珠澳人工島到新城 A區的線路，讓輕軌東線和氹仔線可轉乘，隨後再往西向皇朝區發展。特區政府將充份吸納意見，在現有規劃基礎上，優先深化這兩條路線後續工作，審慎推進相關影響評估，確保與其它基礎設施及發展項目相互協調。

加快推動南線工程

輕軌東線延長線ES1站(關閘)至市民公園（逸園狗場）前身站盾構隧道設計連建造工程已於近期完成判給，造價逾十七億四千萬元。根據輕軌發展策略研究，東線延伸線的規劃線路由 ES1站向西延伸，途經關閘邊檢大樓和紀念孫中山市政公園後，轉入青茂口岸站，再沿白朗古將軍大馬路向南延伸至市民公園站，以全地下方式建設。而輕軌東線 ES1站關閘邊檢大樓連接通道的設計連建造工程，亦於今年較早前完成判給，造價四億六千四百萬元，已於今年三月委託，工期最長九百六十個工作天，預計二零二九年六月竣工。

公共建設局表示，會積極推動東線延伸線盡快開展及投入使用，同時爭取南線加快進程，這兩條路線對加強口岸聯通、串聯文化地標及旅遊名勝、紓緩交通壓力具關鍵意義。未來將繼續秉持以民為本、科學規劃務實推進原則，有序開展下一階段工作，力求讓澳門輕軌系統更精準回應民生訴求，建設一個更具韌性、可持續發展，並且真正便利居民的輕軌交通網絡。

輕軌去年客量增近八成

爭取今季掃碼支付入閘

澳門輕軌去年總載客量約九百六十二萬人次，按年增加七成九，票務收入四千三百二十萬多元，同比增長五成六。輕軌正研究推動多元化支付方式，爭取於今年第三季完成系統開發、逐步安裝新閘機，屆時公眾可於輕軌車站直接掃碼入閘，以及可用電子支付方式自助購票，並藉着巴士合同磋商的契機，推進巴士與輕軌之間的轉乘優惠。

輕軌公司早前公佈去年營業年度報告，報告顯示輕軌去年提供約三十七萬班次列車服務，總載客量約為九百六十二萬人次，按年增加七成九。報告稱，去年九月日均載客量首次突破三萬人次達三萬零六百人次，而到十一月的日均載客量更突破三萬二千六百人次，創下自收費以來新高。報告又顯示，去年最多乘客進出站點為橫琴站，約三百六十九萬人次，最多往返出行的站點是科大站與橫琴站，而為配合乘客出行的需求，輕軌橫琴線自去年十月上旬起於高峰時段安排雙組列車提供服務。

收入方面，輕軌去年全年總收入六萬八千六百元，按年減少一成一。報告指出，隨著日均載客量持續上升，輕軌去年票務收入按年大幅增加五成六至四千三百二十萬元，停車場收入亦增加九成三至二百五十二萬元，租賃收入亦增加二成至四百九十八萬元。輕軌公司去年實現全面自主運營，公司去年向政府申請的財政援助減少一成一至六億元。

政府財援減至六億

輕軌公司重申，正持續拓展非票務收入業務，如租賃用於提供電訊服務、租賃提款機及自助販賣機、停車場停泊收費、紀念票的售賣、租借輕軌車廂用於拍攝，以及在車站、天橋及月台廣告代理服務的租賃，另外還特別製作列車模型作宣傳推廣及銷售。

輕軌去年總開支六億四千萬元，當中人員開支約佔六成二，系統保養維護佔三成六，比前年開支減少一成四。主要因為輕軌於去年實現全面自主運營，而「協助澳門輕軌系統氹仔線的營運及維護服務合同」及其它讓與合同亦已於二零二四年完結，因此支出費用減少。至年底結餘四千二百一十九萬元。輕軌稱，結餘主要由於去年經營收入較預期有所增加，加上人員及內部運作實際開支則低於原預算金額所致。

考慮巴士轉乘優惠

另外，為改善支付及轉乘體驗，特區政府與輕軌公司一直積極研究並推動多元化的支付方式，引入粵港澳大灣區主流的二維碼支付平台，爭取於今年第三季完成系統開發、逐步安裝新閘機及增設支援電子支付的自動售票機。屆時公眾可於輕軌車站直接掃碼入閘，或於自動售票機以電子支付方式購票。特區政府亦會藉着巴士合同磋商的契機，綜合考慮技術協調、乘客需求及系統運作效能，推進巴士與輕軌之間的轉乘優惠。

一居民墮公檢法電騙

警協助保八十萬不失

【本報訊】一名居民墮公檢法電騙，司警收到消息成功聯絡到事主，以及透過銀行機制進行退匯，力保八十萬元不失。警方正調查案件，暫未有人被捕。

本月十五日，司警接獲通報指有一名居民正墮入公檢法電騙，警方其後多次聯絡不到事主，同日最終在事主的工作地點接觸到對方。經了解，事主早前收到假冒“公安”來電，指其在內地涉案需要受查。事主信以為真，按指示提供銀行帳戶資料，至被司警通知才知受騙，連忙查帳發現被騙徒轉走八十萬元存款。司警隨即透過與銀行止付機制，即時進行退匯程序，力保事主八十萬元不失。